地鐵上高清電影幾秒鐘下載完畢、輕松快速買票，在飛馳的車廂內享受5G帶來的快感……曾經(jīng)想象中“飛一般”的網(wǎng)速，如今成為了武漢市9條地鐵線路上的真實場景。近日，中國移動湖北公司完成了武漢市地鐵全線網(wǎng)總共209座車站5G覆蓋，覆蓋總運營里程超300千米，武漢市軌交線網(wǎng)全面邁入5G時代。

湖北移動技術人員在武漢地鐵內建5G網(wǎng)

“根據(jù)現(xiàn)場測試，車站平均上行速率達120Mbps、下行速率達900Mbps，遠高于現(xiàn)有4G網(wǎng)絡平均速率，乘客乘坐地鐵即可暢享5G網(wǎng)絡帶來的便捷!”湖北移動技術人員在武漢地鐵四號線洪山廣場站現(xiàn)場測試后欣喜地介紹。現(xiàn)場不少正在乘坐地鐵四號線的移動用戶也深刻感受到了使用手機過程中的順暢無阻。“今天第一次來體驗四號線的5G，使用感遠遠超出我的預期，進站和出站過程中信號都特別流暢!”武漢市民陳先生告訴記者。

地鐵作為重要的城市交通工具，用戶人流量大，特別是在上下班的高峰期，具有非常高的突發(fā)話務量。城市軌道交通多為封閉環(huán)境，地鐵列車車體、站臺兩側安全屏蔽門均會對4G信號產(chǎn)生嚴重的屏蔽，軌道交通站臺站廳、區(qū)間隧道內等均為4G信號盲區(qū)，湖北移動在部署5G網(wǎng)絡時解決了這個難題。

施工人員在地鐵區(qū)間隧道內作業(yè)

據(jù)了解，為了讓乘客在地鐵站臺和飛馳的車廂上均體驗到優(yōu)質5G服務，湖北移動工作人員創(chuàng)新組網(wǎng)模式，通過數(shù)字化室分等手段，采用分布式5G皮基站覆蓋地鐵站臺優(yōu)化站臺和隧道的5G網(wǎng)絡質量。和4G基站相比，5G皮基站帶寬更寬，通道數(shù)更多，容量更高，時延更低，能夠讓5G信號覆蓋到地鐵的每一個角落。

“地鐵上開通5G網(wǎng)絡后，用戶最直觀的體驗就是超高網(wǎng)速，現(xiàn)在人們在乘車時不僅可以應用VR、AR、超高清視頻、大型賽事、活動直播影像等，還可實現(xiàn)人臉自動檢票、快速買票等管理模式，減少人工接觸，”湖北移動相關負責人說道。

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