7月20日下午,北汽集團在北京汽車產業(yè)研發(fā)基地,召開“北汽集團再度晉級2018《財富》世界500強新聞發(fā)布會”。北汽集團以695.91億美元營業(yè)收入,排名第124位,比上一年度提升13位。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼,北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇,北汽集團黨委常委、副總經理蔣自力等集團及各部室領導。北京汽車股份有限公司(以下簡稱北京汽車)黨委副書記、總裁陳宏良,北京汽車副總裁、北京現(xiàn)代黨委書記、常務副總經理劉宇,北京汽車副總裁、北京奔馳黨委書記、高級執(zhí)行副總裁陳巍,北京汽車副總裁、北汽銷售有限公司黨委書記、總經理吳周濤,及北京汽車主要成員單位、相關部室領導,共同出席新聞發(fā)布會?!敦敻弧肥澜?00強排行榜中國區(qū)代表張丹女士,現(xiàn)場宣布了北汽集團最新排名。與此同時,張夕勇總經理,向現(xiàn)場70余家媒體,介紹了北汽集團的2018年上半年發(fā)展情況及未來發(fā)展思路。
從2013年首次進入“世界500強企業(yè)”榜單,排名336位開始,北汽集團連續(xù)6年上榜,排名持續(xù)上升,6年提升212位。6年來,北汽集團搶抓發(fā)展機遇,明確發(fā)展戰(zhàn)略,錨定發(fā)展目標,全力苦干實干,取得一系列跨越式發(fā)展。2017年,北汽集團實現(xiàn)全年營業(yè)收入4703.4億元,業(yè)績大幅上揚。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在新聞發(fā)布會現(xiàn)場回答媒體提問
張夕勇表示,2018上半年,北汽集團呈現(xiàn)出“利潤增長高于收入增長,收入增長高于銷量增長”的良好態(tài)勢,經濟效益和整體競爭力保持穩(wěn)步提升,在高質量發(fā)展方面邁出了堅定的一步。上半年整車銷售120.3萬輛,同比增長7.5%,繼續(xù)保持行業(yè)第五位;在整車銷量回升的同時,效益也再創(chuàng)新高,營業(yè)收入同比增長10.1%。在北京市屬國企中,北汽集團收入和利潤均位居第一,資產總額位居第三。
北京汽車作為北汽集團的中堅力量,發(fā)揮著重要作用。在溝通會上,陳宏良介紹,2018年上半年,北京汽車共銷售整車71.96萬輛,同比增長13.71%,在嚴峻的市場形勢下以穩(wěn)定的表現(xiàn)穩(wěn)健前行。在7月10日晚,財富中文網發(fā)布的《財富》中國500強排行榜中,北京汽車以1341.6億元人民幣營業(yè)額收入,22.53億元利潤,排名63位,在上榜整車企業(yè)中排在第2位。
北京汽車股份有限公司黨委副書記、總裁陳宏良在媒體溝通會北京汽車專場發(fā)表演講
北京汽車一直堅持“自主+合資”兩條腿走路,目前北京汽車旗下自主品牌正加速貫徹北汽集團“高、新、特”戰(zhàn)略,持續(xù)發(fā)力,旗下合資品牌加速推進本土化,且表現(xiàn)搶眼。隨著自主品牌造血能力逐步增強,開啟“1+1大于2”的新時代。
自主品牌兩款“殺手锏”亮劍 駕享新生態(tài)全面落地
數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,北京汽車自主品牌“殺手锏”北汽越野車銷售2.7萬輛,同比翻番,BJ40系列更是連續(xù)六個月占據(jù)中國品牌越野車銷量榜首。而這一成績的取得,與北京汽車上半年圍繞“高、新、特”戰(zhàn)略,進行一系列調整密切相關。
在新產品方面,今年上半年,北京汽車自主品牌重磅推出北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80·珠峰版。這兩款車是北京(BJ)品牌探索全新越野體驗的核心產品,不僅充實了現(xiàn)有產品陣營,更標志著北京(BJ)品牌持續(xù)開啟品牌向上的新篇章。
未來,北京(BJ)品牌將用更加完善的產品陣容和更加高端化、智能化、網聯(lián)化的全新產品,擦亮“中國越野車第一品牌”的金字招牌。下半年,北京汽車2.0時代的第二、第三款產品,全新紳寶X55和全新紳寶D70也將先后上市,其中,紳寶X55將應用AI技術,集成語音控制、車況安全自檢、駕駛輔助系統(tǒng)等功能,將助力北京汽車在智能高端領域更進一步。同時,北京汽車上半年發(fā)布的“駕享新生態(tài)”全新品牌IP,也將迎來時尚、學習、品質、健康及未來智能等五大計劃的進一步落地,這將為北京汽車持續(xù)注入品牌活力。
在自主品牌新能源方面,北汽集團已確立以全面新能源化為重要特征的“引領2025”戰(zhàn)略,按照集團全面新能源化的戰(zhàn)略規(guī)劃,北京汽車正努力踐行新能源轉型,持續(xù)加強自主品牌乘用車的新能源化,推進后續(xù)“產品混動化”轉型,構建48V、HEV、PHEV、EV技術矩陣,2019年投放首款PHEV產品,到2025年實現(xiàn)“全面混動化”。
“高新特”助力合資品牌 持續(xù)發(fā)力高端制造
作為北京汽車另一條腿——合資品牌在今年上半年表現(xiàn)也可圈可點。圍繞“高、新、特”戰(zhàn)略,北京汽車旗下合資品牌上半年在高端制造上持續(xù)發(fā)力。
今年2月,北京汽車與戴姆勒宣布將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生產規(guī)模,以滿足未來中國市場需求,雙方共同投資超過119億元人民幣,打造北京奔馳新的豪華車生產基地。根據(jù)投資計劃,該新廠區(qū)將國產包括新能源電動車型在內的多款奔馳產品,并將擁有完整的豪華車制造體系,結合最先進的工業(yè)4.0生產標準、設備及技術,進一步提高北京奔馳整體產能。
數(shù)據(jù)顯示,上半年,北京奔馳延續(xù)高增長態(tài)勢,抓住豪華車市場快速增長良機,發(fā)揮產品競爭優(yōu)勢,上半年實現(xiàn)銷售25.2萬輛,同比增長19.6%。北京現(xiàn)代銷量及效益指標,從去年下半年開始持續(xù)回升,今年上半年銷量完成38萬輛,同比增長26.2%,重回主流車企行列。福建奔馳同樣保持強勁上升勢頭,V級車和威霆換代車型銷量增長明顯,上半年銷售1.4萬輛,同比增長38.4%。
強化體系建設 新品牌紅利惠及消費者
徐和誼董事長表示,2018年上半年,北京汽車按照“三個有力、兩個確保”的建設目標,緊密圍繞經營方針的貫徹執(zhí)行,圍繞“十大工程”和“產品力、營銷力、品牌力”三大戰(zhàn)役,開展了大量工作,無論是黨建、經營,還是文化、作風,都有可圈可點之處。“接下來,北京汽車還要堅定不移地抓好體系能力,夯實管理基礎,切實強化轉型發(fā)展的內在支撐。”他表示。
徐和誼董事長為北京汽車指出2018年下半年工作思路,“體系能力是內功,是一個企業(yè)發(fā)展的重要基石。針對研發(fā)體系、供應鏈體系、生產制造體系、質量體系和營銷服務體系,都要有補短板、抓長遠的有力舉措。”他強調,“配合體系能力提升,還要在體制機制上有所突破、有所創(chuàng)新。”
北京汽車媒體溝通會現(xiàn)場
2018年下半年,北京汽車將緊緊圍繞“高、新、特”戰(zhàn)略,持續(xù)推進“自主+合資”兩條腿走路,持續(xù)貫徹落實北汽“集團化2.0”整體戰(zhàn)略。全面發(fā)揮自主品牌和合資品牌的資源調配和“駕享新生態(tài)”全新品牌的強大資源整合能力等優(yōu)勢,集中旗下各整車板塊優(yōu)勢資源,更好地回饋用戶和消費市場,讓“駕享新生態(tài)”這一全新生態(tài)紅利,惠及更多消費者和用戶。北京汽車也將在集團總體戰(zhàn)略的指引下,繼續(xù)發(fā)揮主力軍作用,不斷提升國際競爭力和影響力,為北汽集團由大到強和首都經濟社會向上發(fā)展,持續(xù)做出新的貢獻。
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