近日，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)1000億件，這是我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破千億級(jí)別，已連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一。2021年12月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為395.3，同比提高12.2%。從分項(xiàng)指標(biāo)來看，預(yù)計(jì)快遞業(yè)務(wù)量同比增長將超13%，快遞業(yè)務(wù)收入同比增長約為7%。伴隨著快遞業(yè)務(wù)量的增長，快遞包裝質(zhì)量也引起了人們的關(guān)注。

快遞面單、紙屑、薄膜、編織袋等都是一次性包裝產(chǎn)品，這些物品生產(chǎn)過程還要添加化學(xué)物質(zhì)，每天隨著垃圾一起扔掉，積少成多，造成環(huán)境污染。部分包裝材料生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本，大量使用從化工垃圾、醫(yī)療垃圾和生活垃圾中回收的再生料生產(chǎn)快遞包裝塑料袋，而這種塑料袋一般含有超標(biāo)的重金屬、有毒有機(jī)物和細(xì)菌病毒等。在紙箱包裝中，有的商家使用過量的填充物(碳酸鈣、泥土等)以提高紙張克重，使用劣質(zhì)油墨進(jìn)行印刷，導(dǎo)致商品上殘留的有害有機(jī)物超標(biāo)。

除了對(duì)環(huán)境的污染，過度包裝帶來的資源浪費(fèi)也是快遞包裝的一大問題。當(dāng)前，電商行業(yè)正處于如火如荼的發(fā)展階段，不少商家試圖通過精致包裝來提高其產(chǎn)品定位。一些打著“高端”名號(hào)的服裝品牌的包裝都十分“復(fù)雜”，買家購買的是體積很小的物品，商家卻用大禮盒進(jìn)行包裝，包裝上的“別出新意”已屢見不鮮。

推進(jìn)快遞包裝可循環(huán)已成為可持續(xù)發(fā)展的“必答題”，促進(jìn)“綠色包裝”勢在必行。為了加快推進(jìn)可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用，國家發(fā)展改革委辦公廳、商務(wù)部辦公廳和國家郵政局辦公室日前發(fā)布《關(guān)于組織開展可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)的通知》，提出通過開展試點(diǎn)，探索形成一批可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用模式;推廣一批使用方便、成本較低、綠色低碳的可循環(huán)快遞包裝產(chǎn)品;促進(jìn)可循環(huán)快遞包裝使用規(guī)模和比例明顯提升，使用范圍逐步擴(kuò)大，投放和回收基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，回收方式更加豐富有效，調(diào)撥運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)基本健全。

推進(jìn)快遞包裝實(shí)現(xiàn)“綠色”發(fā)展不能一蹴而就。盡管推進(jìn)快遞包裝綠色化取得了一定成效，但是與全國快遞行業(yè)的體量相比，當(dāng)前促進(jìn)“綠色快遞”發(fā)展仍然面臨著可循環(huán)快遞應(yīng)用成本高、回收調(diào)撥運(yùn)營難、個(gè)人消費(fèi)使用意愿不高、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平低等問題。解決快遞包裝的污染和浪費(fèi)問題，不是一個(gè)部門或者一部分人就能完成的，還需要生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和消費(fèi)者多方發(fā)力，協(xié)同共治，共同保護(hù)地球家園。

關(guān)鍵詞： 快遞包裝 快遞業(yè)務(wù)量 綠色發(fā)展 快遞包裝質(zhì)量