今年國慶假期旅客出行需求旺盛。近日假期即將結束,深圳北站陸續(xù)迎來返深客流高峰,隨著鐵路部門增開多列夜間到站的高鐵列車,預計返深客流將持續(xù)走高,市民夜間到達北站之后的市內出行問題成為了交通部門和公交企業(yè)長假尾聲的工作重點。
為應對返程高峰客流,在啟動常規(guī)的地鐵公交延時、出租車運力調度保障等措施之外,市交通運輸局針對地鐵收班后,抵達乘客短時間集中出站導致出租車排隊時間長這一最被市民詬病的“頑疾”,決定聯(lián)合深圳巴士集團,于10月6日起試運行“公交+出租車”聯(lián)乘服務,最大程度壓縮往市區(qū)方向市民交通等候時長,助力市民盡快到回家。
“公交+出租車”聯(lián)乘服務通過開行大運量的聯(lián)乘巴士線路,將乘客由深圳北站集中且快速地直達位于市中心區(qū)的彩田路中級法院公交站點,并安排充足的出租車輛等候,方便市民無縫換乘出租車。
聯(lián)乘巴士人滿即走,最大間隔不超過15分鐘,同時提供多人乘車票價折扣(如2人8折,合計8元;3人6折,合計9元;4人5折。合計10元),相對于北站動輒超過30分鐘的出租車排隊等候時長,聯(lián)乘出行可大大節(jié)約候車時間及全鏈條出行費用(節(jié)省了出租車里程費用,同時省去了北站附加費),充分保障了市民的出行體驗。
10月6日深夜,深圳北站于晚23:30時啟動凌晨“公交+出租車”聯(lián)乘服務,一直持續(xù)到凌晨3點末班高鐵到站。期間,聯(lián)乘巴士共發(fā)班15趟,共服務旅客571人,聯(lián)乘出租車發(fā)車290次,首日運營即達到了預期效果,體現(xiàn)了夜間抵深旅客對于聯(lián)乘出行服務的需求。
接下來,交通部門還將積極收集乘客意見,持續(xù)優(yōu)化聯(lián)乘服務各項細節(jié),并于后續(xù)各小長假、黃金周及春運期間推廣。
關鍵詞: 國慶假期 旅客出行需求 返程高峰 聯(lián)乘服務
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