7月10日上午，一臺刀盤涂裝采用熊貓圖案設(shè)計的超大直徑盾構(gòu)機，在中國鐵建重工集團長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。這臺盾構(gòu)機取名“錦繡號”，由中鐵十四局集團和中國鐵建重工集團聯(lián)合打造，開挖直徑達12.79米，即將參與成(都)自(貢)高鐵錦繡隧道建設(shè)，這是我國迄今研制具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機。

“錦繡號”總長135米，總重3000噸，裝機功率7500千瓦。刀盤涂裝極具四川特色，一只懷抱嫩竹的大熊貓占據(jù)C位，呆萌可愛，被網(wǎng)友稱為“最萌大國重器”。

成自高鐵是連接成都市與自貢市的高速鐵路，是“京昆通道”的重要組成部分。錦繡隧道為成自高鐵關(guān)鍵節(jié)點工程，其中盾構(gòu)段長2.62公里。

據(jù)中鐵十四局成自高鐵錦繡隧道項目盾構(gòu)掘進負責人李港介紹，為了應對覆土淺和沿線地面多建構(gòu)物的復雜情況，盾構(gòu)機增設(shè)23個超前注漿孔、28個徑向注入口，可加強預先對周圍土體注漿加固，徑向注入支撐介質(zhì)，有效控制地面沉降，確保地面建筑不受影響。而面對隧道超大埋深帶來的極高水土壓力，盾構(gòu)機采用高承壓能力的聚氨酯密封技術(shù)，可承受10巴水土壓力，相當于5個成年人站在一個雞蛋上的壓力。

關(guān)鍵詞： 大國重器 熊貓圖案 高鐵建設(shè) 盾構(gòu)機