6月25日凌晨2時(shí)35分，隨著配電所內(nèi)全部設(shè)備“開眼點(diǎn)亮”，標(biāo)志著由中鐵武漢電氣化局城建公司承建的，佛莞城際鐵路站后四電工程10kV長隆配電所一次送電成功，即將進(jìn)入最后的調(diào)試和沖刺階段。

佛莞城際軌道交通(廣州南至望洪站段)起于番禺站，途經(jīng)廣州番禺區(qū)的石壁、大石、鐘村、市橋、石碁、化龍、石樓等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)后穿過獅子洋進(jìn)入東莞市境內(nèi)，經(jīng)過麻涌、望牛墩、洪梅3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與廣惠城際相接，終點(diǎn)為廣惠城際東莞西站。正線線路全長36.7千米，全線共設(shè)5座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200千米/小時(shí)。本次送電成功的10kV配電所，作為電力工程的能源輸出中樞，將承擔(dān)著沿線鐵路通信、信號(hào)、信息和車站、區(qū)間設(shè)備供電的重要任務(wù)。據(jù)悉，為確保按期送電，城建公司佛莞項(xiàng)目部克服疫情的影響，成立送電開通領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，落實(shí)分工。編制送電專項(xiàng)方案并多次召開會(huì)議，對(duì)送電方案進(jìn)行研究、細(xì)化，開展送電和應(yīng)急演練。6月21日，順利通過了廣東珠三角城際軌道交通有限公司組織的送電方案審查，確保了送電工作的順利推進(jìn)。長隆10kV配電所送電成功后，將為城際鐵路各專業(yè)開展調(diào)試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為推動(dòng)佛莞城際按期建成通車，實(shí)現(xiàn)珠三角城際鐵路成功組網(wǎng)發(fā)揮了積極作用，對(duì)實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”以及加快粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設(shè)具有重要意義。

關(guān)鍵詞： 佛莞城際鐵路 珠三角 生活圈 大灣區(qū)