從6月25日零時(shí)起，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司將實(shí)行2021年第三季度列車運(yùn)行圖。作為“十四五”開(kāi)局之年，涉及區(qū)域最廣、優(yōu)化運(yùn)行線路最多的一次調(diào)圖，京滬高鐵新增6對(duì)最高時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組;京哈高鐵新增高速動(dòng)車組33對(duì)，運(yùn)能運(yùn)力達(dá)到新高度;隨著北京站首開(kāi)G字頭動(dòng)車組，北京六大火車站同步開(kāi)啟高鐵復(fù)興新時(shí)代。

京滬線采取大站快車模式

調(diào)圖后，京滬高鐵新增開(kāi)6對(duì)最高時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，全線增加至24對(duì)，分別為：北京南至上海虹橋2對(duì)、寧波1對(duì);上海(蘇州北)1對(duì)、上海1對(duì)、溫州南1對(duì);此外，優(yōu)化運(yùn)行線路北京南至福州1對(duì)，京滬線運(yùn)行最高時(shí)速也調(diào)整為350公里，實(shí)現(xiàn)北京、福州間當(dāng)日折返。

新增開(kāi)京滬間最高時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，采取大站快車模式運(yùn)行，一般只停2站或3站，特殊情況安排1個(gè)或4個(gè)停站;京滬高鐵本線運(yùn)行列車，原則上只?？渴?huì)車站及較大車站1-3個(gè)，最大限度發(fā)揮高速動(dòng)車組運(yùn)行優(yōu)勢(shì)。北京南始發(fā)13列最高時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，在7時(shí)至19時(shí)間實(shí)行整點(diǎn)開(kāi)行;上海虹橋(上海)始發(fā)10列最高時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，分別在7時(shí)至11時(shí)、14時(shí)至17時(shí)、19時(shí)整點(diǎn)開(kāi)行，最大限度滿足和適應(yīng)乘客出行習(xí)慣和需求。

隨著新列車運(yùn)行圖的實(shí)施，北京南站接發(fā)列車能力進(jìn)一步提升，無(wú)錫、連云港、蘇州北等地首次增加始發(fā)進(jìn)京高鐵列車。

京哈高鐵運(yùn)能運(yùn)力再創(chuàng)紀(jì)錄

此次調(diào)圖，京哈高鐵采取“增車擴(kuò)能和優(yōu)化現(xiàn)圖統(tǒng)籌兼顧”的方式進(jìn)行，共計(jì)增開(kāi)列車52對(duì)，新圖實(shí)施后京哈高鐵達(dá)到圖定列車60對(duì)、高峰81對(duì)，運(yùn)能運(yùn)力再創(chuàng)紀(jì)錄。

新增的33對(duì)列車為：北京朝陽(yáng)至赤峰10對(duì)、哈爾濱西5對(duì)、沈陽(yáng)5對(duì)、吉林3對(duì)、長(zhǎng)春西2對(duì)、丹東1對(duì)、沈陽(yáng)北1對(duì)、佳木斯1對(duì)、牡丹江1對(duì)、琿春1對(duì)、通遼1對(duì)、承德南1對(duì);北京至承德南1對(duì)。此外，樞紐內(nèi)優(yōu)化調(diào)整始發(fā)終到北京站3對(duì)。京哈高鐵還增開(kāi)高峰線列車19對(duì)，分別為：北京朝陽(yáng)至承德南4對(duì)、哈爾濱西3對(duì)、吉林3對(duì)、沈陽(yáng)3對(duì)、通遼2對(duì);長(zhǎng)春西2對(duì)、赤峰2對(duì)。

新圖實(shí)施后，京哈高鐵圖定列車達(dá)到60對(duì)，其中：北京站始發(fā)4對(duì)，分別為：北京至沈陽(yáng)北、哈爾濱西、吉林、承德南各1對(duì)。北京朝陽(yáng)站始發(fā)56對(duì)，具體為：北京朝陽(yáng)至沈陽(yáng)12對(duì)、哈爾濱11對(duì)、赤峰10對(duì)、長(zhǎng)春7對(duì)、吉林4對(duì)、通遼3對(duì)、丹東和密云各2對(duì);至鞍山、佳木斯、牡丹江、琿春和承德南各1對(duì)。

至此，北京站將開(kāi)出G字頭動(dòng)車組，北京站、北京西、北京南、北京北、清河、北京朝陽(yáng)，北京六大火車站同步開(kāi)啟高鐵復(fù)興新時(shí)代。

京津冀周末旅游班列將開(kāi)行

本次調(diào)圖將新增和優(yōu)化列車運(yùn)行線路，打造京津冀區(qū)域內(nèi)城市通達(dá)交通圈。其中包括，新增動(dòng)車組5.5對(duì)，分別為太原南至蘇州、南通各1對(duì)，途經(jīng)石家莊、衡水;石家莊至上海虹橋1對(duì);石家莊至秦皇島1對(duì);天津至秦皇島1.5對(duì)。

變更優(yōu)化始發(fā)終到站5對(duì)，分別為：秦皇島至石家莊0.5對(duì);邯鄲東至秦皇島0.5對(duì);天津西(天津)至秦皇島1對(duì);鄭州至包頭、呼和浩特東各1對(duì)，途經(jīng)石家莊、衡水;濟(jì)南西至重慶西1對(duì)。

為不斷適應(yīng)和滿足人民群眾暑期差異化、個(gè)性化休閑度假新需求，北京局集團(tuán)公司7月將陸續(xù)開(kāi)行北京始發(fā)“京和號(hào)”、天津始發(fā)“津和號(hào)”、石家莊始發(fā)“巴州號(hào)”援疆旅游專列;同時(shí)計(jì)劃每周末開(kāi)行承德塞罕壩、張家口、隆化、滄州等京津冀周末旅游班列。

北京局集團(tuán)公司還充分整合鐵路和地方紅色旅游資源，分別推出“詹天佑青龍橋一日”“西柏坡一日”“軍博、鐵博一日”“延安四日”等精品紅色旅游線路和項(xiàng)目。

關(guān)鍵詞： 六大站 高鐵復(fù)興 京滬線 大站快車