記者從北京市交管部門獲悉,今年3月開始,北京交管部門靠前站位、主動擔當、發(fā)揮第一推手作用,牽頭開展了“僵尸車”專項清整行動。
截至目前,北京市摸排確認的3098輛“僵尸車”存量已全部清理完畢,新摸排876輛“僵尸車”已清理872輛,清理率為99.9%,提前完成現(xiàn)有存量“5月底前城六區(qū)‘清零’,6月15日前全市‘清零’”,“‘12345’相關(guān)民意反映下降80%”的工作目標。
按照北京市委、市政府部署要求,北京市公安局高位推動、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),交管部門聯(lián)合市住建委、交通委、城管執(zhí)法局、市場監(jiān)管局、水務(wù)局和園林綠化局搭建共治平臺,創(chuàng)建“線索流轉(zhuǎn)、閉環(huán)清整、聯(lián)合督導、通報會商”推進機制,細化基礎(chǔ)臺賬,嚴格落實“部門、街道、社區(qū)”三級責任,研究出臺多項工作規(guī)范,推動專項整治在全市域、各領(lǐng)域全面展開。
北京交管部門多次組織召開座談會、推進會,進一步提煉戰(zhàn)法、建立機制,并圍繞路內(nèi)、路外、小區(qū)、停車場等主要區(qū)域,全面、系統(tǒng)分析破舊棄置、涉案待處、占位占牌、車主失聯(lián)、倉庫經(jīng)營等“僵尸車”五大成因,結(jié)合群眾反映重點,做到對應成因分析對策、精準定位靶向治理、逐個區(qū)域剝繭抽絲。各交通支大隊主動向區(qū)政府匯報,最大限度爭取支持,廣泛聯(lián)合基層實戰(zhàn)部門攜手摸排、共享信息、聯(lián)合執(zhí)法。
嚴格落實“接訴即辦”要求,將“僵尸車”輿情舉報納入“122”接處警平臺,同步完善接單、處警、核查、盯辦流轉(zhuǎn)程序,實現(xiàn)即接即辦、快速處警。
依托“一區(qū)一警”、“網(wǎng)格員”等機制,按照“一車一檔”標準,細化完善基礎(chǔ)臺賬,明確地點分類、車型分類、責任人名單、照片對比、回訪記錄等內(nèi)容,確保“有車主自行清、無法清幫助清、無車主集中清”。
特別是5月18日、19日和25日、26日,連續(xù)兩個周末開展僵尸車“大掃除”、“清零”專項行動,實現(xiàn)了“僵尸車”清理率、群眾滿意率“雙提升”。
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