據(jù)國外媒體報(bào)道，優(yōu)步希望成為一個(gè)一站式的交通購物應(yīng)用，周三表示，它將增加新的服務(wù)，包括汽車共享和火車票。

本月晚些時(shí)候，這家打車公司將在舊金山與getaurn合作推出Uber汽車出租服務(wù)。getaurn是一家點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的汽車共享服務(wù)，提供私人擁有的汽車出租。

Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·霍斯洛沙希( Dara Khosrowshahi )周三在華盛頓的一個(gè)論壇上表示:“我們要超越汽車，我們關(guān)注的是移動(dòng)性——讓移動(dòng)性在任何地方向所有人開放。我們希望成為解決辦法的一部分。”

優(yōu)步還宣布與為公共交通提供移動(dòng)票務(wù)服務(wù)的Masabi結(jié)成合作伙伴關(guān)系，允許客戶在應(yīng)用程序中預(yù)訂和使用火車票、公共汽車票和輪渡票。

繼今年早些時(shí)候在舊金山推出Uber自行車之后，Uber還通過跳轉(zhuǎn)到華盛頓特區(qū)來擴(kuò)大Uber自行車的規(guī)模，并推出了促進(jìn)汽車共享的新舉措。

優(yōu)步承諾將與美國城市合作，霍斯洛沙希指出，美國城市人口比例將上升。該公司有時(shí)與一些主要城市的關(guān)系存在爭議。

他說，該公司支持多種運(yùn)輸解決方案。

“這將包括自行車，公共汽車和地鐵等。我們希望成為解決方案的一部分，”他說，Uber正在與城市共享更多數(shù)據(jù)，以幫助它們管理擁堵。

展望未來，Uber將不再只是預(yù)訂汽車，而是“以最佳方式從A點(diǎn)到B點(diǎn)”，提供多種交通選擇，他表示。

他補(bǔ)充說，一個(gè)重大挑戰(zhàn)是全球12億輛汽車的未來。他說:“我們必須解決汽車所有權(quán)問題。

作為一個(gè)資產(chǎn)類別，汽車效率非常低，”他指出95 %的汽車閑置不用，“我們必須共同努力，確保生活在一個(gè)城市里...而不需要你擁有屬于自己的車。”

關(guān)鍵詞： 票務(wù) 單車 地鐵