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中新社海南洋浦6月1日電 (記者 王子謙)《海南自由貿易港建設總體方案》發(fā)布至今已滿三周年。記者6月1日從海南洋浦國際投資咨詢有限公司獲悉,為實現(xiàn)運輸來往自由便利目標,海南自貿港5項航運擴大開放政策全部在洋浦落地,目前共39艘國際船舶入籍“中國洋浦港”,總載重噸超520萬。
上述總體方案明確,海南自貿港建立更加自由開放的航運制度,建設“中國洋浦港”船籍港。三年來,海南建立以“中國洋浦港”船籍港制度為核心,外籍船舶“零關稅”進口、境內建造船舶出口退稅、內外貿同船運輸保稅油加注、啟運港退稅等配套措施相結合的航運政策框架體系。
“中國洋浦港”船籍港注冊登記制度是海南自貿港最快落地的政策。三年來,創(chuàng)建國際船舶注冊機制,簡化國際船舶登記流程,保障境外船舶轉籍“不停航”。截至目前,海南省國際航行船舶總噸位居中國第二。
2020年12月,海南自貿港交通工具及游艇“零關稅”政策落地,“零關稅”進口船舶逐漸成為外籍船舶回歸登記的主要形式。目前洋浦共42艘營運船舶享受“零關稅”進口政策,免征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅合計超10.2億元(人民幣,下同)。
境內建造登記“中國洋浦港”國際船舶出口退稅政策是洋浦實施的另一項獨有政策。截至目前,登記“中國洋浦港”的船舶中符合退稅條件的7艘國際船舶已全部完成退稅,退稅金額約3.59億元,適用船舶出口退稅政策有效降低航運企業(yè)購船成本11%以上。
海南洋浦國際投資咨詢有限公司港航物流部招商經理周思佳表示,海南自貿港航運擴大開放政策已在洋浦產生集聚效應,航運產業(yè)指標連續(xù)3年創(chuàng)歷史新高。自2020年6月以來,洋浦新增航運相關企業(yè)超500家,新增登記船舶300余艘,總載重噸超1200萬。洋浦現(xiàn)有航線達到43條,其中外貿航線21條,集裝箱航線已覆蓋中國國內沿海主要港口和東南亞地區(qū)主要港口,3條遠洋航線通達太平洋、印度洋和大西洋。
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