年底的消費季正在逼近，美國零售商的貨架卻日益緊張起來。在疫情沖擊下，全球供應(yīng)鏈條受到持續(xù)影響，物價飆升、生產(chǎn)中斷、收貨延遲等等，對于美國零售行業(yè)，不確定性仍然高懸。

美國消費者們的貨都堵在了港口。據(jù)《每日郵報》9月25日報道，在洛杉磯港和長灘港，等待停靠的船只數(shù)量在過去兩個月里增加了兩倍，達(dá)到62艘，包括42艘靠近停泊區(qū)和20艘在漂移區(qū)域的集裝箱船。據(jù)港口官員說，港口擁堵是由于疫情引發(fā)的購買熱潮，以及港口勞動力短缺。

數(shù)據(jù)分析公司Adobe Digital Insights的報告顯示，2021年的前8個月，美國消費者線上交易額突破5410億美元，較去年同期上漲9%，較2019年同期漲幅達(dá)58%。

需求在不斷上漲，勞動力卻不足。根據(jù)美國卡車運輸協(xié)會(ATA)最近的一份報告，到2018年底，該行業(yè)已經(jīng)缺少6萬多名司機(jī)，疫情更是讓這一缺口雪上加霜。ATA預(yù)測，到2028年，這一數(shù)字可能上升到16萬以上。

為提前應(yīng)對供不應(yīng)求的情況，Costco首席財務(wù)官理查德·加蘭蒂表示，已經(jīng)對一些關(guān)鍵商品進(jìn)行了限購，如衛(wèi)生紙、紙巾、瓶裝水和需求量很大的清潔產(chǎn)品等。

值得一提的是，美國若想從港口入手解決供應(yīng)鏈問題，還有很大的困難。雖然長灘港表態(tài)，愿意將周一至周四的運營時間延長至24小時，不過洛杉磯港口卻拒絕響應(yīng)美國政府的號召，不愿一天24小時運營。

除此之外，港口官員指出，比說服港口延長運營時間更艱難的，是讓卡車司機(jī)、貨運鐵路、進(jìn)口商等在晚上繼續(xù)工作。

供應(yīng)鏈問題不止出在日常消費品上。因為缺貨，美國肯德基陷入了“無雞可炸”的困境。該公司表示，因無骨雞肉供應(yīng)不足，決定暫時取消該產(chǎn)品的廣告宣傳。此外，另一家以炸雞翅聞名全美的快餐店Wingstop，近日因為雞翅大量缺貨，而不得已開發(fā)新的雞腿產(chǎn)品做替代。

在這背后，是疫情對整體屠宰行業(yè)造成的持續(xù)影響。去年，數(shù)千名屠宰場工人因感染新冠病毒，迫使工廠停工，影響了肉類供應(yīng)。而22日的最新數(shù)據(jù)顯示，美國的肉類儲備仍然沒有恢復(fù)。美國8月份禽類供應(yīng)量同比減少20%;牛肉儲備同比下降7.7%;豬胸肉儲備同比減少44%，降至2017年以來最低水平。

對此，風(fēng)險管理公司Stable USA的商業(yè)總監(jiān)吉姆·薩利文在接受彭博社采訪時表示，通常情況下，隨著夏季燒烤季節(jié)的結(jié)束，冷凍肉類供應(yīng)會在每年的這個時候開始增加。然而，他預(yù)計今年可能只會出現(xiàn)小幅擴(kuò)張。“這意味著肉價將保持在高位。”

從碼頭到屠宰場，美國勞動力恢復(fù)跟不上需求反彈的速度。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年8月，美國勞動參與率達(dá)61.7%，低于市場預(yù)期的61.8%。另外，美國非農(nóng)就業(yè)人員上漲23.5萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)市場預(yù)期的75萬人的目標(biāo)，較7月的94.3萬人大幅下降，創(chuàng)2021年1月以來最小增幅。

目前，疫情期間的額外失業(yè)救助金已經(jīng)到期，約有850萬勞工受影響。經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)期，這將在一定程度上“鼓勵”更多人回歸勞動力市場。

不過，一項由哥倫比亞大學(xué)、哈佛大學(xué)、馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校和多倫多大學(xué)研究學(xué)者共同進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn)，在6月停發(fā)額外失業(yè)救濟(jì)福利的地區(qū)，87.5%的失業(yè)者至8月初仍未重新就業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，對疫情的擔(dān)心、需要看護(hù)兒童等原因成為重新就業(yè)路上的主要障礙。

實際上，目前美國已經(jīng)出現(xiàn)了申領(lǐng)失業(yè)救助金的人數(shù)不降反升的情況。美國勞工部23日公布的數(shù)據(jù)顯示，在截至18日的一周之內(nèi)，初次申請失業(yè)救助金的人數(shù)增加了16000人，達(dá)到351000人。這已經(jīng)是連續(xù)第二周出現(xiàn)增加。

對于這種情況，據(jù)彭博社25日報道，美聯(lián)社主席鮑威爾在名為“美聯(lián)儲傾聽”的活動上表示，“我從未見過現(xiàn)在這樣的供應(yīng)鏈問題，從沒有看到過一個經(jīng)濟(jì)體同時遇到勞動力短缺、大量人口失業(yè)、很多勞力閑置的情況”。不過，他當(dāng)天并沒有談到下一步經(jīng)濟(jì)前景或貨幣政策。

美國銀行全球研究部的最新報告顯示，美國的供應(yīng)鏈緊張問題可能將在今年年底進(jìn)入最糟糕階段，或?qū)⒑谋M商品庫存。

關(guān)鍵詞： 年底消費季 供應(yīng)鏈危機(jī) 零售商供應(yīng) 解決方式