氫能作為實現(xiàn)脫碳的重要解決方案，在實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的過程中，其重要性不言而喻。東風(fēng)公司正搶抓機遇，在部分地區(qū)推進加氫站建設(shè)，并在氫能領(lǐng)域推出氫芯、氫元、氫舟技術(shù)品牌戰(zhàn)略。目前，國內(nèi)首款計劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車——東風(fēng)氫舟將在今年三季度在佛山市開展氫燃料電池乘用車示范運營。商用車方面，東風(fēng)公司自主開發(fā)的12噸氫燃料物流車型列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第346批)名錄，東風(fēng)天龍KL氫燃料電池牽引車正式投入運營。

東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)積極推進“綠色東風(fēng) 2025 ”和“科技躍遷”行動，從綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色生態(tài)入手，推動汽車全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排。

東風(fēng)公司率先布局新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化、體系化。位于武漢的東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園，目前已建成40萬套電控、20萬套扁線電機、28萬套電驅(qū)動總成、10萬套電池系統(tǒng)、30萬只IGBT模塊的運營能力。

在高端新能源領(lǐng)域，“嵐圖”品牌首款上市車型嵐圖FREE已實現(xiàn)交付，嵐圖FREE“琥珀電池”獲中國首個“不冒煙、不起火、不爆炸”安全認證。

以綠色高效為重點，該公司打造商用車龍擎和乘用車馬赫兩大動力品牌，推動傳統(tǒng)車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級，也成為東風(fēng)公司推動產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的必然選擇。龍擎動力品牌全系產(chǎn)品——4款發(fā)動機(DDi11、DDi13、DDi75、DDi50)和2款變速箱(DA14、DT14)全部率先于行業(yè)達到國六排放標準。馬赫動力品牌C15TDR+HD120混動總成黃金動力組合，對比傳統(tǒng)動力，動力性提升30%以上，熱效率41.07%，行業(yè)最高。

堅持“節(jié)能環(huán)保地造車 造節(jié)能環(huán)保的車”的理念，東風(fēng)公司持續(xù)推進綠色生產(chǎn)方式，全面打造綠色工廠。

該公司公司創(chuàng)建的“綠色工廠”，在生產(chǎn)日常中貫徹綠色發(fā)展模式。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司廣州花都工廠曾獲得國家首批“綠色工廠”稱號。東風(fēng)本田汽車有限公司獲得“國家級綠色工廠”和“國家級綠色供應(yīng)鏈示范企業(yè)”兩項榮譽稱號，東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠入選綠色工廠名單，東風(fēng)商用車有限公司DDi11車用柴油發(fā)動機入選綠色設(shè)計產(chǎn)品名單。

在東風(fēng)乘用車武漢工廠，含鎳廢水、含油廢水、含漆廢水經(jīng)處理轉(zhuǎn)變?yōu)榭晒┙痿~自由游動的“中水”。涂裝車間的清漆VOC濃縮焚燒處理系統(tǒng)滿足國內(nèi)最嚴格的汽車涂裝VOC廢氣排放標準。

而嵐圖4.0 世界級數(shù)字工廠，則集合了大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù)，擁有高效智能的沖壓車間、全自動焊裝車間、無塵化智能環(huán)保涂裝車間、全自動樹脂車間以及數(shù)字化總裝車間。在保障嵐圖FREE高端品質(zhì)的同時，也在節(jié)能減排方面走在行業(yè)前列。

關(guān)鍵詞： 東風(fēng)公司 氫能產(chǎn)業(yè) 節(jié)能減排 雙碳目標