據(jù)交通運輸部9月2日發(fā)布的公告稱，9月1日上午，交通運輸部會同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位，對美團出行、T3出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、陽光出行、萬順叫車等11家網(wǎng)約車平臺公司進行聯(lián)合約談。約談禁止了部分違規(guī)行為，并表示各平臺公司要檢視自身存在的問題，立即整改不合規(guī)行為，共同維護公平競爭的市場秩序，共同營造網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展的良好環(huán)境。

要求顯示，要堅守依法合規(guī)經(jīng)營底線。各平臺公司要嚴格落實平臺、車輛和駕駛員“三項許可”，做到“平臺持證經(jīng)營，車輛持證載客，司機持證上崗”。要立即停止招募不合規(guī)車輛和駕駛員，在駕駛員新注冊時，對于無法提供許可證件的不予注冊。要加快清退平臺既有的不合規(guī)車輛和駕駛員，要求符合條件的駕駛員和車輛盡快申請辦理網(wǎng)約車相應(yīng)許可。

維護公平競爭市場秩序方面，各平臺公司要強化公平競爭意識，尊重市場規(guī)則，進一步規(guī)范經(jīng)營行為，不得利用資本惡性競爭、無序擴張，不得排除和限制競爭，不得擾亂正常市場秩序，特別是不能以虛假宣傳誘導(dǎo)駕駛員加入，更不能把經(jīng)營風險轉(zhuǎn)嫁給駕駛員。要聚焦提升服務(wù)質(zhì)量和安全運營水平，依靠為社會公眾提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)來贏得市場。

保障司乘人員合法權(quán)益方面，各平臺公司要在促進科技進步、繁榮市場經(jīng)濟、便利人民生活、增加社會就業(yè)中發(fā)揮積極作用。要科學(xué)制定平臺派單規(guī)則，保障駕駛員獲得合理勞動報酬和休息時間;要規(guī)范定價行為，降低抽成比例，主動向社會公布計價規(guī)則、抽成比例等，切實保障司乘人員合法權(quán)益。

落實安全穩(wěn)定主體責任方面，各平臺公司要切實履行企業(yè)主體責任，對可能引發(fā)不穩(wěn)定風險的經(jīng)營行為要全面排查和整改。要暢通駕駛員表達訴求渠道，避免矛盾激化和事態(tài)蔓延。要進一步加強安全工作，強化駕駛員背景核查和安全教育，切實保障乘客出行安全。

保障用戶信息和數(shù)據(jù)安全方面，各平臺公司要嚴格落實用戶信息和數(shù)據(jù)安全相關(guān)法律法規(guī)要求，認真履行個人信息保護責任，未征得用戶同意，不得向第三方提供用戶個人信息。各平臺公司在用戶數(shù)據(jù)收集、傳輸、存儲、處理等環(huán)節(jié)，要依法建立相關(guān)數(shù)據(jù)安全管理制度，采取必要的安全技術(shù)和管理措施。

實際上，交通部今年在3月、5月多次約談網(wǎng)約車平臺，此次約談對近期社會各界集中反映網(wǎng)約車平臺公司抽成比例高、分配機制不公開透明、隨意調(diào)整計價規(guī)則，以及互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺壟斷貨運信息、惡意壓低運價、隨意上漲會員費等問題，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。約談要求，各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業(yè)主體責任，立即開展整改。

今年3月5日，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室負責同志對滴滴公司進行了約談。約談指出，滴滴公司近期在部分城市調(diào)整經(jīng)營策略準備工作不充分，溝通評估不到位，涉嫌侵害駕駛員合法權(quán)益，受到社會廣泛關(guān)注。

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