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據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道,今年以來,中國經(jīng)濟逐步向常態(tài)化運行軌道回歸。7月18日,由30個集裝箱組成,滿載瑪鋼鑄件、老陳醋、牛奶等本土特產(chǎn)的貨物列車從山西省晉中市太谷火車站發(fā)出,拉開山西省開行特色產(chǎn)品快運班列的序幕。
快運班列具有定點、定線、定車次、定時、定價的優(yōu)勢,能滿足客戶快速穩(wěn)定的運輸需求,可以有效降低企業(yè)物流成本,縮短運輸時間。負責該趟快運班列運輸組織的中國鐵路太原局集團有限公司介休車務(wù)段太谷站站長房立珊介紹說,該班列全程運行2000多公里,將抵達成都、昆明、柳州等地,運行時間比普通貨物列車節(jié)省50%,物流成本能壓縮30%左右。
首趟開行的山西特色產(chǎn)品快運班列貨源地包括太原市清徐縣、晉中市太谷區(qū)、祁縣。輻射區(qū)內(nèi)的太谷“中國瑪鋼鑄造件產(chǎn)業(yè)基地”、祁縣的乳制品生產(chǎn)廠家、清徐醋產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),均為山西知名的特色產(chǎn)品加工制造企業(yè),太谷瑪鋼、祁縣玻璃器皿、清徐老陳醋更是全省培育打造的首批省級重點專業(yè)鎮(zhèn)。
為了提升特色產(chǎn)業(yè)市場競爭優(yōu)勢,擴大品牌知名度,服務(wù)專業(yè)鎮(zhèn)建設(shè),太原局集團公司和山西省交通運輸廳、山西省工業(yè)和信息化廳深入調(diào)研,圍繞專業(yè)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)模式,積極研究開發(fā)多式聯(lián)運和快捷物流“一單制”公鐵聯(lián)運產(chǎn)品。
據(jù)太原局集團公司貨運部工作人員介紹,山西特色產(chǎn)品快運班列采取“鐵路+公路”聯(lián)運模式,實現(xiàn)“門到門”服務(wù)。貨主一次托運、一次計費、一份單證、一次保險、一次結(jié)算,避免了傳統(tǒng)運輸中的單證交接和貨物換裝,有效提升了物流效率,降低了物流成本,開辟了山西特色產(chǎn)品外銷外運新方式新途徑。
為做好特色產(chǎn)品快運班列運輸組織,太原局集團公司提前制訂班列運輸組織方案,選取優(yōu)質(zhì)車輛,做好空車調(diào)配,安排專人盯控班列開行流程,提高班列運到時限。同時,給予瑪鋼、醋等貨物品類價格優(yōu)惠政策,提供運費抵墊、貨損先行賠付、倉儲、拼箱等物流增值服務(wù),不斷提升鐵路物流服務(wù)水平。
據(jù)了解,太原局集團公司日后將按照每周1列的模式組織該趟班列常態(tài)化開行,貨源品類也將進一步擴大。
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