穿行在高樓大廈間送外賣;“打飛的”成為通勤出行新選擇;農業(yè)無人機春耕顯身手;交通堵塞，精準抓拍實時調度;河里野泳，隔空“喊話”催人離開;房頂搭棚，多角度拍下違建證據;森林防火，發(fā)現苗頭及時預警……這些曾經只出現在科幻片里的生活場景，已經走進或者正在逐漸走進現實。

“嗡嗡嗡……”12月16日，湖北省宜昌市點軍區(qū)牛扎坪村，隨著飛行指令的下達，一架搭載高清攝像頭的歸巢式無人機扇動機翼，從機庫緩緩起飛，開始定線巡航，對村人居環(huán)境進行日常監(jiān)測，拍攝的影像資料可實時傳送回值班室，系統(tǒng)設置有預警功能，發(fā)現問題及時生成圖片、定位坐標并形成問題清單傳送給人工處理。晚上8點30分，另一架無人機從宜都市公安局枝城派出所樓頂機巢起飛，飛往枝城鎮(zhèn)初級中學的上空，通過高清攝像頭記錄人流和車輛動態(tài)，利用空中喊話功能，提醒家長規(guī)范停車、避免擁堵，指引學生有序通行。兩個低空經濟場景成功應用標志著宜昌城發(fā)旗下三峽設計集團精心打造的低空全域集監(jiān)管、服務、應用等功能為一體的低空智能運營服務平臺搭建完成并進入試運營。

“一網統(tǒng)管”智能服務平臺應運而生

“天空更加繁忙的一天，不可避免地將要來臨。”這句話，是對低空經濟發(fā)展趨勢的鮮明注腳。

今年開年，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告。中國民航局發(fā)布的數據顯示，到2025年，低空經濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。各地聚焦低空經濟的政策文件，不僅規(guī)劃有宏觀的發(fā)展目標，還細化了實施方案，多地紛紛爭做“天空之城”。

當機會來敲門時，必須沖刺著去開門。

“低空經濟發(fā)展，安全是前提、規(guī)模是基礎、場景是依托，打造集低空安全監(jiān)管、低空飛行服務和低空場景應用為一體的智能化運營服務平臺已成為區(qū)域經濟轉型與低空經濟提速的重要手段?！比龒{設計集團主要負責人說，作為宜昌市最早開展航測遙感工作的單位，集團旗下的勘測院在航測遙感領域有著深厚積累，聚集人才、項目(技術)和資本核心要素，以無人機低空遙感和AI深度學習技術為牽引，打造城市級“空-天-地”一體化監(jiān)管運營服務體系時不我待。

據介紹，低空智能運營服務平臺是一個綜合管理系統(tǒng)，目前已實現無人機飛行任務全自動化管理，能夠同時管理多個無人機和無人機智能基站，提供實時監(jiān)控、空域可視化、任務調度、任務量化、任務監(jiān)管和數據分析等功能服務。通過預設式自動調度管理，無人機起飛、巡航、數據采集和降落等過程都可以高效精準、全自主完成，并進行智能分析判別，無需人工干預，實現全程無人化智能巡檢。系統(tǒng)可廣泛應用于城市治理、環(huán)保監(jiān)測、交通管理、應急響應、農業(yè)農村等多領域。

“這不僅是一個自有平臺，更是一個公共共享平臺;不僅是一個低空運營服務平臺，更是宜昌首個城市級低空動態(tài)空域底座。”平臺技術總監(jiān)介紹說，平臺相當于宜昌市的一個“低空大腦”，未來將通過技術加持和平臺協(xié)同，為政府和企業(yè)提供低空空域管理、飛行計劃申報、飛行監(jiān)管和空中信息服務等多功能服務：打開平臺，宜昌上空適飛空域無人機飛行情況一覽無余，飛機架數、飛行情況、航線繁忙程度、天氣情況等一清二楚;當遇到空域入侵、計劃偏離、飛行沖突等異常情況，“低空警察”會及時提醒和通知運營單位，協(xié)助其避讓操作，甚至“驅離”;天氣如何?什么時候適合飛行?那條航線不忙?這些問題平臺“低空管家”會實時為你作答，甚至航線規(guī)劃、飛行計劃申報等事項也能幫你搞定，還能實現從“天級審批”到“小時預約”“秒級響應”。

從無人機穿行在高樓大廈間送外賣，到無人機跨區(qū)域醫(yī)療物資配送，農業(yè)無人機護航農林植?！趹脠鼍俺掷m(xù)拓展中，一張看不見摸不著的“網”，護航著低空經濟“高飛”，助力宜昌經濟社會高質量發(fā)展。

113個機巢構建“空天地”智能監(jiān)測網

沒有飛手操控，無人機就在“機場”自動起降，開始執(zhí)行飛行任務，這樣的場景在宜昌已成為現實!

“嗡嗡嗡……”伴隨著螺旋槳的嗡鳴聲，搭載高清攝像頭的無人機，掠過點軍區(qū)牛扎坪村上空，智能監(jiān)測的清晰畫面?zhèn)骰刂蛋嗍?，幫助工作人員及時發(fā)現各種隱患，并實時預警。

“相比以往固定點位攝像頭傳回的視頻信息，存在視野盲區(qū)，無人機飛行線路更靈活，拍攝角度更全面、清晰，無人機拓寬了視野，地面情況一覽無遺，可視范圍大大增加。”宜昌市農業(yè)農村局相關人員介紹。

“嘀……嘀……”上午11時，剛完成定線巡航任務的無人機穩(wěn)穩(wěn)降落在機庫平臺，艙門自動打開，無人機進艙，艙門再緩緩合上。不到2分鐘，艙門再次打開。自動更換電池后的無人機繼續(xù)起飛，執(zhí)行其他巡航任務。

這里的機巢，其實是無人機的房子，不大，但具備無人值守、自動起降、自動充電、自動巡航、智能識別等多種功能?！?/p>

工作人員說：“平臺通過‘人工+智能算法’，能自動識別車流量、河道漂浮物、道路侵占、垃圾堆放等問題，標注時間和地點，報送給相關部門進行處理。”

在宜昌，這樣的智能機巢目前有19個，已全面覆蓋宜昌市中心城區(qū)和高新區(qū)約1200平方公里范圍，可實現無人機就近起飛。同型號無人機可共享充電機巢，最大限度發(fā)揮自動巡航能力。

“2025年，集團計劃將監(jiān)測網拓展至所有縣市，覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，在3市5縣的行政機構駐地至少布設2套無人機智能機巢，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少布設1套無人機智能機巢。建成后，113個無人機智能機巢實現全市低空遙感監(jiān)測網全覆蓋，完成全市域遙感監(jiān)測“一網統(tǒng)管”。同時，通過建設雷達、光電/紅外感測器、聲學探測器等對空監(jiān)測設備和通信、導航、氣象等基礎設施，讓低空經濟不僅‘飛得起來’，更要‘飛得有力’‘飛得安全?！逼脚_負責人說。

8個低空應用示范場景加速“飛起來”

任何技術，從它誕生的那天開始，就一直在尋找應用場景的路上。

把平面的“路”修到“低空”去，低空經濟的核心是航空器與各產業(yè)的“組合式”經濟形態(tài)，如“農林+航空”“電力+航空”“公安+航空”等。

宜昌市一直在拓展低空經濟的應用場景，當低空和政務服務雙向奔赴，風起云涌的低空經濟應用場景正詫變著這座來電的城市：一份來自科技的“宅急送”，完成物資裝備的精準投遞;一張來自天空的“事故處理單”，通過全景拍攝和三維建模技術，快速判定事故責任;以空中之眼守護莽莽林海，為綠水青山站崗;一場最快的生命接力，構筑低空生命線;低空經濟和智慧農業(yè)跨界融，構筑生態(tài)智能防線……隨著一項項應用場景落地實行，宜昌低空經濟扶搖直上，未來無限。

“目前經與14個宜昌市直委辦部門及8個縣市區(qū)單位進行對接，初步確定了115個應用場景?！?2月16日，三峽設計集團正式對外重點推動試用性強的8個示范應用場景，包括 ：低空+工地巡檢、低空+智慧社區(qū)、低空+交通管理、低空+物資配送、低空+森林防火、低空+智慧農業(yè)、低空+智慧醫(yī)療、低空+遙感測繪。

以場景創(chuàng)新帶動產業(yè)落地，實現場景與產品的“雙向奔赴”，推動低空經濟發(fā)展才有堅實的基礎。目前集團正與達成合作意向的行業(yè)部門深度交流，進一步完善服務流程和應用需求，不斷夯實低空應用基礎。在成熟應用場景基礎上，向縣市區(qū)拓展低空遙感監(jiān)測網覆蓋范圍，加快開發(fā)縣市區(qū)創(chuàng)新場景和市場空間，提升宜昌城發(fā)低空品牌知名度、影響力，形成可復制可推廣的低空經濟“宜昌經驗”。未來，還會通過用戶調研、用戶試用反饋等手段，深入了解用戶需求，定制化開發(fā)場景，滿足不同行業(yè)應用。

為搶抓低空經濟高速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期、黃金窗口期，12月3日，三峽設計集團率先組建宜昌低空產業(yè)投資發(fā)展有限公司，全面布局低空經濟新賽道。

搭平臺、織網絡、建公司、推應用，從“起飛”到“騰飛”，低空經濟將為宜昌“飛”出下一個經濟新增長極。

低空經濟已經“起飛”?？梢灶A見，在不遠的將來，叫個“飛手”送貨、打個“飛的”出門，將成為人們日常生活中常見、普通的小事。(劉飛)

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