陳白/文 對于絕大多數“吃瓜”網友來說,2023年是一個經常要見證歷史的年份。
自今年年初ChatGPT引爆全球AI關注以來,最近大家的焦點又發(fā)生了位移:一項名為室溫超導的物理學技術變化成為焦點,包括A股在內的全球資本市場更是“用腳投票”佐證了市場熱情的高漲。
被掩蓋了熱度的ChatGPT之父、OpenAI CEO Sam Altman甚至發(fā)文稱:一個月前大家關注的是馬斯克(Elon Musk)和馬克·扎克伯格的社交軟件爭斗,而現在,人們卻因可能將擁有一個真正的室溫超導體而驚呆了。
(資料圖片)
室溫超導是什么?
8月1日,美國勞倫斯伯克利國家實驗室(LBNL)團隊在arXiv平臺提交了一篇題為《銅取代磷酸鉛磷灰石中相關孤立平帶的起源》論文,利用超級計算機模擬發(fā)現銅取代磷灰石中的鉛時引起結構畸變,其結果支持一周前韓國科研團隊發(fā)現室溫超導體LK-99晶體的實驗成果,晶格參數與此前實驗結果相差1%。除了美國團隊之外,8月1日下午,中國的華中科技大學材料學院團隊也成功首次驗證合成了可以磁懸浮的LK-99晶體。
一些討論已經在朋友圈和社交媒體上出現。不過,這一不明覺厲的技術真正意義上的“破圈”是在B站上。一則名為“LK-99驗證”的視頻,似乎是以短視頻的形式向大家通俗地展示了室溫超導這一黑科技的強大力量。而在滿屏的彈幕中,擠滿了“見證歷史”的人群。
只是略顯尷尬的是,因為在前幾個月大家已經不吝溢美之詞地把“iPhone時刻”、“顛覆時刻”這一類詞匯賦予了生成式AI,以至于在短短一兩個月時間,當室溫超導似乎又掀起顛覆性變化時,贊美者有些詞窮了。
同樣的思考題再一次出現:這一技術真的是工業(yè)革命級的轉折點嗎?有人認為,室溫超導技術將引發(fā)一場產業(yè)革命,新能源、量子計算等重要領域都會因此有飛躍式的發(fā)展。但同樣也有消息指出復現還存在問題,而且即使能夠復現,離落地產業(yè)應用也還有相當長一段時間距離。
我不是物理學領域的專業(yè)人士,面對這一在極為專業(yè)的領域尚且存在爭議的話題,其實不妨回到常識的角度來追問:從內燃機被發(fā)明到汽車真正成為足以影響時代的重要工業(yè),中間到底有多長的距離?1885年,卡爾·奔馳將一臺自己設計的四沖程單缸發(fā)動機塞到了一輛三輪車中,世界上第一臺汽車誕生。但事實上,在這一時刻之前,內燃機的技術可以最早追溯到19世紀初;而汽車真正意義上成為規(guī)?;钠嚬I(yè),卻是20世紀之后的事情。
當然隨著科技革命速度的不斷加快,從基礎研究到市場應用的時間只會越來越短,但也不太可能在短時期內就帶來顛覆性的變化——即便是人們津津樂道的iPhone,從第一代版本到后來的iPhone4,也經歷了長時間的研發(fā)迭代。
可以理解人們對于顛覆式創(chuàng)新的渴望,畢竟當全球經濟增長遇到瓶頸、上一輪技術帶來的增長紅利已經抵達尾聲時,所有人都在渴望著新的顛覆性技術出現,帶領我們進入一個技術紅利的大爆炸時刻。但這種渴望很多時候也會成為泡沫和炒作的基點:從區(qū)塊鏈、比特幣再到虛擬現實、元宇宙、web3、XR……無數的風口和概念風起云涌又風流云散,這些年,我們聽過太多技術新詞了,但似乎目前并沒有哪一個真正意義上帶領我們瞬間就進入了科幻電影中的世界。
創(chuàng)新是需要忍耐和時間的,這是長期主義者的征程,而不是短期炒作的狂歡。當人們在手機屏幕前為新技術發(fā)送“改變世界”的狂歡彈幕時,這件事情本身到底意味著什么,還需要更多專業(yè)的聲音澄清和科普。
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