中國低空經濟聯(lián)盟理事長羅軍4月27日發(fā)布《低空經濟發(fā)展趨勢報告》。報告認為,未來我國無人機產業(yè)將加快轉型升級,電動垂直起降飛行器(eVTOL)將進入千家萬戶,低空經濟應用場景或從物流快遞開始。
具體來看,羅軍認為,未來,無人機將無處不在,并與AI更加緊密結合。到2030年,我國無人機產業(yè)將率先實現(xiàn)萬億規(guī)模。
報告同時指出,無人機在迎來高速發(fā)展的同時,也在加快轉型升級步伐,競爭將更加激烈,優(yōu)勝劣汰不可避免。我國是無人機大國,主要以消費級無人機為主。當前,無人機正在由消費級向大中型、功能型方向轉變,每一個細分賽道都是千億級別。
關于eVTOL產業(yè),報告分析認為,eVTOL未來最大的市場是城市空中的士,主要解決兩三百公里半徑內,點對點、端對端的飛行需求。到2030年左右,將逐漸進入千家萬戶。
羅軍表示,當前,eVTOL整體已較為成熟。在前期,eVTOL將實行有人駕駛與無人駕駛兩套系統(tǒng)并行,但最終方向是無人駕駛。而空中的士在城市運行將按照統(tǒng)一規(guī)劃的航線行駛,私人擁有的eVTOL可以根據(jù)個人實際需求臨時申請航線。
此外,報告指出,未來,低空經濟應用場景將無處不在,應在構建完善基礎設施和飛行保障情況下有序推進。物流快遞市場規(guī)模巨大,普遍對時效要求較高,剛需客觀存在,低空物流快遞或率先受益。
羅軍認為,在達到一定基礎設施條件的情況下,低空物流快遞應該先行,在廣泛實踐的基礎上,再逐步推進載人飛行。
報告同時呼吁,加快全國低空交通一張網的標準制定,推動全國低空交通一張網建設,確保互聯(lián)互通。
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