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數(shù)讀 | 理想蔚來(lái)7月交付破紀(jì)錄,賽力斯銷量同比跌超四成
2023-08-04 17:39:14來(lái)源: 亞設(shè)網(wǎng)

封面圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意

7月,新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)喜人,多個(gè)品牌交付量創(chuàng)歷史新高。造車新勢(shì)力中,理想汽車以超3萬(wàn)的月交付量領(lǐng)跑,蔚來(lái)單月交付首次突破2萬(wàn)輛,小鵬汽車交付量重回萬(wàn)輛水平。傳統(tǒng)車企旗下自主、合資新勢(shì)力品牌中,廣汽埃安月銷量再次突破4萬(wàn)輛,極氪及長(zhǎng)安深藍(lán)的月交付量、騰勢(shì)的單月銷量均超過(guò)萬(wàn)輛。


(資料圖片)

乘聯(lián)會(huì)分析指出,上半年積累的意向消費(fèi)者在6月有一輪(消費(fèi)需求)釋放,市場(chǎng)熱度具有一定慣性,且部分6月訂單轉(zhuǎn)移至7月交車。是以,雖然市場(chǎng)需求在7月略有回落,但市場(chǎng)總體表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),呈正常季節(jié)性走勢(shì)。協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品上市將于下半年上市,有望為新能源市場(chǎng)帶來(lái)增量,支撐整體市場(chǎng)銷量。

部分新勢(shì)力品牌7月交付數(shù)據(jù)(藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)制圖)

造車新勢(shì)力月交付量悉數(shù)破萬(wàn)

“突破”成為造車新勢(shì)力下半年交付成績(jī)單的卷首語(yǔ)。

7月,理想汽車共交付新車34134輛,同比增長(zhǎng)227.5%,環(huán)比增長(zhǎng)4.79%,交付量已連續(xù)2個(gè)月突破3萬(wàn)輛。2023年前7個(gè)月,理想汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到173251輛,已完成30萬(wàn)輛交付目標(biāo)近58%。

“理想L系列三款車型自去年6月相繼發(fā)布以來(lái),累計(jì)交付已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)輛?!崩硐肫嚩麻L(zhǎng)兼CEO李想透露,五座SUV車型理想L7在上市5個(gè)月時(shí)間內(nèi),總交付量突破5萬(wàn)輛;六座SUV車型理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬(wàn)輛提升到7月的2萬(wàn)輛。

調(diào)價(jià)疊加全新ES6、全新ES8、ET5旅行版的問(wèn)世,使蔚來(lái)的交付量在經(jīng)歷4、5月的低谷后,在6月重新破萬(wàn)輛。

針對(duì)下半年的交付計(jì)劃,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌此前表示,隨著包括全新ES6在內(nèi)的多款新車型產(chǎn)能爬坡,管理層對(duì)交付量的持續(xù)增長(zhǎng)充滿信心,“下半年平均月銷超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)是我們的目標(biāo)?!?/p>

最新數(shù)據(jù)顯示,7月蔚來(lái)交付量首次超越2萬(wàn)輛,達(dá)到20462輛,同比增長(zhǎng)103.6%,環(huán)比增長(zhǎng)91.1%;其中,全新ES6交付破萬(wàn)輛,創(chuàng)蔚來(lái)單車型月度交付量紀(jì)錄。2023年1-7月,蔚來(lái)共交付新車75023臺(tái),截至7月底,其已累計(jì)交付新車364579輛。

7月,零跑汽車發(fā)揮穩(wěn)定,以14335輛的交付量位列造車新勢(shì)力第三名,交付量同比增長(zhǎng)19.0%,環(huán)比增長(zhǎng)8.52%。

肩負(fù)“重振小鵬汽車銷量”重任的轎跑SUV車型小鵬G6,在7月交出了不錯(cuò)的銷售答卷。

6月29日,小鵬G6正式上市,新車共推出5個(gè)版本,售價(jià)20.99萬(wàn)-27.69萬(wàn)元。根據(jù)官方信息,7月中旬開(kāi)始,G6已在全國(guó)110座城市啟動(dòng)規(guī)模交付,月內(nèi)累計(jì)交付超3900臺(tái)。

涵蓋G6在內(nèi),7月小鵬汽車共交付新車11008臺(tái),同比減少4.5%,環(huán)比增長(zhǎng)27.7%,連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

近日官宣的“小鵬牽手大眾”的消息更是在業(yè)內(nèi)投下一顆“重磅炸彈”。7月26日,小鵬汽車宣布與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,后者將向小鵬汽車增資約7億美元,以獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。雙方計(jì)劃面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)共同開(kāi)發(fā)2款大眾汽車品牌B級(jí)電動(dòng)汽車,用于補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合。2款車型計(jì)劃于2026年問(wèn)世。消息一出,小鵬汽車在美股一度暴漲40%。

交付量一度超越“蔚小理”的哪吒汽車,其7月交付量雖然出現(xiàn)下滑,但整體仍保持在萬(wàn)輛水平線上,達(dá)到10039輛。月內(nèi),哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇宣布品牌全新五座智能純電SUV車型命名“哪吒AYA”,并將于8月3日正式上市。該車型面向年輕購(gòu)車群體打造,目前暫未公布具體售價(jià),預(yù)計(jì)上市后將對(duì)哪吒汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)有一定提振作用。

傳統(tǒng)車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型賽

傳統(tǒng)車企旗下自主、合資新勢(shì)力品牌市場(chǎng)表現(xiàn)繼續(xù)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)。

廣汽埃安持續(xù)領(lǐng)跑,7月銷量達(dá)到45025輛,同比增長(zhǎng)80%,單月銷量連續(xù)5個(gè)月破4萬(wàn)輛。今年1-7月,其累計(jì)銷量達(dá)到254361輛,同比增長(zhǎng)103%。

2022年9月,埃安推出高端品牌昊鉑,以進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣。今年7月3日,昊鉑的第二款車型、純電中大型轎跑Hyper GT正式上市,新車定價(jià)21.99萬(wàn)-33.99萬(wàn)元,對(duì)標(biāo)特斯拉MODEL 3及蔚來(lái)ET5。品牌方數(shù)據(jù)顯示,Hyper GT在7月共銷售2011輛。

2023年,廣汽埃安的銷量目標(biāo)是“保50萬(wàn)輛、爭(zhēng)60萬(wàn)輛”,截至7月底,其已完成過(guò)半基礎(chǔ)銷量目標(biāo)。

7月,長(zhǎng)安深藍(lán)、極氪的交付量及騰勢(shì)汽車銷量均突破萬(wàn)輛大關(guān)。

其中,長(zhǎng)安深藍(lán)的月交付量環(huán)比增幅達(dá)到63.81%,新車型深藍(lán)S7市場(chǎng)表現(xiàn)較為突出。6月25日,深藍(lán)品牌第二款車型深藍(lán)S7正式上市。該車定位中型SUV,提供純電、增程兩個(gè)版本,售價(jià)14.99萬(wàn)-20.29萬(wàn)元,新車已于6月30日開(kāi)啟全國(guó)交付,截至7月底累計(jì)交付9197輛。

月內(nèi),全國(guó)最大極氪中心北京王府國(guó)際正式開(kāi)業(yè)。極氪智能科技副總裁趙昱輝在開(kāi)業(yè)儀式上表示,“極氪堅(jiān)持直營(yíng)模式,以平均2天建成1家店的速度,已在全國(guó)75個(gè)城市布局300多家直營(yíng)門店?!蓖ㄟ^(guò)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的快速鋪開(kāi),極氪交付量進(jìn)一步提升,7月交付12039輛,同比增幅達(dá)到139.7%。

而憑借騰勢(shì)D9在MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的騰勢(shì)汽車,7月共銷售新車11146輛,成交均價(jià)42萬(wàn)元,銷售量自3月以來(lái)連續(xù)5個(gè)月破萬(wàn)。7月3日,騰勢(shì)汽車旗下第二款車型、定位獵跑SUV的騰勢(shì)N7正式上市,指導(dǎo)價(jià)30.18萬(wàn)-37.98萬(wàn)元。雖然騰勢(shì)汽車公布的7月銷量并不包含騰勢(shì)N7的銷售數(shù)據(jù),但據(jù)官方信息,騰勢(shì)N7已于7月28日起陸續(xù)在深圳、北京、上海等城市舉行首批交付儀式,截至8月2日,其大訂訂單已突破1萬(wàn)個(gè)。

7月,盡管上汽集團(tuán)旗下智己、飛凡兩大新勢(shì)力品牌在市場(chǎng)表現(xiàn)上仍待發(fā)力,但其與奧迪的合作仍然向市場(chǎng)傳遞出積極信號(hào)。根據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的公告,其已與和奧迪達(dá)成共識(shí),雙方將通過(guò)合作加快上汽電動(dòng)車開(kāi)發(fā)。上汽集團(tuán)表示將充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),攜手奧迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,打造互利雙贏新模式。

值得注意的是,由賽力斯集團(tuán)和華為聯(lián)合推出的AITO品牌自6月以來(lái)并未公布問(wèn)界系列車型銷量,截至發(fā)稿,7月銷量仍未公布。不過(guò)根據(jù)賽力斯集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào),7月其旗下新能源汽車銷量為6934輛,同比減少47.83%;其中,賽力斯汽車(根據(jù)賽力斯集團(tuán)官網(wǎng)分類,賽力斯汽車涵蓋AITO問(wèn)界系列、賽力斯SF5)銷量為4240輛,同比減少45.69%。1-7月,賽力斯集團(tuán)累計(jì)銷售新能源車型51734輛,其中包含賽力斯汽車銷量30001輛,同比增長(zhǎng)2.09%。

無(wú)論是從當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境還是企業(yè)銷售表現(xiàn)來(lái)看,下半年,新勢(shì)力品牌競(jìng)速已然進(jìn)入白熱化階段。

#造車新勢(shì)力交付月榜

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