8月29日，五洲新春(603667.SH)發(fā)布2023年半年報(bào)，其中第二季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.24億元，同比增長(zhǎng)9.92%。整體看來(lái)，公司二季度經(jīng)營(yíng)情況正常，各個(gè)板塊具體情況有所差異。其中，新能源汽車相關(guān)零部件業(yè)務(wù)保持較好的發(fā)展勢(shì)頭。

(資料圖)

立足軸承業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)縱向一體化產(chǎn)業(yè)布局

五洲新春成立于1999年，通過(guò)多年努力，五洲新春從軸承成品開(kāi)始延伸，依次進(jìn)入熱處理、車加工、鍛造及鋼管等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了縱向一體化的產(chǎn)業(yè)布局，成為中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)領(lǐng)先者。

軸承是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用十分廣泛的一種機(jī)械基礎(chǔ)零部件，是國(guó)家重點(diǎn)支持、大力推廣的九大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。興起于十九世紀(jì)末，其主要功能是支承旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動(dòng)體，引導(dǎo)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)運(yùn)動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來(lái)的載荷。我國(guó)軸承行業(yè)下游應(yīng)用主要為汽車、家用電器、電機(jī)等，其中汽車占比最大約42%。

基于國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)的變化，五洲新春在今年2月發(fā)布了新時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略：“立足高端裝備制造領(lǐng)域和新能源產(chǎn)業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，全球資源配置，深耕客戶價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！边M(jìn)一步實(shí)施綠能發(fā)展計(jì)劃，包括三類產(chǎn)品：軸承產(chǎn)品（包括風(fēng)電滾子）、新能源汽車零部件和熱管理系統(tǒng)零部件，在核心技術(shù)關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化，贏得更大市場(chǎng)份額。

半年報(bào)數(shù)據(jù)表明，2023年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.35億元，同比增長(zhǎng)0.64%。其中，公司成品軸承實(shí)現(xiàn)銷售收入5.60億元，同比增長(zhǎng)11.96%；風(fēng)電滾子實(shí)現(xiàn)銷售收入5,821萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)26.54%。

今年上半年，汽車零配件業(yè)務(wù)也有亮點(diǎn)，如安全氣囊氣體發(fā)生器部件實(shí)現(xiàn)銷售收入6,896萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)49.82%，增長(zhǎng)源于現(xiàn)有客戶需求的增長(zhǎng)及不斷開(kāi)發(fā)新客戶。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，技術(shù)底蘊(yùn)深厚

經(jīng)過(guò)了30多年的高速發(fā)展，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)和以前完全不同的狀態(tài)，最大的特點(diǎn)是供大于求，企業(yè)所有的難，都是供大于求造成的，在這種情況下，企業(yè)怎么辦？五洲新春使出了兩個(gè)大招：

第一，創(chuàng)新?？縿?chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新服務(wù)，開(kāi)辟屬于自己的新市場(chǎng)。第二，以可持續(xù)的低價(jià)搶占現(xiàn)有市場(chǎng)。這需要有新的生產(chǎn)方式、新的組織管理，而技術(shù)給創(chuàng)新提供了很多手段和便利條件。

深耕精密制造技術(shù)二十多年，五洲新春已經(jīng)成功打造出一條涵蓋精密鍛造、制管、冷成形、機(jī)加工、熱處理、磨加工、裝配的“縱向一體化”軸承、精密零部件制造全產(chǎn)業(yè)鏈。

憑借多年金屬材料加工的經(jīng)驗(yàn)，五洲新春和相關(guān)方共同研發(fā)成功特種鋼材，并通過(guò)制管、冷成形等基礎(chǔ)工藝，在國(guó)內(nèi)獨(dú)家研發(fā)成功及生產(chǎn)汽車安全氣囊氣體發(fā)生器部件，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，并已成功配套國(guó)內(nèi)外主流新能源汽車供應(yīng)商，是目前國(guó)內(nèi)汽車安全氣囊氣體發(fā)生器部件唯一研發(fā)成功及批量生產(chǎn)企業(yè)。自主研發(fā)的高性能鎢滲銅合金系列產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天工業(yè)。

目前，公司擁有5條瑞士哈特貝爾及日本坂村生產(chǎn)的高速鍛造機(jī)，熟練掌握高速鍛造的生產(chǎn)工藝，精鍛件的近凈成型質(zhì)量高，生產(chǎn)效率領(lǐng)先。公司及子公司還分別獲評(píng)省級(jí)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展示范企業(yè)及浙江省第一批智能工廠（數(shù)字化車間）。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，五洲新春建有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、CNAS國(guó)家認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)博士后工作站、航空滾動(dòng)軸承浙江省工程研發(fā)中心。擁有一支長(zhǎng)期專注于軸承產(chǎn)品和汽車熱管理系統(tǒng)零部件的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。截止報(bào)告期末，公司擁有214項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利34項(xiàng)。

深耕客戶價(jià)值，高端客戶穩(wěn)步擴(kuò)張

深耕客戶價(jià)值是五洲新春新戰(zhàn)略規(guī)劃的一項(xiàng)重要內(nèi)容，包括真正理解客戶的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，前瞻性地解決客戶面臨的問(wèn)題。

軸承行業(yè)的痛點(diǎn)就是解決行業(yè)“卡脖子”難題，難點(diǎn)就是解決高質(zhì)量和性價(jià)比的難題。近年來(lái)，公司持續(xù)改善，以技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、數(shù)智化來(lái)推動(dòng)降本增效和質(zhì)量提高。以進(jìn)口替代為己任，搶占中高端主機(jī)配套市場(chǎng)。

踐行“結(jié)高親、學(xué)先進(jìn)、走正道、成大器”的經(jīng)營(yíng)方針，五洲新春從成立之初就立足于和國(guó)內(nèi)外著名跨國(guó)公司合作。長(zhǎng)期以來(lái)，已經(jīng)積累了一批穩(wěn)定的高端客戶和供應(yīng)商群體，擁有良好的市場(chǎng)口碑。

目前，五洲新春主要產(chǎn)品的客戶均為該領(lǐng)域的頭部企業(yè)。軸承套圈的前兩大客戶德國(guó)舍弗勒和瑞典斯凱孚是全球最大的兩家軸承制造商；成品軸承銷售前六大客戶為德國(guó)BPW、意大利邦飛利（Bonfiglioli）、美國(guó)德納（Dana）、英國(guó)吉?jiǎng)P恩（GKN）、意大利卡拉羅(Carraro)及中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)，均為全球行業(yè)領(lǐng)先的工業(yè)和汽車系統(tǒng)制造商，終端配套用戶為歐洲主流工業(yè)主機(jī)廠和汽車整機(jī)品牌菲亞特、寶馬，日本豐田及國(guó)內(nèi)比亞迪、蔚來(lái)等新能源汽車整機(jī)廠，逐步進(jìn)入全球主流配套體系。

此外，公司風(fēng)電滾子目前最大客戶是德國(guó)蒂森克虜伯旗下德楓丹、羅特艾德和奧地利、巴西等五家工廠，終端客戶是全球風(fēng)電第一品牌維斯塔斯。同時(shí)，風(fēng)電滾子還配套全球軸承第一品牌斯凱孚，與遠(yuǎn)景能源達(dá)成戰(zhàn)略合作，為遠(yuǎn)景能源風(fēng)電軸承供應(yīng)商新強(qiáng)聯(lián)、恒潤(rùn)股份、煙臺(tái)天成、瓦軸、洛軸等提供滾子配套。

這些優(yōu)質(zhì)客戶資源已成為公司快速發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和重要保證，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的整合，將創(chuàng)造出更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

全球化資源配置，打造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)

在西方世界全球安全秩序與制度安排極大影響全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的大背景下，全球化的主導(dǎo)力量們?nèi)允强鐕?guó)公司，他們對(duì)供應(yīng)鏈依賴度與安全度的重視，主導(dǎo)著全球供應(yīng)鏈的再布局。

五洲新春要利用FLT公司的歐洲屬性，墨西哥工廠的特殊地域，XCC北美公司的屬地開(kāi)拓，繼續(xù)參與國(guó)際大循環(huán)。

早在2021年10月，五洲新春就完成對(duì)歐洲著名變速箱、工業(yè)電機(jī)軸承供應(yīng)商FLT的并購(gòu)。隨著報(bào)告期內(nèi)人員流動(dòng)的常態(tài)化，公司對(duì)FLT中國(guó)公司進(jìn)行了整合，同時(shí)對(duì)未來(lái)FLT在公司內(nèi)部采購(gòu)的比例、包括FLT從五洲新龍采購(gòu)的可行性都做了明確的規(guī)劃安排，有助于公司進(jìn)一步加強(qiáng)歐美市場(chǎng)的開(kāi)拓。

此外，五洲新龍?jiān)谀鞲缱赓U了約4000平方米的廠房，已具備年產(chǎn)人民幣1億元產(chǎn)品的產(chǎn)能，目前產(chǎn)線包括車加工、熱處理、磨加工。隨著境外相關(guān)國(guó)家對(duì)原產(chǎn)地的審查越來(lái)越嚴(yán)格，公司計(jì)劃進(jìn)一步投入鍛造產(chǎn)線，提升大規(guī)模制造能力，為海外市場(chǎng)拓展提供產(chǎn)能保障。

由于境外投資辦廠前幾年會(huì)面臨各方面的壓力，五洲新龍目前生產(chǎn)仍處于爬坡階段，但已度過(guò)最艱苦的階段。公司將重點(diǎn)開(kāi)拓北美相關(guān)客戶，同時(shí)也在協(xié)調(diào)FLT資源，力爭(zhēng)在未來(lái)三年時(shí)間將五洲新龍打造成公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

高質(zhì)量發(fā)展需要聚焦主業(yè)，遵循長(zhǎng)期主義原則，做好企業(yè)的基本面。通過(guò)組織能力的構(gòu)建、基本面的夯實(shí)來(lái)給自己創(chuàng)造取得更好的業(yè)績(jī)機(jī)會(huì)，使公司的盈利能力、現(xiàn)金流能力、投資回報(bào)能力和可持續(xù)發(fā)展能力跨上新臺(tái)階。這正是五洲新春努力奮斗的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：