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6月23日消息，美股6月21日收盤，特斯拉大跌5.45%，報(bào)收259.46美元，創(chuàng)下兩個月來最大的單日跌幅，報(bào)收259.46美元，市值一日蒸發(fā)475億美元（約3410.5億元人民幣）。
不過，對特斯拉來說，當(dāng)前跌幅并不影響其股價(jià)上漲的迅猛勢頭，過去一個月，特斯拉的股價(jià)上漲了約93美元，漲幅達(dá)52％，使該公司的市值增加了近3000億美元。
而對于此次股價(jià)下跌，可能與巴克萊分析師在周三給投資者的一份報(bào)告中，下調(diào)特斯拉評級和目標(biāo)股價(jià)有關(guān)。
分析師將特斯拉股票的評級從買入下調(diào)至持有，同時(shí)將目標(biāo)股價(jià)從每股260美元下調(diào)至220美元。他認(rèn)為最近的特斯拉股價(jià)上漲忽視了該股基本面的短期問題。
分析師指出，特斯拉的股價(jià)上漲忽視了該股面臨的基本面問題，如汽車的價(jià)格可能進(jìn)一步下調(diào)。
特斯拉公司的目標(biāo)是降低電動汽車的成本，但這可能會對該公司的利潤率產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，特斯拉面臨著來自其他汽車制造商的競爭，這可能會影響到該公司的市場份額和利潤。
此外，報(bào)告中還指出了特斯拉近段時(shí)間股價(jià)上漲，主要是因?yàn)槿斯ぶ悄芎蛯μ厮估壋潆娋W(wǎng)絡(luò)向其他品牌開放的推動。
目前，美國市場中的福特、通用、Rivian等車企，已明確表示接入特斯拉NACS充電標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代汽車正在觀望中，這些因素也有望進(jìn)一步推高特斯拉股價(jià)。
稿源：快科技
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