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熱門看點:中國船舶七一一所自主品牌大功率氣體發(fā)動機首船套示范項目簽約
2023-06-05 11:45:24來源: 國際船舶網


(資料圖片僅供參考)

為貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略和工信部等五部委《關于加快內河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》,5月30日,中國船舶七一一所和武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司簽訂自主品牌大功率CS23G天然氣發(fā)動機首船套示范應用項目。

該型船為130M江海直達標準船型,擬采用氣電混合動力技術,匹配CS23G純天然氣發(fā)動機后與常規(guī)柴油動力相比可降低船舶22%以上的二氧化碳排放,并實現(xiàn)硫氧化物零排放。該示范項目將為推動內河船舶綠色低碳轉型提供經驗。

該型船由武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司斥資建造。該船總長130米、型寬16.20米、型深8.50米、設計吃水6.10米,載貨量9832噸,主機采用雙電控、雙燃料(LNG/柴油)動力系統(tǒng),入級中國船級社(CCS),可從舟山海域進長江過三峽直航到重慶,開創(chuàng)了我國萬噸級江海直達船舶從華東沿海直航大西南的歷史先河。

據(jù)了解,CS23G系列大功率天然氣發(fā)動機功率范圍800-1800kW。得益于多點電噴、稀薄燃燒等核心技術的突破,該型機不需后處理裝置NOx排放即可滿足國際海事組織IMO Tier III法規(guī)要求,同時二氧化碳排放比常規(guī)柴油機減少20%,甲烷逃逸也可控制在較低水平。

2022年5月,七一一所自主設計CS23G大功率天然氣發(fā)動機獲得中國船級社頒發(fā)的設計認可證書,標志著該產品在設計、安全環(huán)保等方面已充分滿足船級社規(guī)范和排放法規(guī)的相關要求,可為船舶綠色低碳轉型提供解決方案。

近年來,七一一所在高性能自主船用中速發(fā)動機領域持續(xù)發(fā)力,先后研制出CS21中速柴油機、CS23G天然氣發(fā)動機、CS27智能中速機等機型,形成了涵蓋中、高速機領域的系列化產品,能夠滿足船舶推進、船舶發(fā)電以及陸上發(fā)電等市場領域對高指標大功率發(fā)動機的市場需求。

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