金融界5月16日消息 五月過半，終于迎來本月首次油價調整窗口。受國際油價震蕩走低，成品油零售限價迎來“兩連跌”。

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據(jù)國家發(fā)改委今日消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，汽柴油零售限價分別下調380元、365元，折升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調0.30元，0.32元及0.31元。

本輪油價下調政策落實后消費者加滿一箱92號汽油少花15元，加滿一箱95號汽油少花16元，多地柴油將降至“6元時代”。

至此，2023年國內成品油零售限價歷經(jīng)10次調整，其中3次上調，5次下調，2次擱淺。汽、柴油價格分別累計下調170元/噸、165元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.13元、0.14元、0.14元。

原油走勢仍存較大不確定性

本計價周期以來，美聯(lián)儲加息及債務問題令市場擔憂石油需求前景，原油一度寬幅下跌；隨后美國釋放收儲信號對原油形成提振作用，但原油變化率始終處于負值范圍內。

卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞分析指出，石油供應端收縮以及美國等夏季需求提升帶來支撐，但市場情緒容易反復，美聯(lián)儲貨幣政策前景不明以及債務上限僵持談判繼續(xù)打壓市場氣氛，短期內國際原油價格或延續(xù)高位震蕩走勢。按照當前原油價格計算，新計價周期初的原油變化率仍處于負值范圍，初步預計為下調50元/噸左右，但原油走勢仍存較大不確定性。下一輪成品油零售調價窗口將于5月30日24時開啟。

石油市場仍需防范宏觀風險

美國銀行業(yè)危機過后，新一輪危機又至。美國債務上限的政治僵局激起了對全球最大石油消費國經(jīng)濟衰退的不安情緒。

上周，美國財政部長耶倫敦促國會提高31.4萬億美元的聯(lián)邦債務限額，并避免發(fā)生前所未有的違約，從而引發(fā)全球經(jīng)濟衰退。耶倫同時還警告稱，國會不提高債務上限將對全球的美元使用產(chǎn)生不利影響。她指出，這將對美國造成巨大的經(jīng)濟打擊，甚至帶來災難。

白宮經(jīng)濟顧問委員會在5月3日發(fā)布的債務違約評估報告中說，根據(jù)歷史經(jīng)驗，美國只要逼近債務上限，就可能引發(fā)金融市場動蕩，使家庭和企業(yè)面臨的經(jīng)濟環(huán)境惡化。

該委員會認為：長期違約將導致類似大衰退的“末日場景”，屆時將有830萬人失業(yè)，股市將重挫45％；短期違約還將導致50萬人失業(yè)，失業(yè)率上升0.3％；如果在最后期限完成談判（6月1日），可能會導致20萬人失業(yè)，失業(yè)率上升0.1％。

華泰期貨分析表示，從近期公布的CFTC持倉數(shù)據(jù)來看，原油基金凈多倉位回落至歷史低位，顯示當前市場做多意愿不強，短期內較難出現(xiàn)趨勢性行情。近期內石油市場仍需防范宏觀風險如美國債務上限談判，基本面需要關注歐佩克5月份減產(chǎn)兌現(xiàn)情況以及美國旺季汽油需求復蘇力度。

來源：金融界

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