文/肥佬茄子

(資料圖)

自打咱們國家從俄羅斯進口原油越來越多后，一個“有趣”的說法就不斷被人反復(fù)提起：俄羅斯似乎正在中國和印度間搞“區(qū)別對待”。

為啥呢？一組看似“專業(yè)”的數(shù)據(jù)指出：印度買的俄羅斯原油只需要35美元一桶，而中國買的居然要80美元一桶，差價差出了一倍多——然而，真相真的是這樣的嗎？

（一艘俄羅斯油輪抵達舟山港口）

這數(shù)據(jù)是真的嗎？據(jù)路透社4月3日報道指出，俄能源企業(yè)已于上個月底給印度人報出了一個“空前誘人”的低價——原油僅需35美元一桶。但問題的核心在于，印度人買的這個原油，和咱們中國買的，完全不是一回事。

很多人認為原油似乎都是一樣的，實則不然。在今年3月，中國采購的4300萬桶原油中，大多數(shù)都是ESPO混合原油，只有1100萬桶是“烏拉爾原油”。

（中印采購的原油實際上并不完全一樣）

中國大量買進的這種ESPO原油相對來說質(zhì)量更高，含硫量在0.59%左右——這種低硫優(yōu)質(zhì)原油在后續(xù)提煉和加工過程中成本相對更低，對環(huán)境的污染也更小。當(dāng)然，價格也理所當(dāng)然的要貴不少。最新報價顯示，ESPO原油的離岸報價可達66美元一桶，而烏拉爾原油只需要45美元。

而印度人采購的這個“35美元”的超低價原油，正是這種高硫的烏拉爾原油——而俄羅斯人愿意給如此低的折扣，也是因為原本這種原油主要出口歐洲市場，現(xiàn)在歐洲人不買了，俄羅斯人自然要著急把它賣給印度人來保持自己的資金鏈完整。

（印度人采購的大都是廉價低質(zhì)原油）

而中國買的ESPO為什么要貴到80美元一桶？這里就涉及到了一個原油交易價格的知識——離岸報價雖然低廉，但它是沒有算上保險、運費等其他費用的。而原油這種海運大宗商品，路上光是運費都得花費不少錢，因此這些ESPO原油的到岸價比離岸價還要貴不少，是十分正常的。

值得一提的是，俄羅斯人給印度人報出的“35美元一桶”的報價，實際上也是以離岸價報的。因此，如果印度人真的買了這些原油，實際到手價格也不會便宜到哪里去——畢竟比起和俄羅斯直接接壤的中國，印度要買烏拉爾原油，得為漫長的海上運輸線再掏一筆不菲的巨款。

（中國買進的大都是ESPO原油）

如果我們把視野放到宏觀角度來看，事情會更加簡單——在今年1月，印度進口俄石油均價大約為73.5美元一桶，而中國同期進口均價為74美元一桶。因此，所謂的“印度買石油比中國便宜得多”、“俄羅斯對中印搞區(qū)別對待”的觀點，根本是站不住腳的。事實上，這完全就是某些人想借外界對原油交易不甚理解的信息差，來給俄羅斯扣上“故意給中國賣高價油”的帽子，進而破壞中俄之間的重要戰(zhàn)略合作關(guān)系，其居心之險惡可見一斑。

（俄羅斯從未偏向印度一方）

事實上，在買進俄羅斯原油上占了“大便宜”的，反而應(yīng)該是中國。因為中國和俄羅斯接壤，擁有陸上石油管道和海上運輸兩種運輸渠道，運輸成本就比印度低很多。此外，俄羅斯在給中國出售ESPO原油時也給了折扣，以至于雖然中國買進了更多優(yōu)質(zhì)原油，但實際上的花費根本沒比印度高出多少——如果中俄間沒有如此牢固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，中俄原油貿(mào)易也不可能如此繁榮。

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