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IT之家 2 月 5 日消息，馬斯克發(fā)今日推文稱(chēng)：“在幾個(gè)月前訂購(gòu)了一本叫做《如何詐騙》的書(shū)，但還沒(méi)到，開(kāi)始覺(jué)得它可能是... 不，我相信它很快就會(huì)到了?！?/p>

對(duì)此有網(wǎng)友評(píng)論回復(fù)稱(chēng)，“是比爾蓋茨寫(xiě)的嗎？”還有網(wǎng)友稱(chēng)，“你好像已經(jīng)學(xué)會(huì)了”。

還有網(wǎng)友模仿馬斯克的行文風(fēng)格諷刺一直沒(méi)有如期交付的 FSD 功能稱(chēng)，“幾個(gè)月前訂購(gòu)了‘FSD’，但（正式版）仍然沒(méi)有到，我開(kāi)始覺(jué)得這是個(gè)... 不，我確定它即將到來(lái)”。

2018 年 8 月 7 日，馬斯克突然發(fā)推稱(chēng)，他考慮以每股 420 美元的價(jià)格將特斯拉私有化，并表示“資金有保證”。在馬斯克宣布這一消息的當(dāng)天，特斯拉股價(jià)隨之上漲 11%。但十天后，媒體稱(chēng)私有化的資金遠(yuǎn)沒(méi)有確定，股價(jià)轉(zhuǎn)跌。8 月 24 日，馬斯克宣布中止私有化進(jìn)程。這一事件引發(fā)了特斯拉股東們的集體訴訟，他們指控馬斯克要因推文欺詐案賠償數(shù)十億美元的損失。

IT之家了解到，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2 月 3 日，經(jīng)過(guò)三周的審判后，陪審團(tuán)裁定，馬斯克在 2018 年發(fā)布的有關(guān)特斯拉私有化的推文中沒(méi)有誤導(dǎo)公眾，無(wú)須為特斯拉股東遭受的損失負(fù)責(zé)。

關(guān)鍵詞： 集體訴訟 就會(huì)到了 當(dāng)?shù)貢r(shí)間