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該協(xié)議突顯了使用風(fēng)力推進(jìn)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，有利于海洋石油天然氣工業(yè)的后碳未來(lái)。

芬蘭，赫爾辛基 —— 2023 年 2 月 1 日：全球領(lǐng)先的風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)供應(yīng)商挪世航力（Norsepower）公司今天宣布，與法國(guó)領(lǐng)先的船東和運(yùn)營(yíng)商Socatra簽署了一份合同，將改造中程油輪“Alcyone”號(hào)，安裝兩桅挪世航力筒轉(zhuǎn)帆（ Norsepower Rotor Sails??）。

這艘2022年建造的 50000載重噸懸掛法國(guó)國(guó)旗的油輪由全球能源公司道達(dá)爾能源（TotalEnergies）租用 ，將用兩桅35mx5m挪世航力筒轉(zhuǎn)帆造。筒轉(zhuǎn)帆裝置將于2023年12月從挪世航力（Norsepower）在中國(guó)的新制造中心交付，并計(jì)劃于2023年第四季度或2024年第一季度安裝。

最近的估算表明，這艘船在韓國(guó)和法屬波利尼西亞之間運(yùn)輸時(shí)，平均燃料和碳排放量將減少8%，通過(guò)航程優(yōu)化進(jìn)一步節(jié)省的潛力可達(dá)每年2000噸二氧化碳。采取全面的脫碳方法并結(jié)合清潔技術(shù)解決方案，可以在實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)、最大限度地降低燃料成本、實(shí)現(xiàn)碳監(jiān)管合規(guī)以及提高國(guó)際海事組織（IMO）碳強(qiáng)度指標(biāo) (CII) 評(píng)級(jí)等方面取得重大進(jìn)展。

挪世航力（Norsepower）首席執(zhí)行官Tuomas Riski評(píng)論道：“挪世航力筒轉(zhuǎn)帆能夠被Socatra這樣的領(lǐng)先公司所接受，真是太棒了。 我們很自豪能與Socatra團(tuán)隊(duì)合作，支持他們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中取得重要的可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)步。作為我們?cè)诜▏?guó)市場(chǎng)的第一個(gè)客戶(hù)，Socatra是我們技術(shù)多樣性和可適應(yīng)性的示例?！?/p>

“挪世航力筒轉(zhuǎn)帆特別適合油輪，具有優(yōu)良的性能表現(xiàn)。 因此根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)，我們有信心能夠?qū)崿F(xiàn)至少 8% 的燃料消耗節(jié)省，確保 Socatra 引領(lǐng)石油行業(yè)其他企業(yè)開(kāi)展更多對(duì)地球有益的運(yùn)營(yíng)?！?/p>

Socatra首席執(zhí)行官Laurent Bozzoni 補(bǔ)充說(shuō)：“隨著石油行業(yè)朝著低碳未來(lái)邁進(jìn)，提出切實(shí)可行且經(jīng)濟(jì)的解決方案是每個(gè)人的責(zé)任。 我們很高興與挪世航力（Norsepower）合作，以加速這一轉(zhuǎn)變并最大限度地減少我們的環(huán)境足跡。挪世航力筒轉(zhuǎn)帆被廣泛認(rèn)為是適用于遠(yuǎn)洋船舶的成熟解決方案，我們相信我們的中程油輪“ Alcyone ”號(hào)將受益于顯著的效率提升，并幫助我們減少二氧化碳排放?！?/p>

道達(dá)爾能源（TotalEnergies） 航運(yùn)高級(jí)副總裁Jérome Cousin表示：“通過(guò)在Alcyone號(hào)上安裝兩桅挪世航力筒轉(zhuǎn)帆會(huì)立即減少我們航運(yùn)活動(dòng)的碳足跡，有助于實(shí)現(xiàn)道達(dá)爾能源的凈零目標(biāo)。 我們重申將致力于推廣解決方案以實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的航運(yùn)，并積極支持使用最有前途的技術(shù)。 該項(xiàng)目的成功可為道達(dá)爾能源船隊(duì)更廣泛地采用風(fēng)力輔助推進(jìn)鋪平道路。”

關(guān)鍵詞： 解決方案 二氧化碳 首席執(zhí)行官