即將到來的五一小長假，先別去糾結(jié)到底是串休還是調(diào)休了，還是先關(guān)注一下怎么出行，以及出行的成本吧？

其實(shí)每一個(gè)節(jié)日之前油價(jià)漲價(jià)，已經(jīng)成為了很多人的共識(shí)，明日過后就可以休息了吧，想出去玩的小伙伴，關(guān)注一下國內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)窗口的最新油價(jià)吧：根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，汽柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)205元、200元，折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別上調(diào)0.16元、0.17元、0.17元。

目前全國大多數(shù)地區(qū)的92號(hào)汽油零售價(jià)在8.3元-8.5元/升中間，95號(hào)汽油則重新回歸9元/升的時(shí)代。以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花8元左右。

什么都別說了，這件事情已經(jīng)塵埃落定，多花錢是一定的。于是很多小伙伴在期待著，等到下一次調(diào)價(jià)窗口，到底走勢(shì)會(huì)是如何？國內(nèi)的成品油調(diào)價(jià)窗口期為10日，雖然在4月28日之前，國際原油價(jià)格走勢(shì)已經(jīng)開始大幅回落，但畢竟前期漲價(jià)的幅度過高，所以還是開啟了漲幅的調(diào)價(jià)成果。

但是距離下一輪油價(jià)走勢(shì)，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)原油市場情緒動(dòng)蕩不安，美元走高及中國疫情對(duì)需求預(yù)期的影響下，國際原油有反彈跡象。布倫特、WTI先后突破100美元關(guān)口后站穩(wěn)上方，在此情境下本輪零限價(jià)上調(diào)窗口如期開啟，到那時(shí)下一次如何，現(xiàn)在還未可知。

鬼斗車觀點(diǎn)：下一次的調(diào)價(jià)窗口為5月16日24時(shí)，時(shí)間太長現(xiàn)在還不清楚中間的變化，但是這一次是確定了，所以，這一次的8塊錢是必然多花了。

關(guān)鍵詞： 價(jià)格形成機(jī)制 時(shí)下一次 已經(jīng)成為了