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三大反常現(xiàn)象!日元大幅貶值,美債收益率倒掛,這個世界變了!
2022-04-21 09:52:06來源: 小白讀財經(jīng)

近期,三大反?,F(xiàn)象正集中出現(xiàn)!

一、美債收益率倒掛

3月29日,美國10年期國債收益率下降到2.40%以下,而2年期國債則逼近2.4%,也就是說利率出現(xiàn)倒掛了,這是自2019年8月以來首次倒掛。

美債收益率倒掛是一種反?,F(xiàn)象。正常來說長期國債收益率往往會高于短期國債收益率。

為什么?

美國國債本質(zhì)上是美國政府開出的一張欠條。因為是美國政府背書,不愁還不了錢,大小了美聯(lián)儲多印點就可以了。

既然是欠條,那么必然有這樣一個規(guī)律,長期限的欠條肯定會比短期限的欠條,比如10年的欠條肯定比1個月的收益率高,因為承擔(dān)的風(fēng)險更高。這時候如果讓別人愿意購買長期限的國債,必然要有更高的收益率作為補償。所以長期限的國債收益率會比短期限的要高。

一般來說,人們預(yù)期未來經(jīng)濟形勢越好,那么國債收益率越低、長期國債收益率相對短期就越高。

很簡單,經(jīng)濟形勢好了,賺錢的項目會越多,沒必要把錢放在國債賺那可憐的利息。所以國債(特別是長期限國債)會被大量賣出,美國政府為了提高國債吸引力只能提高收益率。

反過來,國債收益率越來越高,且短期國債收益率比長期國債收益率高,說明人們預(yù)期經(jīng)濟在變差,不敢投資,只能是買國債避險。

過往的經(jīng)驗看,每每美債出現(xiàn)倒掛的時候,往往會出現(xiàn)危機。比如1989年、2000年、2006年均發(fā)生過倒掛,而1990年、2001年和2008年經(jīng)濟均陷入了衰退之中。

最近一次是在2019年,隨后不久則出現(xiàn)了美聯(lián)儲降息,同時2020年美股熔斷,經(jīng)濟負增長。

當(dāng)然2020年美國的經(jīng)濟危機更多是因為疫情,但與前期累積的深層次經(jīng)濟問題一點關(guān)系都沒有也說不上。

那么2022年美債又出現(xiàn)倒掛,危機會來嗎?不能完全排除這種可能性?,F(xiàn)在美國經(jīng)濟增長很大成分是依靠前期的放水,現(xiàn)在突然加息難免會把問題裸露出來。同時通脹處于40年高位,加上疫情未結(jié)束、俄烏沖突未結(jié)束,這些事情加起來隨時有演變成危機的可能。

二、中美利差倒掛

4月11日,中國10年期國債收益率利差一度倒掛,美國10年期國債收益率上行至2.764%,而中國10年期國債收益率則是2.75%,美10債收益率高于中10債,這是2010年以來的第一次。

一般來說,兩個國家利率比較往往是對比國債收益率。正常情況下,發(fā)展中國家(包含中國)利率水平往往會比發(fā)達國家高一些。一方面是發(fā)展水平不同。另一方面是發(fā)展中國家需要持續(xù)比較高的利率以避免資金外流。

由于美國加息,中國降息,貨幣政策一左一右,導(dǎo)致中美利差縮小,甚至倒掛。結(jié)果是中國國內(nèi)面臨資金外流壓力。

中國在本月進行了降準(zhǔn),而沒有降息,很大原因是考慮到了匯率因素。

但是難道中國今年就不降息了嗎?

當(dāng)然不是?

第一,雖然中美利差在縮小,甚至倒掛。但這只是表面利率,因為美國現(xiàn)在是高通脹,如果把物價考慮在內(nèi)目前美國的實際利率并不高。

第二,中國是大國,僅次于美國的第二大經(jīng)濟體。有獨立制定貨幣政策的能力,貨幣政策能夠“以我為主”。

所以中國今年仍將會降息,只是節(jié)奏可能沒那么快。

三、日元大幅貶值

日元一直被稱為避險資產(chǎn),很少看到日元貶值,即便是安倍在時的量化寬松,日元也在升值。但最近日元卻在大幅貶值。

4月20日,日元對美元匯率一度跌破1美元兌換129日元關(guān)口,創(chuàng)下2002年5月以來新低。

日元貶值表面原因是美國和日本的貨幣政策不同步,美國抽水而日本繼續(xù)放水。日本的低利率會表現(xiàn)到匯率上,導(dǎo)致日元貶值。

日元貶值還有深層次原因。

我們都知道一國貨幣強弱與這個國家的綜合國力息息相關(guān)。日本長期以來科技實力居于世界第一梯隊。它在半導(dǎo)體、光伏、手機、移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域世界的排名是數(shù)一數(shù)二的。

但隨著新一輪科技革命、能源革命的來臨,日本是明顯落伍了。

當(dāng)下的能源、科技革命是由不可再生能源(石油)向可再生能源(電力)轉(zhuǎn)型。這種情況下新能源車將是趨勢。

但我們看到,以汽油為主的日本汽車業(yè)向新能源車轉(zhuǎn)型之路非常慢。去年以來,日系車銷量斷崖式下跌,同時松下、夏普、索尼陷入虧損泥。

日元的基礎(chǔ)是日本綜合國力,而日本的核心是制造業(yè),而制造業(yè)的核心是汽車。現(xiàn)如今日本制造業(yè)已經(jīng)慢慢走入衰落,反映的貨幣上出現(xiàn)了日元貶值就不奇怪了。

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關(guān)鍵詞: 貨幣政策 反常現(xiàn)象 長期國債

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