“流量已經(jīng)成為制約互聯(lián)網(wǎng)保險盈利模式實(shí)現(xiàn)的重要因素之一。” 在中國保險行業(yè)協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)保險合作聯(lián)盟3月底舉辦的一次沙龍上，尚禾迦美(北京)財(cái)務(wù)顧問有限公司對當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的困境給出了這樣的答案。

尚禾迦美(北京)財(cái)務(wù)顧問有限公司表示，目前，互聯(lián)網(wǎng)保險過度依賴第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺。除少數(shù)品牌公司外，大多數(shù)保險公司自營網(wǎng)絡(luò)平臺相對薄弱，保險公司爭相與第三方網(wǎng)絡(luò)平臺合作，形成了賣方市場。

據(jù)尚禾迦美(北京)財(cái)務(wù)顧問有限公司了解，借由流量優(yōu)勢，某些知名第三方網(wǎng)絡(luò)平臺航空意外險的渠道費(fèi)用高達(dá)90%，保險公司基本上是賠本賺吆喝。

除了高額的流量費(fèi)，第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺也給互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展出了另一道難題。尚禾迦美公司表示，互聯(lián)網(wǎng)巨頭加速進(jìn)入保險市場，并且都在互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)方面進(jìn)行了布局?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭擁有強(qiáng)大的流量、用戶、資源、技術(shù)優(yōu)勢，而在合作客戶信息與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)方面，保險公司只能獲取保單的必要信息，無法獲取客戶交互信息與數(shù)據(jù)。