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實現(xiàn)經(jīng)濟社會效益雙提升（主題）

經(jīng)濟日報記者 賴永峰 劉 興

近期，江西省宜春市出臺了《關于加快建設“1+3+N”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的實施意見》，以新能源為首位產(chǎn)業(yè)，聚焦建材家具、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥三大千億元主導產(chǎn)業(yè)，打造包括電子信息、先進裝備制造、綠色食品、紡織鞋服等若干個特色新動能產(chǎn)業(yè)，推動形成自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。圍繞“1+3+N”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，宜春市著力深入推進國有資本布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，引導企業(yè)加大對新能源、新材料、生態(tài)環(huán)保、文化創(chuàng)意等投資布局，今年投資項目47個，投資80.67億元，其中在鋰電新能源、新材料、生態(tài)環(huán)保等領域投資項目27個，投資50.31億元。

宜春市有“亞洲鋰都”之稱，目前全市共有含鋰資源的采礦權礦山26個，探明的氧化鋰資源總量超過900萬噸，其中宜春市礦業(yè)公司直接或間接持股的采礦權礦山達到20個，探明氧化鋰資源占比超過80%。

“我們從鋰礦資源收儲整合，向?qū)嶓w化市場化轉(zhuǎn)型，逐步延伸打造鋰礦資源全產(chǎn)業(yè)鏈?！币舜菏械V業(yè)公司黨委書記、董事長胡建國介紹，公司充分利用含鋰礦產(chǎn)資源優(yōu)勢招大引強，吸引國軒高科、寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰業(yè)等上市鋰電頭部企業(yè)落戶，并與其組建合資公司，參與鋰電新能源項目資源產(chǎn)業(yè)鏈投資運營。同時，該公司加大科技創(chuàng)新投入力度，積極與高校、科研院所合作，研究發(fā)掘以尾礦為原料的高端、高附加值新材料，積極拓寬尾礦開發(fā)產(chǎn)品的使用場景和應用領域，致力于固廢100%循環(huán)利用和礦業(yè)經(jīng)濟的閉環(huán)，以尾礦處理技術市場化應用獲取廣闊的市場空間。

如何發(fā)揮國有企業(yè)的引領示范作用？宜春市圍繞綠色低碳發(fā)展目標，引導國有企業(yè)積極推進綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，不斷優(yōu)化國有企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

以宜春發(fā)展投資集團為例，該公司搶抓發(fā)展機遇，啟動新能源汽車充電設施建設運營項目，在全市進行統(tǒng)一布局。以“市縣聯(lián)動、平臺支撐、產(chǎn)業(yè)延伸、立體拓展”為方向，該公司對全市新能源充電樁項目統(tǒng)一布局、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一運營管理，實現(xiàn)市本級和縣（市、區(qū)）資源共享、收益共享、風險共擔，初步構(gòu)建起全市充電基礎設施建設“一張網(wǎng)”；同時，開發(fā)區(qū)域級充電運營管理系統(tǒng)“e城通”，實現(xiàn)全市“一張網(wǎng)”運行，同時與國內(nèi)主流充電運營管理系統(tǒng)進行互聯(lián)互通。

宜春發(fā)展投資集團副總經(jīng)理劉任弢介紹，目前，新的充電運營管理平臺開發(fā)優(yōu)化、充電樁的協(xié)議對接、平臺聯(lián)調(diào)、充電場站定位、服務器部署等工作均已完成，并已完成平臺數(shù)據(jù)遷移，已上線“e城通”微信小程序。未來，該系統(tǒng)將實現(xiàn)對區(qū)域新能源電動汽車全業(yè)態(tài)的綜合管理運營，并持續(xù)完善交通出行領域如城際出行、網(wǎng)約車、景區(qū)訂票等功能，實現(xiàn)用戶出行生態(tài)場景服務全面上線。

為提升國資企業(yè)整體競爭力，宜春市還整合了11家工程服務類企業(yè)，組建宜春國控公司，發(fā)展成輻射全省的綜合性服務類企業(yè)，涵蓋工程領域咨詢、規(guī)劃、勘察、檢測、環(huán)保等業(yè)務板塊，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益雙提升。截至2022年底，國控公司資產(chǎn)總額達3.44億元，近三年年均稅收貢獻1450萬元，上繳財政國有資本經(jīng)營預算收益年均842萬元。

“我們實行專業(yè)化整合，實現(xiàn)市場化經(jīng)營，按市場規(guī)律來決定想做什么、該做什么和能做什么，為更好推動國有企業(yè)公平參與市場競爭打下了堅實基礎?！币舜簢毓军h總支書記劉輝明說。

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