(資料圖片僅供參考)
北京日報客戶端記者 張楠
市場監(jiān)管總局（標準委）近日批準發(fā)布一批重要國家標準。此次發(fā)布的國家標準，涉及綠色可持續(xù)、智能交通、信息技術、公共安全等各個領域。其中，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準為我國民用無人機領域首項國標。
近年來，俗稱“民用無人機”的全球民用無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，由于其操作簡便、快速靈活，廣泛應用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、氣象、海洋監(jiān)測、遙感測繪、物流、應急救援等領域，但同時由于其易改裝、難防范，容易出現(xiàn)“黑飛”“亂飛”現(xiàn)象，給國家安全、公共安全造成一定的影響。此外，民用無人機產(chǎn)品并沒有統(tǒng)一的質量安全標準，少數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品設計不合理，給群眾生命財產(chǎn)安全帶來一定的安全風險。
將于2024年6月1日實施的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全標準，針對近年來無人機“黑飛”“亂飛”現(xiàn)象，提出了17個方面的強制性要求及試驗方法，是我國民用無人機領域首項強制性國家標準，有利于提升民用無人機的質量安全水平，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和公共安全。該標準適用于除航模之外的微型、輕型和小型民用無人機，提出了電子圍欄、遠程識別、應急處置、結構強度、機體結構、整機跌落、動力能源系統(tǒng)、可控性、防差錯、感知和避讓、數(shù)據(jù)鏈保護、電磁兼容性、抗風性、噪聲、燈光、標識、使用說明書等17個方面的強制性技術要求及相應的試驗方法。
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