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中新網(wǎng)沈陽(yáng)3月18日電 (記者 趙桂華)RCEP國(guó)家與歐洲國(guó)家轉(zhuǎn)口貿(mào)易(沈陽(yáng))首發(fā)儀式，3月18日在沈陽(yáng)市沈北新區(qū)誠(chéng)通貿(mào)易港舉行。本次班列裝載著從越南、緬甸、老撾以及日本、韓國(guó)等RCEP國(guó)家通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)方式集結(jié)的貨物，到沈陽(yáng)誠(chéng)通貿(mào)易港保稅物流中心，然后以轉(zhuǎn)口貿(mào)易的形式發(fā)往歐洲。

“這次轉(zhuǎn)口貿(mào)易開(kāi)辟了東盟國(guó)家經(jīng)沈陽(yáng)到歐洲的國(guó)際貨運(yùn)新通道，實(shí)現(xiàn)了中老鐵路和中歐班列的有效對(duì)接，必將為推動(dòng)我省對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力?！边|寧省商務(wù)廳廳長(zhǎng)潘爽在儀式上表示。

當(dāng)日活動(dòng)由沈陽(yáng)市人民政府、遼寧省商務(wù)廳主辦，沈陽(yáng)市發(fā)改委、沈陽(yáng)市商務(wù)局、沈北新區(qū)人民政府承辦。遼寧省政府副省長(zhǎng)靳國(guó)衛(wèi)宣布發(fā)車。

2022年4月22日首趟中老鐵路(沈陽(yáng)-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車“先鋒號(hào)”成功開(kāi)行，經(jīng)云南磨憨口岸出境共計(jì)4600公里，歷經(jīng)7天到達(dá)老撾萬(wàn)象。中老班列的正式運(yùn)營(yíng)大幅壓縮了運(yùn)輸時(shí)間和物流成本，班列在沈北海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行一體化報(bào)關(guān)、驗(yàn)放，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”跨境快速通關(guān)，有力促進(jìn)了沿線經(jīng)貿(mào)往來(lái)，提升沈陽(yáng)國(guó)際物流貿(mào)易便利化水平，暢通了遼寧乃至東北地區(qū)貨物西進(jìn)東盟的貨運(yùn)通道。

當(dāng)日記者在儀式現(xiàn)場(chǎng)看到，依托誠(chéng)通實(shí)業(yè)貿(mào)易港鐵路資源優(yōu)勢(shì)，中歐班列、中老鐵路、陸海貿(mào)易新通道等物流線路可在監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行交互，實(shí)現(xiàn)一般貿(mào)易貨物、跨境電商貨物、過(guò)境貨物、保稅貨物在同一區(qū)域內(nèi)集拼集運(yùn)。沈北新區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易通道被打通，形成區(qū)域性綜合貨運(yùn)樞紐，有效銜接中老、中歐、中亞國(guó)際班列線路，把RCEP國(guó)家和歐洲一南一北兩端市場(chǎng)串聯(lián)起來(lái)，形成一個(gè)縱跨亞歐大陸的國(guó)際物流運(yùn)輸體系，全面拓展海外市場(chǎng)新空間。

沈北新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著沈北海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所和保稅物流中心的成功運(yùn)營(yíng)，該區(qū)用活了RCEP經(jīng)貿(mào)規(guī)則，有效銜接中老國(guó)際貨運(yùn)列車和中歐班列貨物，擴(kuò)大在各類自貿(mào)協(xié)定框架下的經(jīng)貿(mào)合作，做大東盟與俄羅斯轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)模的國(guó)際貿(mào)易和過(guò)境轉(zhuǎn)口貿(mào)易。目前從日本、韓國(guó)、老撾、緬甸等RCEP國(guó)家轉(zhuǎn)口到俄羅斯、哈薩克斯坦、波蘭、匈牙利等歐洲各國(guó)的需求逐漸增多，品類涉及到生活用品(鞋帽)、化工用品(聚丙烯樹(shù)脂)、電子材料(手機(jī)、筆記本)等，預(yù)計(jì)每月運(yùn)營(yíng)貨值6000萬(wàn)人民幣，對(duì)帶動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量互聯(lián)互通的發(fā)展有著重要意義。

據(jù)了解，當(dāng)?shù)胤e極強(qiáng)化載體建設(shè)，打造集國(guó)際商品展示交易中心、跨境電商體驗(yàn)館、國(guó)際商品直播選品中心為一體的誠(chéng)通實(shí)業(yè)跨境電商物流園，并已啟動(dòng)。規(guī)劃建設(shè)總面積2萬(wàn)平方米的RCEP企業(yè)服務(wù)中心，總投資1.5億元，發(fā)揮海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所“通關(guān)一體化”的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，探索創(chuàng)新“班列+保稅+電商”運(yùn)營(yíng)模式。同時(shí)，以誠(chéng)通實(shí)業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ)，與緬方合作共建鋼貿(mào)園，深化“兩國(guó)雙園”合作機(jī)制，逐步擴(kuò)大國(guó)際產(chǎn)能合作。

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