近日，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正式落地深圳，面向市民提供自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用出行服務(wù)，這是繼元戎啟行后，深圳新一家提供示范應(yīng)用出行服務(wù)的企業(yè)。

至此，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深圳除了培育出本土新興科技企業(yè)元戎啟行、裹動(dòng)智駕等，又已吸引了百度、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)在深圳落戶(hù)發(fā)展。

累計(jì)發(fā)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用通知書(shū)93張

據(jù)了解，目前深圳開(kāi)放測(cè)試道路里程約145公里，累計(jì)發(fā)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用通知書(shū)93張，其中載人示范應(yīng)用通知書(shū)23張。

同時(shí)在媽灣智慧港投入了38臺(tái)無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛作業(yè)，打造了全球首個(gè)5G+自動(dòng)駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用港口。南山、福田、坪山等區(qū)域，也紛紛開(kāi)展了自動(dòng)駕駛小車(chē)、小巴、配送小車(chē)等試點(diǎn)工作，應(yīng)用場(chǎng)景豐富、類(lèi)型多樣。

新版道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理細(xì)則預(yù)計(jì)上半年印發(fā)

自2018年以來(lái)，深圳交通運(yùn)輸局會(huì)同市發(fā)改、市工信、市公安交警等組成市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試聯(lián)席小組，一直推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的道路測(cè)試及應(yīng)用集聚發(fā)展。

在2020年印發(fā)了《深圳市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見(jiàn)》，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)多元化道路測(cè)試需求，在載人、載貨、城市環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域先行開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用示范。

2021年底，新一版的《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》已正式公開(kāi)征求意見(jiàn)，預(yù)計(jì)在2022年上半年印發(fā)，無(wú)人測(cè)試、商業(yè)化試點(diǎn)探索等更多場(chǎng)景即將推出，鼓勵(lì)支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

市民將有更多機(jī)會(huì)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛

實(shí)際上，在2022年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展遠(yuǎn)不僅僅是將出臺(tái)實(shí)施細(xì)則。深圳市交通、發(fā)改、工信等部門(mén)紛紛在籌劃重要舉措重要方案，為推動(dòng)深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展注入新動(dòng)能，還有更多值得期待。

一是測(cè)試道路里程、測(cè)試及應(yīng)用示范數(shù)量將全面擴(kuò)大，預(yù)計(jì)兩個(gè)指標(biāo)將實(shí)現(xiàn)100%增長(zhǎng)，市民將有更多接觸體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的機(jī)會(huì)。二是坪山區(qū)等區(qū)域正在推動(dòng)全域開(kāi)放，加快推進(jìn)區(qū)域各種應(yīng)用場(chǎng)景示范，推進(jìn)商業(yè)化探索。三是國(guó)家部委賦予了深圳先行先試任務(wù)，在2021年獲得國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的基礎(chǔ)上，住建部、工信部批復(fù)同意深圳成為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展“雙智”試點(diǎn)城市，交通運(yùn)輸部組織開(kāi)展的自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)深圳兩個(gè)項(xiàng)目也已通過(guò)初步評(píng)審。四是在2021年即已完成的全國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》，有望在2022年出臺(tái)，為深圳率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，加快產(chǎn)業(yè)集聚提供了法規(guī)紅利。

深圳市積極搶抓粵港澳大灣區(qū)和中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇，牢牢把握未來(lái)科技和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇，加速集聚全球高端創(chuàng)新資源，成功打造一批輻射帶動(dòng)作用明顯的優(yōu)勢(shì)新興產(chǎn)業(yè)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)這一國(guó)家重要發(fā)展戰(zhàn)略方向上，深圳已瞄準(zhǔn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展先行示范城市，努力打造政策創(chuàng)新高地、產(chǎn)品應(yīng)用高地、產(chǎn)業(yè)集聚高地，未來(lái)已來(lái)，深圳先行。

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