近日,中國兵器特能集團慶華汽車安全系統(tǒng)有限公司經開分廠內設備運轉有序,為某知名汽車品牌生產的點火具,正在從全自動生產線上有序下線。
該公司根植于亞洲最大的火工品生產基地,堅持走智能制造之路,成為國際領先、國內唯一一家具備自主知識產權,實現自動化、規(guī)?;a點火具的企業(yè)。
思想風暴 確立智能制造發(fā)展之路
隨著國家標準體系、安全法規(guī)的實施,安全氣囊作為汽車發(fā)生事故時保護乘員生命安全的關鍵部件,成為乘用車輛的標準配置,然而,該公司的市場化進程卻“步履維艱”。
“在市場開發(fā)初期,客戶給出的點火具采購價格,拋開其他各項成本要素,僅人工成本都無法滿足。”公司技術開發(fā)中心負責人表示。雖然他們的產品技術性能滿足客戶要求,但由于工藝裝備技術水平落后,難以滿足規(guī)模化生產,與國際國內客戶采購準入要求還有較大差距。同時,傳統(tǒng)火工品制造手工直接作業(yè)危險工序較多,員工安全保障需求也迫切需要滿足。
只有走智能化制造之路,企業(yè)才能立于不敗之地。經過思想風暴,該公司堅定了走自動化、智能化制造的發(fā)展之路。
一場變革 重塑企業(yè)發(fā)展內核
發(fā)展思路確立了,起決定作用的卻是創(chuàng)新。該公司根據工藝裝備能力提升的需要,打破傳統(tǒng)的工藝裝備管理思維,推進組織結構和崗位變革,以協(xié)同創(chuàng)新體系持續(xù)為智能制造“提速”。
實施組織機構變革,成立設備技術部門,推動引進設備技術的消化吸收和國產化自主創(chuàng)新;在技術研發(fā)部門增加設備工藝技術的設計和研究職能;在安全管理部門新增專職安全技術崗位,推進工藝裝備安全技術的落地;成立信息化管理部門,推進設備軟件技術的國產化研究,從機構設置上保障了工藝技術、裝備技術人才協(xié)同管理,短期目標和中長期目標的協(xié)同。
打破火工品生產企業(yè)的“傳統(tǒng)做法”,推動崗位體系變革,新增設備技術崗位、工裝設計崗位,形成科研、工藝、設備、模具、安全五類技術崗位,從崗位設置上保障了設備技術工程師與設備維修工程師協(xié)同發(fā)揮作用。同時,每個技術職系有學習級、熟練級、應用級、拓展級、指導級、領導級、創(chuàng)新級、戰(zhàn)略級8個職級,加大對技術崗位的激勵培養(yǎng)力度,為推進智能制造提供制度保障和人才支撐。
持續(xù)創(chuàng)新 從“制造”走向“智造”
“目前,正在推進的MES系統(tǒng)將于明年3月正式啟用,有望實現高度自動化和深度信息化、安全管理智能化,為火工品生產推進智能制造提供實踐樣本。”公司總經理、黨委書記王軍如是說。
近年來,該公司持續(xù)創(chuàng)新,推進工藝裝備升級,專業(yè)運維團隊開展進口設備關鍵技術的探索研究,掌握引進設備的核心技術,同步開發(fā)國內工藝裝備部件供應鏈,先后攻克點火具橋絲焊接、電阻的高精度檢測等自動化技術,實現了自動化裝備國產化。
經過近10年努力,該公司已建成12條點火具、3條MGG自動化生產線,建成了ERP管理系統(tǒng),實現了關鍵危險崗位人機分離和機械化、自動化,產品90%以上工序實現自動化,關鍵過程100%防錯,成為名副其實的智能化制造企業(yè)。
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