共享充電寶降價了。

近日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)文稱，在市場監(jiān)管總局的行政指導(dǎo)下，哈啰、青桔、美團(tuán)、怪獸、小電、來電、街電、搜電8個共享消費(fèi)品牌經(jīng)營企業(yè)積極整改，取得成效，共享消費(fèi)領(lǐng)域價格漲勢得到有效遏制，標(biāo)價逐步透明化、規(guī)范化。

極目新聞記者探訪發(fā)現(xiàn)，武漢市場上部分共享充電寶收費(fèi)出現(xiàn)一定程度下降。

部分共享品牌被要求整改

去年以來，極目新聞曾多次報道過共享充電寶漲價，最高收費(fèi)達(dá)10元/小時，遠(yuǎn)高于共享單車。2021年4月，怪獸充電正式在納斯達(dá)克掛牌上市，搶先成為“共享充電第一股”。伴隨著行業(yè)洗牌的進(jìn)行，共享充電寶集體漲價的話題也頻登熱搜榜。

極目新聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，短短兩年之內(nèi)，各大共享充電品牌幾乎告別每小時收費(fèi)1元時代，部分品牌租金高達(dá)6-10元/小時，共享單車的價格則大多為3元/小時。

今年6月3日，市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局會同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開行政指導(dǎo)會，要求哈啰、青桔、美團(tuán)、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個共享消費(fèi)品牌經(jīng)營企業(yè)限期整改，明確定價規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價，規(guī)范市場價格行為和競爭行為。

經(jīng)過3個月的整改后，共享充電寶和共享單車行業(yè)已有調(diào)整，包括價格小幅回落、準(zhǔn)確標(biāo)示計價標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范競爭秩序。

據(jù)了解，此次參加整改涉及的6個共享充電寶品牌共有機(jī)柜426萬臺，占市場份額約80%。相關(guān)企業(yè)提出了整改計劃：進(jìn)一步完善定價規(guī)則，與合作商戶溝通協(xié)商，通過直接降價或者降低計費(fèi)單元等方式下調(diào)部分機(jī)柜價格。其中，街電逾8萬臺機(jī)柜降價，小電、搜電、怪獸、美團(tuán)分別有數(shù)千臺機(jī)柜降價。目前各品牌平均價格為2.2-3.3元/小時，標(biāo)價在每小時3元及以下的機(jī)柜占比69%-96%，從最高價格占比來看，均不超過1%。

江城共享充電價格明顯回落

9月1日，極目新聞記者在漢口武廣、武昌漢街等多個重點(diǎn)商圈探訪時發(fā)現(xiàn)，多個品牌共享充電寶價格為3元/小時，部分低至1.5元/小時，其中就包括此前收費(fèi)達(dá)8元/小時的品牌。

在漢街一家寫字樓內(nèi)，擺放了美團(tuán)充電的共享充電寶。租借規(guī)則上寫明：前5分鐘免費(fèi)，2元/30分鐘，30元/24小時，總封頂99元。

“感覺充電自由回來了。”有市民感嘆。

業(yè)內(nèi)人士分析，從一開始的布局推廣開始，共享充電寶也和其他利用互聯(lián)網(wǎng)的租賃類產(chǎn)品一樣，都是先以一個虧損的價格，甚至免費(fèi)來做大平臺市場。接下來，再利用培養(yǎng)而成的消費(fèi)者習(xí)慣與消費(fèi)黏性來獲得利潤。而在價格沒有監(jiān)管的情形下，擁有數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢和平臺優(yōu)勢的廠家會在市場上變得“強(qiáng)勢”，所以監(jiān)管部門才會開始進(jìn)行相關(guān)的規(guī)制。

市場監(jiān)管部門還表示，將進(jìn)一步加大對共享消費(fèi)領(lǐng)域的監(jiān)管力度，要求各企業(yè)嚴(yán)格價格調(diào)整內(nèi)部合規(guī)審查流程，如實(shí)、及時公示計價規(guī)則和計價標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)發(fā)揮共享消費(fèi)行業(yè)在滿足消費(fèi)者應(yīng)急需求、提供具有一定普惠性的公共服務(wù)、助力綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面的積極作用;暢通 12315 投訴舉報渠道，及時回應(yīng)消費(fèi)者訴求，依法查處違法違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)共享消費(fèi)領(lǐng)域價格競爭秩序，保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

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