當(dāng)前，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入了快車道，日益成為推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

在全球加速進(jìn)軍數(shù)字時(shí)代的新形勢(shì)下，如何進(jìn)一步發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的促進(jìn)作用，以及對(duì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的引擎作用是產(chǎn)業(yè)界面臨的新課題。

拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用邊界

中國(guó)工程院院士李培根認(rèn)為，盡管工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在受到極大的關(guān)注，但無(wú)論從廣度還是深度上來(lái)講都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在落地過(guò)程中，通過(guò)標(biāo)識(shí)解析、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)，幫助制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。“在服務(wù)制造企業(yè)的實(shí)踐過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，平臺(tái)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用這三個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵詞當(dāng)中，應(yīng)用是關(guān)鍵。”重慶忽米網(wǎng)科技有限公司CEO鞏書凱說(shuō)。

工業(yè)企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，工業(yè)智能是很重要的一環(huán)，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)釋放價(jià)值的一個(gè)關(guān)鍵。在汽車行業(yè)，生產(chǎn)端智能配料是工業(yè)智能的典型應(yīng)用場(chǎng)景。汽車生產(chǎn)的合金配料一般分預(yù)配和精配兩大環(huán)節(jié)，目前很多企業(yè)在預(yù)配環(huán)節(jié)主要依靠人工經(jīng)驗(yàn)，精配環(huán)節(jié)更多靠人工操作，想要達(dá)到合格必須經(jīng)過(guò)4~5次調(diào)適，不但造成資源和能源的浪費(fèi)，質(zhì)量也不穩(wěn)定。通過(guò)提煉相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，并且針對(duì)質(zhì)量成本因素提供特定算法，完成了智能配料。通過(guò)實(shí)踐，目前行業(yè)已經(jīng)形成了上百種合金的配料模型，一次配料成功率達(dá)到95%以上，鐵合金生產(chǎn)成本降低了10%。

對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為非常重要的加速制造業(yè)舊動(dòng)能改造和新動(dòng)能培育的載體。在鋼鐵行業(yè)，成都積微物聯(lián)利用全新的自動(dòng)化技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)線進(jìn)行改造，通過(guò)把工人的知識(shí)數(shù)字化，利用大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)，將殘產(chǎn)率降低了0.5個(gè)百分點(diǎn)。

在傳統(tǒng)混凝土行業(yè)，重慶建工建材基于標(biāo)識(shí)解析，針對(duì)上下游企業(yè)不同需求，對(duì)下游企業(yè)做到全過(guò)程信息可視化，針對(duì)上游企業(yè)提供信息對(duì)接、電子合同、電子結(jié)算等一系列功能。在供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)字化后，減少了人員成本，提高了全過(guò)程效率，整體產(chǎn)能提高了30%。

“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣度的重要途徑之一。江蘇精研科技通過(guò)在工業(yè)質(zhì)檢環(huán)節(jié)應(yīng)用“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的倍升。華恒焊接5G智慧工廠內(nèi)，集成了5G模組AGV方案，解決AGV小車“快步走”問(wèn)題，4臺(tái)AGV同步搬運(yùn)物料，提升了30%~50%的工作效率。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在數(shù)字化浪潮下，傳統(tǒng)企業(yè)要轉(zhuǎn)變思維模式，主動(dòng)擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，才能跟上數(shù)字時(shí)代的步伐。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地到企業(yè)端，企業(yè)最關(guān)心的往往是，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)平臺(tái)或產(chǎn)品，能夠?yàn)槠髽I(yè)解決哪些實(shí)際問(wèn)題。因此，要想推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度發(fā)展，還需要開發(fā)企業(yè)級(jí)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。鞏書凱表示，不管是龍頭企業(yè)還是中小型企業(yè)都存在信息孤島的問(wèn)題，可以通過(guò)企業(yè)級(jí)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將工廠的智能化推向一個(gè)更高的水平。

通過(guò)幾年的發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在一些企業(yè)得到了落地應(yīng)用，但很多企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀還停留在單點(diǎn)智能階段。從廣度上來(lái)看，中國(guó)企業(yè)目前對(duì)供應(yīng)鏈重視不夠，供應(yīng)鏈數(shù)字化程度不高。李培根表示，數(shù)字化供應(yīng)鏈可以使供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)都能在短時(shí)間內(nèi)感受到需求端的變化，從而讓企業(yè)可以減小“牛鞭效應(yīng)”。未來(lái)企業(yè)應(yīng)該逐步拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的廣度(供應(yīng)鏈、節(jié)能等)。在局部應(yīng)用上，可以通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)提高應(yīng)用的水平。

但要注意的是，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，平臺(tái)以及工業(yè)系統(tǒng)的安全十分重要。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，目前來(lái)看，聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)日趨增多，但是帶來(lái)的安全隱患、安全問(wèn)題也在增加。由于歷史原因，導(dǎo)致很多系統(tǒng)、平臺(tái)帶著高危的漏洞在聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，這為整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來(lái)了很大的安全隱患。與此同時(shí)，早期的工業(yè)系統(tǒng)本身存在一定設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致工業(yè)系統(tǒng)上線以后很難進(jìn)行安全漏洞升級(jí)和安全維護(hù)。

四川省工業(yè)信息安全創(chuàng)新中心創(chuàng)新發(fā)展部部長(zhǎng)陳池東表示，這些風(fēng)險(xiǎn)需要用新的手段和機(jī)制去解決。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全不僅僅是企業(yè)的事情，需要從政府層面、企業(yè)層面、平臺(tái)層面共同推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全，提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全意識(shí)，開展企業(yè)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，打造安全防護(hù)體系，護(hù)航工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用邊界 制造業(yè) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型