8月21日，有網(wǎng)友反映，吉林省長春市267路公交車司機(jī)邊開車邊玩手機(jī)。乘客仇先生稱，當(dāng)天還在下雨，有一段路車流量很大，司機(jī)見我拍他，他并未收斂，當(dāng)時(shí)車上乘客有20多人。(據(jù)8月22日極目新聞)

公交司機(jī)的身上，安全的擔(dān)子很重，不僅關(guān)乎幾十位乘客的性命，還涉及道路上其他行人的生命安全，稍有差池，就會(huì)釀成大禍。

一般來說，司機(jī)看到有人拍攝自己的違規(guī)行為，應(yīng)該心生警惕，知錯(cuò)就改，以免受到處罰。然而，從舉報(bào)者所述來看，讓人詫異。當(dāng)事司機(jī)竟然毫不收斂，繼續(xù)邊開車邊玩手機(jī)，達(dá)一個(gè)多小時(shí)之久。

看他玩得溜耍的樣子，熟能生巧，看來這開公交玩手機(jī)的習(xí)慣的養(yǎng)成，不是一天兩天的事。

更讓人覺得詫異的是，當(dāng)記者聯(lián)系涉事公交公司時(shí)，工作人員竟然顯示出不耐煩的態(tài)度，匆匆掛斷電話了事，連“將進(jìn)行調(diào)查”之類的話都沒一句。

安全管理松松垮垮，難怪公交司機(jī)也不當(dāng)回事。說不定，以前有人投訴，也是這般糊弄過去，市民的生命安全，誰來關(guān)心呢?

冰凍三尺，非一日之寒。

城市公共交通安全，怎能容忍邊開車邊玩手機(jī)的公交司機(jī)?怎能容忍見到投訴反而不耐煩的公交公司?難道，非要等出了大事，然后再來整改、整頓?只是，到了那個(gè)時(shí)候，就已經(jīng)太遲了。

公交安全不能有任何麻痹大意。開車時(shí)玩手機(jī)玩得再熟練，行車狀況千變?nèi)f化，事故就發(fā)生在短暫的瞬間。哪怕是私家車主，邊開車邊玩手機(jī)，都是違反交規(guī)的違法行為，更何況車上還載著二十多位乘客?

律師稱，如果該司機(jī)在行經(jīng)鬧市區(qū)，人員聚集地，道路交通復(fù)雜的路口，無視行人、乘客安全，長時(shí)間、多次頻繁看手機(jī)，則涉嫌構(gòu)成刑事犯罪。而記者查詢得知，該線路所經(jīng)地區(qū)多為人口密集區(qū)，再綜合舉報(bào)人的內(nèi)容，說明這不僅是不稱職的問題，而且涉嫌違法，甚至涉嫌“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”。

既然公交公司無意處理，其監(jiān)管部門也不能失職瀆職，在接到舉報(bào)后，應(yīng)該立即調(diào)查處理。

同時(shí)，交警部門也該迅速介入，用法律法規(guī)，來敲醒沉迷于手機(jī)的夢(mèng)中之人，給城市一個(gè)安全的保障。

關(guān)鍵詞： 公交司機(jī) 玩手機(jī) 交通安全 不良習(xí)慣