在第9個(gè)全國低碳日來臨前夕，國內(nèi)專業(yè)本地出行及生活服務(wù)平臺(tái)——哈啰出行于8月19日發(fā)布了其2020年度的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。

報(bào)告顯示，截至2020年年末，哈啰共享兩輪出行所服務(wù)的全國用戶累計(jì)騎行240億公里，共計(jì)減少碳排放約66.7萬噸;同年哈啰完成對約3萬輛單車的綠色再生和無害化處理;累計(jì)為近40萬人提供全職或零工運(yùn)維崗位，直接和間接為產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)創(chuàng)造超5萬和20萬個(gè)就業(yè)崗位。

在當(dāng)日公布的這份《哈啰出行2020年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》(以下簡稱“報(bào)告”)中，哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐指出，哈啰正以出行為原點(diǎn)，為用戶提供覆蓋短中長距離的多種出行服務(wù)，與行業(yè)伙伴共同成長，打造普惠出行全生態(tài);以科技為核心，積極守護(hù)用戶出行安全與信息安全防線，依托平臺(tái)技術(shù)力量來支持城市的安全與規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，哈啰亦開始全局性思考如何通過資源高效利用和循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)而探索共享出行行業(yè)如何以實(shí)際行動(dòng)為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”宏偉目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

倡導(dǎo)全民綠色出行 助力行業(yè)零碳未來

共享兩輪出行是哈啰的基石業(yè)務(wù)，經(jīng)過數(shù)年發(fā)展并經(jīng)歷各階段市場競爭的考驗(yàn)，如今的哈啰已是國內(nèi)共享兩輪行業(yè)的領(lǐng)頭羊，同時(shí)也是綠色低碳出行最積極的實(shí)踐者、倡導(dǎo)者和引領(lǐng)者。

報(bào)告顯示，截至2020年年底，哈啰單車已入駐全國超460城(含縣級(jí)市)，用戶累計(jì)騎行184億公里，累計(jì)減少碳排放量50萬噸;哈啰助力車進(jìn)入全國逾400城，用戶累計(jì)騎行56億公里，減少碳排放20.4萬噸;扣除哈啰助力車耗電所涉及的碳排放3.7萬噸，哈啰共享兩輪共計(jì)減排66.7萬噸。

共享單車是全民踐行綠色出行的優(yōu)先選擇之一

憑借天然的業(yè)務(wù)屬性優(yōu)勢，哈啰積極打造基于共享兩輪服務(wù)及順風(fēng)車合乘的公眾綠色出行場景，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)影響力，聯(lián)合社會(huì)各界積極呼吁和助推綠色低碳出行成為全社會(huì)的“新時(shí)尚”。在全國新冠疫情防控進(jìn)入常態(tài)化后，哈啰于2020年年內(nèi)在各地與地方監(jiān)管機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體、大專院校、企業(yè)聯(lián)盟等舉辦了近百場團(tuán)體騎行活動(dòng)，尤其在世界環(huán)境日、世界無車日等標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)，哈啰的一場場民眾公益活動(dòng)從未缺席。

作為城市大街小巷隨處可見的哈啰單車的第一責(zé)任方，哈啰從創(chuàng)立之初便高度重視對每輛單車的全生命周期進(jìn)行綠色管理，尤其關(guān)注回收再生處理這最后一環(huán)，始終遵循減量化(reduce)、再使用(reuse)和再循環(huán)(recycle)的“3R”原則，減少資源浪費(fèi)、提高資源利用率。報(bào)告顯示，2020年全年哈啰共完成對約3萬輛報(bào)廢單車的拆解和分類，進(jìn)行綠色再生和無害化處理。

哈啰號(hào)召生態(tài)伙伴企業(yè)踐行“綠色質(zhì)造公約”

此外，哈啰深知，車輛的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)還有很大的減排空間，因而在減碳事業(yè)上必須與產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴們攜手同行。2020年11月，哈啰面向近400家合作企業(yè)發(fā)起了“綠色質(zhì)造公約”，之后又于2021年3月在共享出行行業(yè)內(nèi)發(fā)布首份碳中和倡議書，呼吁全行業(yè)推動(dòng)綠色發(fā)展、促進(jìn)資源節(jié)約與高效利用。

推動(dòng)高效平等出行 嚴(yán)守用戶安全防線

通過此次年度報(bào)告，哈啰方面闡述的另一個(gè)重要主張是，包容的城市需要高效、平等、多元的出行方式，而出行的安全是其基礎(chǔ)支撐。

報(bào)告引述交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心尹志芳博士提供的數(shù)據(jù)指出，共享單車可令城市出行效率提升15到19個(gè)百分點(diǎn)。哈啰的共享單車和共享助力車，彌補(bǔ)了中短距離出行缺口，實(shí)現(xiàn)軌道交通接駁功能，切實(shí)緩解城市交通擁堵壓力。報(bào)告指出，在路面車輛和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的背后，哈啰通過“哈啰大腦”這一全業(yè)務(wù)生態(tài)決策中心來驅(qū)動(dòng)智慧運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力最大化，從源頭避免單車過量投放造成的社會(huì)資源浪費(fèi)。此外，去年哈啰旗下全量兩輪車接入北斗定位服務(wù)以進(jìn)一步提升實(shí)時(shí)定位精度，為更精準(zhǔn)的車輛供需預(yù)測和精細(xì)化調(diào)度提供底層技術(shù)保障。

2020年是國家脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得全面勝利的一年，這一年中，哈啰為實(shí)現(xiàn)更平等的出行機(jī)會(huì)，“騎一騎去鄉(xiāng)間”和“哈啰家鄉(xiāng)車”計(jì)劃也在多地試點(diǎn)實(shí)施并逐步推廣，將兩輪服務(wù)深入縣鄉(xiāng)，助力當(dāng)?shù)赝晟平煌ɑA(chǔ)設(shè)施、推動(dòng)交通安全管理。年底，湖北革命老區(qū)紅安縣高橋鎮(zhèn)詹店中學(xué)的教職員工和學(xué)生們收到了捐贈(zèng)的單車，通勤和健身都有了好幫手。

哈啰捐贈(zèng)共享單車助力鄉(xiāng)村振興

身為出行領(lǐng)域的頭部企業(yè)，哈啰從最初就認(rèn)識(shí)到“安全”是一切的基石。

報(bào)告透露，為給用戶出行每一程保駕護(hù)航，哈啰在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中融入產(chǎn)品安全理念，在服務(wù)全過程中守護(hù)用戶的人身安全。從子品牌“小哈換電”推出八重安全保護(hù)的小哈超級(jí)鋰電池以及三重安全設(shè)計(jì)的智能換電柜，到在各地積極響應(yīng)公安部“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)并為共享助力車配備安全頭盔，再到順風(fēng)車平臺(tái)對每次行程前中后全流程安全管理并落地安全月專項(xiàng)活動(dòng)，哈啰正盡力在每個(gè)細(xì)節(jié)上為用戶嚴(yán)守安全防線。

創(chuàng)造大量就業(yè)崗位 反哺上游生態(tài)伙伴

報(bào)告指出，共享出行行業(yè)逐漸走向規(guī)范化，受益的不僅僅是騎行共享單車的用戶。哈啰在前行過程中創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，提供創(chuàng)新的社會(huì)用工模式，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)注入新活力，同時(shí)，哈啰所代表的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)正驅(qū)動(dòng)和反哺著傳統(tǒng)制造業(yè)。

過去幾年里，哈啰的平臺(tái)運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)、客戶服務(wù)等團(tuán)隊(duì)的規(guī)模隨業(yè)務(wù)拓展而不斷壯大，同時(shí)也催生了包括車輛調(diào)度、車輛維修等在內(nèi)的新型就業(yè)崗位，讓更多人在共享業(yè)態(tài)中獲得穩(wěn)定就業(yè)。就業(yè)是做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)的首要關(guān)切，也是共享出行行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的集中體現(xiàn)。

報(bào)告顯示，截至2020年底，哈啰已累計(jì)為近40萬人提供全職或零工運(yùn)維崗位，其中有15%為“4050人員”(處于勞動(dòng)年齡段中女40歲以上、男50歲以上且難以在勞動(dòng)力市場競爭就業(yè)的勞動(dòng)者)。

哈啰為代表的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)激活基層就業(yè)

報(bào)告透露，去年新冠疫情爆發(fā)初期，在社會(huì)上不少企業(yè)因疫情停工停產(chǎn)、大批勞動(dòng)者面臨短暫“失業(yè)”的同時(shí)，哈啰在各地的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)卻出現(xiàn)了較大的用工缺口，為此哈啰適時(shí)推出“共享員工計(jì)劃”，在全國320座有業(yè)務(wù)的城市累計(jì)開放8000個(gè)共享崗位，臨時(shí)吸納“共享員工”，解了很多人的燃眉之急。

哈啰雖是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)，但業(yè)務(wù)屬性又決定了其與傳統(tǒng)兩輪制造業(yè)的密不可分，哈啰對后者的反哺，是新經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)行業(yè)攜手同行的典型案例。據(jù)報(bào)告估算，哈啰每年拉動(dòng)兩輪制造產(chǎn)業(yè)上游伙伴企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值上百億元，直接為上游創(chuàng)造超5萬就業(yè)崗位，間接創(chuàng)造超20萬就業(yè)崗位。哈啰致力于通過“精益輔導(dǎo)”在內(nèi)的多種手段協(xié)助提升上游制造企業(yè)的精益管理能力，助力傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年上半年疫情之下，哈啰一方面釋放穩(wěn)定訂單提升產(chǎn)業(yè)信心，一方面推出“產(chǎn)業(yè)伙伴援助計(jì)劃”，援助產(chǎn)業(yè)伙伴盡快滿足復(fù)工條件并協(xié)助解決招工難等問題。

哈啰出行可持續(xù)發(fā)展模型

據(jù)了解，此份報(bào)告是哈啰出行發(fā)布的第二份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，也是哈啰成立四年多來首次將公司的社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)總結(jié)成模型，精準(zhǔn)對標(biāo)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)，是企業(yè)向國際成熟商業(yè)組織邁進(jìn)的重要一步。在這份報(bào)告中，哈啰初次嘗試收集完整的ESG(環(huán)境、社會(huì)與治理)量化績效，向各利益相關(guān)方全面展示企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。

關(guān)鍵詞： 哈啰出行 可持續(xù)發(fā)展 綠色出行 共享員工