今年的農(nóng)歷兔年春節(jié)相對(duì)往年來(lái)得更早,春節(jié)期間的年貨消費(fèi)高峰期也提前到來(lái)。1月7日,跨越速運(yùn)發(fā)布了2023“春節(jié)不打烊”運(yùn)營(yíng)公告,將從時(shí)效、服務(wù)和科技多方面保障客戶(hù)在春節(jié)期間的物流需求,確保取派服務(wù)的安全與暢通。

目前,跨越速運(yùn)面對(duì)此次“春運(yùn)大戰(zhàn)”已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備,從人員、場(chǎng)地、車(chē)輛、人工智能等多個(gè)方面著手,堅(jiān)持“力保時(shí)效”、“科技領(lǐng)先”和“服務(wù)為王”的經(jīng)營(yíng)理念,有能力、有信心打贏這場(chǎng)“春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

卡位稀缺航空資源,實(shí)現(xiàn)物流高質(zhì)量運(yùn)輸

近年來(lái)行業(yè)普遍存在一種現(xiàn)象,部分物流公司春節(jié)期間盡管繼續(xù)攬件,但時(shí)效保障往往不盡如人意,部分物流公司甚至只收不發(fā),時(shí)效保障無(wú)從談起。面對(duì)這些行業(yè)痛點(diǎn),跨越速運(yùn)憑借強(qiáng)大的航空運(yùn)力保障,統(tǒng)籌多項(xiàng)資源,啟動(dòng)“春節(jié)不打烊”計(jì)劃,全力保障物流通道通暢,暢通 " 最后一公里 " 服務(wù),有效化解春運(yùn)的“時(shí)效”困局!

變則通,通則達(dá)。通過(guò)比較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的業(yè)務(wù)側(cè)重和資源結(jié)構(gòu),跨越在成立之初就確定了以“高端航空件“作為核心發(fā)展戰(zhàn)略?？缭剿龠\(yùn)與國(guó)航、東航、南航等國(guó)內(nèi)十余家主流航空公司深度合作,實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)“小改大”、客機(jī)腹倉(cāng)“窄改寬”的運(yùn)力升級(jí),優(yōu)化空中網(wǎng)絡(luò)布局和“空地協(xié)同”能力,開(kāi)啟了對(duì)航空資源的布局,走出了一條“后浪”奔涌之路,也從此奠定了企業(yè)的“航空基因”。

天下物流,唯快不破。如今,跨越速運(yùn)掌握了華南地區(qū)70%的腹艙資源,華東地區(qū)50%的優(yōu)質(zhì)腹艙資源,全國(guó)90%以上的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域覆蓋,實(shí)現(xiàn)了京津冀與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)中國(guó)三大“經(jīng)濟(jì)高地”的空中串聯(lián)。依托航空運(yùn)力組網(wǎng),有機(jī)場(chǎng)的地方就有跨越,實(shí)現(xiàn)全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)全天候不間斷航班服務(wù),為“春節(jié)不打烊”尋求最快的運(yùn)力保障。

構(gòu)建完善服務(wù)體系,竭力提升服務(wù)品質(zhì)

為了更好保障制造業(yè)客戶(hù)春節(jié)期間供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn),跨越速運(yùn)提前通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)行貨量預(yù)測(cè),針對(duì)中小企業(yè)的定制化寄遞需求,靈活儲(chǔ)備人力、運(yùn)力資源和技術(shù)支持人員,做好春節(jié)期間貨運(yùn)保障工作。為了更好地在第一時(shí)間回應(yīng)客戶(hù),跨越速運(yùn)在春節(jié)期間始終堅(jiān)持 “24小時(shí)晝夜取派” 的差異化服務(wù),不論是任何時(shí)間,只需顧客一個(gè)電話(huà),快遞員就能迅速接單并上門(mén)服務(wù),極大地減少客戶(hù)等待的時(shí)間。

在節(jié)日期間,跨越速運(yùn)還將繼續(xù)提供一對(duì)一24小時(shí)專(zhuān)屬客戶(hù)服務(wù),不僅能為客戶(hù)發(fā)貨,還能為客戶(hù)提供線(xiàn)路、定價(jià)、計(jì)劃等方面的專(zhuān)業(yè)服務(wù)?？蛻?hù)發(fā)貨之后,由客服一對(duì)一地對(duì)接客戶(hù)走貨,并負(fù)責(zé)貨物的全程跟蹤,即便發(fā)生意外,也會(huì)有專(zhuān)人實(shí)時(shí)響應(yīng)客戶(hù)需求,制定合理解決方案以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),直至完成物流交付,讓企業(yè)客戶(hù)告別春運(yùn)物流“響應(yīng)慢、無(wú)人管”的尷尬體驗(yàn)。

以科技賦能物流,為貨物安全提供保障

如今,信息技術(shù)已成為現(xiàn)代物流提升效率的重要手段。大數(shù)據(jù)、人工智能和線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同,物流科技落地已是大勢(shì)所趨。

跨越速運(yùn)基于”鑄劍系統(tǒng)”這一核心技術(shù)底盤(pán),將強(qiáng)大的中臺(tái)系統(tǒng)和貨車(chē)版地圖系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)一步突破了行業(yè)“動(dòng)態(tài)路由”的難題。在“春運(yùn)”期間,通過(guò)AI大數(shù)據(jù)分析,對(duì)人、車(chē)、貨進(jìn)行合理調(diào)度,從而快速應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰下的突發(fā)事件,每一個(gè)客戶(hù)下單以后,按照成本、時(shí)效、路況、天氣、目的地、客戶(hù)特性等多個(gè)維度,通過(guò)AI大數(shù)據(jù)分析可以得出130多種物流方案,那么N個(gè)用戶(hù),會(huì)有130*N多種方案,并最終從130*N多個(gè)方案中為用戶(hù)尋找到最優(yōu)的解決方案,優(yōu)化“春運(yùn)”運(yùn)力配置,并實(shí)時(shí)規(guī)避擁堵路段,避免意外發(fā)生。

如今,跨越速運(yùn)“春節(jié)不打烊”已持續(xù)了16個(gè)年頭,對(duì)于以服務(wù)質(zhì)量立足的跨越速運(yùn)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是一種堅(jiān)持多年的習(xí)慣。為了給客戶(hù)帶來(lái)極致的物流服務(wù),跨越速運(yùn)每一年都保持著365*7*24小時(shí)的高效運(yùn)作模式,5萬(wàn)+跨越人都堅(jiān)守著自己的崗位,用自己的服務(wù)熱情和堅(jiān)持,為客戶(hù)帶來(lái)不可復(fù)制的服務(wù)價(jià)值。與此同時(shí),跨越速運(yùn)也為堅(jiān)守崗位的跨越小哥提供了各項(xiàng)福利待遇,給予他們更多的權(quán)益保障和更強(qiáng)的幸福感、安全感,鼓勵(lì)并表彰其奉獻(xiàn)精神。

運(yùn)籌帷幄之中,決勝千里之外。作為一家AAAAA大型現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè),跨越速運(yùn)致力于客戶(hù)提供了高效、安全、性?xún)r(jià)比高的物流服務(wù)體驗(yàn)。在2023年春節(jié)期間,跨越速運(yùn)力保貨物運(yùn)輸“不斷線(xiàn)”、必需物資“不斷供”、精準(zhǔn)服務(wù)“不斷檔”,開(kāi)拓出一條寬闊通暢的春節(jié)運(yùn)輸?shù)缆?為物流行業(yè)樹(shù)立良好的榜樣。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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