智能電動(dòng)汽車(chē)賽道先行者北汽藍(lán)谷又現(xiàn)大動(dòng)作。7月15日晚間，北汽藍(lán)谷(600733)披露公告稱(chēng)，公司擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金不超過(guò)80億元，用于面向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、整車(chē)產(chǎn)品升級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

北汽藍(lán)谷發(fā)起定增，核心目的是什么？透過(guò)此次定增，是否能進(jìn)一步厘清公司未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃？值得業(yè)內(nèi)關(guān)注。

募資旨在面向場(chǎng)景化車(chē)型開(kāi)發(fā)

公告顯示，北汽藍(lán)谷的此次募資凈額擬投入四個(gè)項(xiàng)目，包括向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、整車(chē)產(chǎn)品升級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

其中，面向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投資額20億元，擬投入募資金額17億元。北汽藍(lán)谷判斷，隨著電動(dòng)化和智能化技術(shù)的快速發(fā)展以及消費(fèi)理念的變化，汽車(chē)產(chǎn)品由同質(zhì)化工具轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)性化解決方案，正在成為新趨勢(shì)，需要車(chē)企具備滿(mǎn)足多樣化需求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。因此，公司分別開(kāi)發(fā)上下車(chē)體，將復(fù)雜系統(tǒng)盡量集成到底盤(pán)平臺(tái)，使上車(chē)體可自由設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品 組合多元化，跳出同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，帶來(lái)產(chǎn)品溢價(jià)。

在整車(chē)產(chǎn)品升級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目上，北汽藍(lán)谷計(jì)劃投資26.83億元，擬投入募集資金25.14億元。具體來(lái)看，整車(chē)產(chǎn)品升級(jí)主要是指為北汽藍(lán)谷 ARCFOX 品牌純電動(dòng)車(chē)型整車(chē)產(chǎn)品升級(jí)開(kāi)發(fā)，具體內(nèi)容包括全新平臺(tái)運(yùn)動(dòng)化轎車(chē)(N51AB)、北汽藍(lán)谷與華為戰(zhàn)略合作旗艦產(chǎn)品-B 級(jí)純電智能化SUV(N62HBT)和A級(jí)跨界車(chē)型(場(chǎng)景化產(chǎn)品)3款車(chē)型全新開(kāi)發(fā)，以及 C 級(jí)純電動(dòng)智能化轎車(chē)(N61HBT)升級(jí)改款。

北汽藍(lán)谷公告稱(chēng)，隨著人口結(jié)構(gòu)、消費(fèi)特征演變和汽車(chē)的普及進(jìn)程，中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)從“解決有無(wú)”過(guò)渡到“解決好壞”階段，消費(fèi)者需要與生活場(chǎng)景相結(jié)合，可解決差異化問(wèn)題的產(chǎn)品，而不是簡(jiǎn)單從“ A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)”的交通工具。本項(xiàng)目的 4 款產(chǎn)品均是為細(xì)分人群打造的產(chǎn)品，符合當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的實(shí)際需求。

結(jié)合北汽藍(lán)谷此前的產(chǎn)品布局動(dòng)作，可以清晰地看到公司在最大化地結(jié)合汽車(chē)數(shù)字化、智能化的趨勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。今年5月7日，北汽藍(lán)谷與華為聯(lián)合打造的極狐阿爾法S全新HI版正式上市。這款車(chē)是全球首款搭載HI華為全棧智能汽車(chē)解決方案的量產(chǎn)車(chē)，也是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車(chē)，更是全球首款搭載華為智能座艙-鴻蒙車(chē)機(jī)OS的高端純電量產(chǎn)轎車(chē)，被業(yè)內(nèi)視為高等級(jí)輔助自動(dòng)駕駛元年到來(lái)的標(biāo)志。

新車(chē)上市后，立即在終端消費(fèi)市場(chǎng)引起廣泛關(guān)注，在HI DAY活動(dòng)當(dāng)天就斬獲近500臺(tái)訂單。

透過(guò)此次定增，可以看出北汽藍(lán)谷在產(chǎn)品升級(jí)、向上層面還有一系列的動(dòng)作，隨著上述項(xiàng)目的注意落地，北汽藍(lán)谷在高端電動(dòng)車(chē)型上的布局將進(jìn)一步完善。

研發(fā)與營(yíng)銷(xiāo)雙向發(fā)力

北汽藍(lán)谷此次定增還深度聚焦于研發(fā)與核心能力建設(shè)層面，計(jì)劃投資16.73億元，擬投入募集資金13.83億元，具體內(nèi)容包括三電技術(shù)能力提升項(xiàng)目、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能力提升項(xiàng)目和 ARCFOX 品牌直銷(xiāo) SPACE 營(yíng)銷(xiāo)渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目。

其中，三電技術(shù)能力提升項(xiàng)目投資總額為 4.42億元，包括電驅(qū)動(dòng)力總成升級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、整車(chē)電控智能化跨級(jí)體驗(yàn)提升項(xiàng)目、平臺(tái)化動(dòng)力電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能力提升項(xiàng)目投資總額為9.31億元，包括面向量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛核心技術(shù)能力開(kāi)發(fā)、智能座艙自主軟件及交互體驗(yàn)平臺(tái)、面向服務(wù)的車(chē)控域產(chǎn)品與軟件開(kāi)發(fā)。

長(zhǎng)期以來(lái)，北汽藍(lán)谷在研發(fā)層面可謂是“不惜重金”，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年，北汽藍(lán)谷在研發(fā)上的投入達(dá)12.08億元，同比增加24.14%，研發(fā)費(fèi)用占比營(yíng)收的13.89%，超過(guò)國(guó)內(nèi)多數(shù)自主品牌。今年一季度，北汽藍(lán)谷的研發(fā)費(fèi)用達(dá)到2.03億元，呈現(xiàn)逐年增加趨勢(shì)。

據(jù)北汽藍(lán)谷方面透露，2022年公司的研發(fā)投入還會(huì)翻倍。對(duì)研發(fā)的持續(xù)高額投入，不僅體現(xiàn)了公司在轉(zhuǎn)型期的定力和堅(jiān)持，更透露了北汽藍(lán)谷對(duì)未來(lái)發(fā)展的底氣和信心。

此外，在核心能力建設(shè)方面，此次定增旨在推動(dòng)ARCFOX 品牌直銷(xiāo) SPACE 營(yíng)銷(xiāo)渠道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。具體項(xiàng)目投資總額為3億元。按照規(guī)劃，2024年，ARCFOX品牌的直銷(xiāo)渠道將深入到10個(gè)核心城市的核心商圈，實(shí)現(xiàn)累計(jì)運(yùn)營(yíng)店面達(dá)到 50 家。

今年以來(lái)，北汽藍(lán)谷在營(yíng)銷(xiāo)和渠道建設(shè)方面可謂下足了功夫。無(wú)論是與北京國(guó)安的品牌合作，還是冠名崔健、羅大佑演唱會(huì)，均體現(xiàn)了北汽藍(lán)谷對(duì)于品牌營(yíng)銷(xiāo)的重視，這些與體育、音樂(lè)結(jié)合的營(yíng)銷(xiāo)措施，很多地吸引到了年輕的消費(fèi)群體，對(duì)于公司品牌形象的深度建設(shè)有突出作用。

而在銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，北汽藍(lán)谷也進(jìn)展顯著。根據(jù)規(guī)劃，在2022年，極狐渠道門(mén)店總數(shù)將達(dá)到186家，覆蓋94%的市場(chǎng)。同時(shí)，由4座極狐專(zhuān)屬超充站、2座目的地站、14臺(tái)移動(dòng)超充服務(wù)車(chē)、覆蓋40座城市的1289座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

以開(kāi)放心態(tài)建立產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”

追溯此前北汽藍(lán)谷的定增項(xiàng)目，可以看出公司在產(chǎn)業(yè)鏈的影響力非常顯著。去年5月，北汽藍(lán)谷剛剛完成55億元的定增。包括寧德時(shí)代、北京電控、財(cái)通基金、平安資管等在內(nèi)的共16名對(duì)象參與定增，使得北汽藍(lán)谷獲得了20%的超額認(rèn)購(gòu)，這當(dāng)中多數(shù)認(rèn)購(gòu)者均為北汽藍(lán)谷的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴。

而此次定增認(rèn)購(gòu)的兩大核心主角分別是北京汽車(chē)和渤海汽車(chē)，這兩家公司均是北汽藍(lán)谷控股股東——北汽集團(tuán)控制的關(guān)聯(lián)方。這在很大程度上保證了此次定增募資的確定性。

北汽藍(lán)谷判斷，北京汽車(chē)、渤海汽車(chē)以現(xiàn)金方式認(rèn)購(gòu)公司非公開(kāi)發(fā)行股票，表明公司控股股東對(duì)北汽藍(lán)谷發(fā)展戰(zhàn)略的支持、對(duì)公司發(fā)展前景的信心，這有助于公司戰(zhàn)略決策的貫徹落實(shí)，增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展能力，進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為股東創(chuàng)造更多的價(jià)值。

事實(shí)上，就產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，北汽藍(lán)谷一直堅(jiān)持開(kāi)放心態(tài)，圍繞智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，以“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏(yíng)”為基本原則與國(guó)際國(guó)內(nèi)多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立的穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系，目前已構(gòu)建起一個(gè)完整覆蓋智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的朋友圈。

展望未來(lái)，北汽藍(lán)谷將堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，在電動(dòng)汽車(chē)智能化時(shí)代，爭(zhēng)做行業(yè)先行者、技術(shù)輸出者和標(biāo)準(zhǔn)定義者。而此次定增，則將為北汽藍(lán)谷的未來(lái)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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