吱!發(fā)現(xiàn)碎石急停車 轟!山降巨石落眼前

老司機(jī)一腳剎車 全車16人死里逃生

1月16日晚上，富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)北川公司的中巴車司機(jī)龍洪軍，從領(lǐng)導(dǎo)手中接過(guò)了3000元獎(jiǎng)勵(lì)金。去年12月3日，他駕車從北川青片鄉(xiāng)前往新北川縣城途中，發(fā)現(xiàn)前方山體可能會(huì)垮塌，于是減速停車觀察。車還未停穩(wěn)，一塊幾十噸的巨石落在了車前兩米處，因?yàn)樗某林潇o處置得當(dāng)，車上15名乘客幸運(yùn)躲過(guò)一劫。

尹麗是乘客之一，她當(dāng)天和家人帶著兩個(gè)年幼的孩子乘車前往北川。“如果不是司機(jī)及時(shí)剎車，我一家人就全部遭了。”慶幸躲過(guò)一劫，她正聯(lián)系其他乘客準(zhǔn)備給駕駛員龍洪軍送錦旗表示感謝。

司機(jī)講述 發(fā)現(xiàn)碎石憑直覺(jué)停車 下一秒巨石砸落

1月16日晚，在綿陽(yáng)市北川縣羌城客運(yùn)站，召開(kāi)了一場(chǎng)特殊的表彰會(huì)，這是為臨危不亂救下一車乘客的駕駛員龍洪軍舉行的。

2017年12月3日早上6點(diǎn)45分，進(jìn)行例檢后，北川公司青片線路駕駛員龍洪軍駕駛著客運(yùn)班車，從青片鄉(xiāng)發(fā)班至新北川縣城。十多分鐘后，車輛行至馬槽鄉(xiāng)路段。冬日的早晨，天空還沒(méi)露出魚肚白，靠著燈光，龍洪軍全神貫注盯著前方路況，這條路他已經(jīng)開(kāi)了十多年，即將經(jīng)過(guò)山體路段，他要格外小心。

“剛剛進(jìn)入山體路段，我就發(fā)現(xiàn)前面路上散落著一堆碎石，當(dāng)時(shí)天黑，看不到山體情況，憑著直覺(jué)我立即減擋減速，準(zhǔn)備停車看看。”回憶起當(dāng)時(shí)的情景，龍洪軍仍心有余悸，車還沒(méi)停穩(wěn)，距離碎石大約兩三米遠(yuǎn)時(shí)，一塊巨大的石頭從山上墜落，砸在了車前。

“轟……”巨大的撞擊聲沖擊著車上15名乘客和龍洪軍的神經(jīng)，聽(tīng)著耳邊傳來(lái)乘客的尖叫，愣了兩秒以后，憑借著多年來(lái)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，龍洪軍立即掛擋往后倒車。

車前擋風(fēng)玻璃滿是灰塵，失去前方視野，靠著對(duì)路況的熟悉，借著后視鏡提供的一點(diǎn)視野，龍洪軍把車往后倒了大概10米左右，駛離了山體路段。

乘客回憶 一家四口均在車上 到現(xiàn)在不敢開(kāi)車

尹麗是北川當(dāng)?shù)厝?，事發(fā)當(dāng)天，她和家人帶著兩個(gè)孩子(10歲、3歲)乘車從青片趕往北川。從小到大，青片到北川的班車尹麗坐了很多次，但她從未想到自己一家人離死亡如此之近。

“嚇到了，嚇到了，我家屬臉都白了。”聽(tīng)聞?dòng)浾吡私猱?dāng)時(shí)的情況，尹麗在電話中不斷重復(fù)，表示到現(xiàn)在自己都不敢開(kāi)車。

尹麗當(dāng)時(shí)帶著孩子坐在第四排，感覺(jué)到司機(jī)剎車后，她習(xí)慣性抬頭看了看前面，下一秒，她就死死抱住了懷里的孩子。“看到前面砸下來(lái)的石頭，聽(tīng)到轟的一聲，連慶幸都還來(lái)不及，只知道抓住孩子，怕下一秒又一塊石頭砸在車上。”

“前面兩排離得近，全是那些乘客的尖叫聲，我跟著大家一起叫了起來(lái)，‘快走快倒車’。”班車停下后，尹麗的腳還不斷抖著，看著懷里安好的孩子，她終于能正常呼吸。

“事發(fā)至今，我不敢開(kāi)車，也不敢去坐車，一直都在家里帶孩子。”尹麗告訴記者，只有等時(shí)間久一些慢慢恢復(fù)。

慶幸一家人能夠平安度過(guò)這次險(xiǎn)情的同時(shí)，尹麗對(duì)駕駛員龍洪軍充滿感激。她表示已經(jīng)聯(lián)系了幾個(gè)當(dāng)天一同乘車的人，準(zhǔn)備給龍洪軍送一面錦旗。“如果他當(dāng)時(shí)多給一腳油門，我們一家人就完了，非常感謝他。”

老司機(jī)支招：無(wú)風(fēng)山上樹(shù)枝搖 預(yù)警或有險(xiǎn)情

“當(dāng)時(shí)巨石落下，龍洪軍沉著冷靜處置，及時(shí)剎車，將車輛向后倒退了幾米，防止山體繼續(xù)垮塌危及車上15名旅客和車輛安全。”16日晚上的表彰會(huì)上，總經(jīng)理趙波對(duì)龍洪軍贊不絕口。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，決定對(duì)龍洪軍獎(jiǎng)勵(lì)3000元通報(bào)表彰。

龍洪軍今年45歲，來(lái)客運(yùn)公司4年多，在這之前，他是大貨車駕駛員，已經(jīng)有22年駕齡。這次能夠及時(shí)安全處置突發(fā)險(xiǎn)情，也跟他這么多年的經(jīng)驗(yàn)分不開(kāi)。

“開(kāi)山區(qū)道路，通過(guò)山體路段，一定要仔細(xì)觀察才通過(guò)。”龍洪軍告訴記者，經(jīng)過(guò)山區(qū)道路，一般情況下有兩種險(xiǎn)情很好分辨，第一是當(dāng)山體上有小石頭落下，或已經(jīng)有一些碎石在路面時(shí)，一定要注意，這種情況表示有山體垮塌的危險(xiǎn)。

第二是當(dāng)無(wú)風(fēng)或風(fēng)力較小時(shí)，山體上只有某一區(qū)域樹(shù)枝在同時(shí)擺動(dòng)，也是預(yù)警信息，代表有塌方或者泥石流。

“寧可慢十分鐘半小時(shí)，也不去搶那幾秒鐘。”龍洪軍說(shuō)，山區(qū)道路多為依山傍水，臨崖靠澗，盤山繞行轉(zhuǎn)彎時(shí)，要降低車速，多鳴喇叭，尤其風(fēng)雨天氣更要特別小心。

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