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482噸“滄淵號(hào)”刀盤吊裝下井，海太長(zhǎng)江隧道建設(shè)邁出關(guān)鍵一步

2025-05-14 14:31:47來(lái)源： 中國(guó)新聞網(wǎng)

記者13日了解到，海太長(zhǎng)江隧道左線盾構(gòu)機(jī)刀盤順利吊裝下井，該刀盤重達(dá)482噸、相當(dāng)于100頭非洲象總重量，這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”重大部件基本組裝完成，并將進(jìn)入整機(jī)調(diào)試階段，海太長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)也已邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，海太長(zhǎng)江隧道工程位于江蘇省長(zhǎng)江入?？冢逼鹉贤ㄊ泻ｉT區(qū)，南至蘇州太倉(cāng)市，線路全長(zhǎng)39.07公里，其中盾構(gòu)隧道長(zhǎng)9327米，最高水壓達(dá)0.75兆帕，最大埋深約75米，具有“長(zhǎng)、大、高、深”特點(diǎn)，是迄今為止世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道。

“滄淵號(hào)”開挖直徑達(dá)16.66米，整機(jī)總長(zhǎng)176米，總重量超5650噸，由中交天和自主研制，創(chuàng)國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)新紀(jì)錄。吊裝下井的刀盤作為“滄淵號(hào)”開挖掘進(jìn)的核心部件，由1個(gè)中心塊、6個(gè)邊緣分塊組成，可兼顧復(fù)雜地質(zhì)的適應(yīng)性和后期維護(hù)的便捷性，為后續(xù)長(zhǎng)距離、高難度掘進(jìn)提供了有力保障。

更值得關(guān)注的是，通過(guò)將常壓換刀功能的軟土刀盤與梯度分布合金刀具相結(jié)合，構(gòu)成“超硬龍齒矩陣”，能在石英砂含量約65%的地層中實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離掘進(jìn)，大大減少掘進(jìn)過(guò)程中的停機(jī)換刀時(shí)間，掘進(jìn)效率大幅提升。

下一步，“滄淵號(hào)”將進(jìn)入整機(jī)調(diào)試階段，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)將對(duì)“滄淵號(hào)”各項(xiàng)性能進(jìn)行全面檢測(cè)與優(yōu)化，確保以最佳狀態(tài)投入到海太長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)中。

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