雖然，馬斯克最近有點(diǎn)煩，一方面，特斯拉股價(jià)去年暴跌超65%導(dǎo)致虧錢打破吉尼斯紀(jì)錄，另一方面，因?yàn)槭召復(fù)铺囟a(chǎn)生的債務(wù)利息即將到期，此外，美國證券交易委員會(huì)也正在對(duì)馬斯克展開調(diào)查。不過，在交出驚艷年報(bào)之后，特斯拉股價(jià)持續(xù)大漲，較本月低點(diǎn)已經(jīng)上漲了近75%。

特斯拉股價(jià)本周漲33%，較本月低點(diǎn)漲近75%

(資料圖片)

本周，特斯拉股價(jià)累計(jì)大漲33%，為2013年5月以來的最大單周漲幅，較1月份低點(diǎn)漲近75%。

公布財(cái)報(bào)后的特斯拉連續(xù)第二日漲幅超10%，27日收漲11%，全周累漲逾33%。周五，該股收于177.90美元，漲11%，為去年12月9日以來的最高價(jià)，較1月低點(diǎn)101.81美元/股（1月6日），漲2403億美元，合人民幣超1.6萬億元。

去年，是特斯拉在資本市場表現(xiàn)最差的一年，全年特斯拉累計(jì)跌幅超過65%，市值蒸發(fā)超7000億美元。

從股價(jià)來看，2021年11月4日，特斯拉盤中最高價(jià)為414.50美元。

馬斯克：2022年是特斯拉有史以來最好的一年

特斯拉近日發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2022年特斯拉交付記錄達(dá)到131萬輛。2022年第四季度實(shí)現(xiàn)了有史以來單季度最高收益、最高運(yùn)營收入和最高的凈利潤。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，2022年對(duì)特斯拉來說在各個(gè)層面上都是有史以來最好的一年。

2022年全年，特斯拉總收入達(dá)815億美元，同比增長51%；營業(yè)利潤為137億美元，營業(yè)利潤率為16.8%；凈利潤同比翻了一倍多，達(dá)到126億美元。在2022年第四季度，特斯拉總收入達(dá)243億美元，同比增長37%；營業(yè)利潤同比增加至39億美元，營業(yè)利潤率達(dá)到16%。

美國證券交易委員會(huì)正在調(diào)查馬斯克

不過，CCTV國際時(shí)訊官方微博1月28日消息，據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日援引知情人士報(bào)道，美國證券交易委員會(huì)正在就特斯拉飽受爭議的自動(dòng)駕駛廣告視頻調(diào)查馬斯克。

根據(jù)此前報(bào)道，特斯拉公司因在宣傳自動(dòng)駕駛的廣告視頻中造假而被調(diào)查，馬斯克據(jù)傳對(duì)此也知情，并且全程參與了宣傳。馬斯克的聲音也曾出現(xiàn)在這段已經(jīng)被特斯拉公司下架的視頻中。

據(jù)路透社此前報(bào)道，特斯拉自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)埃魯斯瓦米的證詞顯示，2016年10月特斯拉用來宣傳其自動(dòng)駕駛技術(shù)的一段視頻是制作出來的，不是車輛真的在自動(dòng)駕駛。視頻里，特斯拉展現(xiàn)了完全無人操控的“紅燈停、綠燈行”，自動(dòng)識(shí)別停車位、行云流水般完成停車等能力。埃魯斯瓦米在去年7月的一份證詞中表示，當(dāng)時(shí)測試車輛并不是完全自動(dòng)駕駛，車輛是在一段規(guī)劃好的預(yù)定路線上行駛，司機(jī)在測試中也參與了駕駛。

馬斯克：特斯拉最大的競爭對(duì)手來自中國

在特斯拉2022年第四季度和全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上被問及有關(guān)競爭的話題時(shí)，馬斯克表示，他尊重中國的汽車制造商，他認(rèn)為中國汽車制造商是世界上最具競爭力的車企。雖然他沒有點(diǎn)明任何一家中國汽車制造商的名字，但他很可能指的是比亞迪、蔚來和小鵬等競爭對(duì)手。馬斯克稱贊道，“他們工作最努力，也最聰明。所以如果讓我猜的話，中國公司最有可能成為僅次于特斯拉的電動(dòng)車企?！?/p>

中國是特斯拉的第二大市場，也是全球最大的電動(dòng)汽車市場。2022年，中國占全球電動(dòng)汽車銷量的三分之二左右。中國也是特斯拉最大的工廠——上海超級(jí)工廠的所在地，該工廠去年生產(chǎn)了超過71萬輛電動(dòng)汽車，占特斯拉全球產(chǎn)量的一半以上。

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編輯：楊四海

責(zé)編：周尚斗

審核：馮飛

關(guān)鍵詞： 有史以來 電動(dòng)汽車