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美國航運公司Crowley與丹麥Esvagt合作訂造瓊斯法案風(fēng)電運維船（SOV），將由美國船廠Fincantieri Bay Shipbuilding建造。

1月18日，F(xiàn)incantieri宣布，已經(jīng)與Crowley和Esvagt的合資公司CREST Wind簽署合同，將設(shè)計建造一艘288英尺瓊斯法案SOV，設(shè)計工作由挪威HAV Design AS負(fù)責(zé)，建造工作則將在Fincantieri Bay Shipbuilding位于威斯康星州斯特金灣的船廠進行。預(yù)計新船將在2026年交付運營。

根據(jù)與西門子Gamesa公司的長期租船合同，新船交付后將為弗吉尼亞州海上Dominion Energy風(fēng)電場服務(wù)。Dominion Energy風(fēng)電場計劃安裝176個14.7兆瓦西門子Gamesa風(fēng)力渦輪機和3個海上變電站，生產(chǎn)的清潔可再生能源足夠為多達(dá)66萬戶家庭提供電力。

據(jù)了解，Crowley與Esvagt在2021年成立了合資企業(yè)CREST Wind，旨在開發(fā)一流的設(shè)計，并推出首款專門用于海上風(fēng)電市場的瓊斯法案SOV。作為合資企業(yè)的一部分，Esvagt將為Crowley提供船舶設(shè)計、建造、船員培訓(xùn)和運營服務(wù)。Esvagt早在十余年前就在歐洲率先提出了SOV概念，目前已經(jīng)成為了歐洲海上風(fēng)電運維市場上SOV服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商之一。

據(jù)了解，Crowley Maritime Corporation成立于1892年，總部位于佛羅里達(dá)州杰克遜維爾，是一家船舶管理、船東和供應(yīng)鏈物流服務(wù)公司。截止2016年7月，Crowley是佛羅里達(dá)州第13大私營企業(yè)。2021年初，Crowley宣布成立新能源（New Energy）部門，專注于支持美國和鄰近地區(qū)新型能源部門的多樣化服務(wù)——主要集中在海上風(fēng)電和LNG領(lǐng)域。

SOV是Crowley進軍海上風(fēng)電市場的最新產(chǎn)品。該公司希望其在海上風(fēng)電行業(yè)的擴張可以成為一家全生命周期服務(wù)提供商，為整個海上風(fēng)電項目提供量身定制的解決方案支持。這些解決方案包括：在施工期間運輸風(fēng)力渦輪機；提供行業(yè)特定的支持船設(shè)計；岸上碼頭服務(wù)；從風(fēng)電場施工到退役的供應(yīng)鏈服務(wù)。

目前，Crowley在全球范圍內(nèi)雇傭了大約6300名員工，年收入超過25億美元。該公司船隊運營著200余艘船舶，包括滾裝船、集裝箱船、油船、鉸接式拖駁船（ATB）、拖船和駁船等，陸基設(shè)施和裝備包括碼頭、倉庫、油庫、加油站、集裝箱、起重機和專用車輛等等。

關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電 瓊斯法案 解決方案