股市,就是靠認知邏輯,收獲財富的地方。每個人都在自己能力圈內,收獲屬于自己的那份財富,不是靠抄作業(yè),看消息,投機博弈實現長期盈利了。
(資料圖片僅供參考)
一個股票,值多少,就花多少股價去持有,不要追漲,自然就不會虧損,不要抱怨主力高位離場,也不要說大股東減持,高估了,你賣不賣?那么,你應該反思自己,為什么要買?
剛剛,傳來3個重要消息,至今沒感染是“天選之子”?分享如下
消息一:至今沒感染是“天選之子”?專家解答了,其實這一部分人還是已經感染了的,只是癥狀比較輕,或者體內的病毒載量輕,就像之前所謂的無癥狀感染者。
個人沒有進入決賽圈,剛放開不到一個星期,就中招了。這個病毒,確實很糟心。不過,對于醫(yī)藥消費的刺激,2023年會持續(xù)高景氣。但不能追漲,一定要低吸,耐心等待籌碼的急跌。
消息二:美國科技股失寵,機構紛紛調整策略。這個事情,對于大科技的情緒有影響,新能源、半導體都沒有自己的節(jié)奏,核心還是美股科技股的反彈,A股跟隨,因為緊密聯系,我們很多科技股,只是美國科技股的代工企業(yè),特別是果鏈。
雖然,美股的大盤指數表現,對我們影響越來越弱了,但是行業(yè)輪動的影響,一直存在。特斯拉、蘋果等股票沒有止跌,新能源汽車、半導體都很難有表現。因為這些科技產品,是全球范圍內競爭,不像食品飲料,只需要國內景氣就行了。
消息三:中國車企12月新能源汽車交付數據,不用猜,數據肯定很漂亮,大幅增長,因為補貼最后一個月了,都在沖刺銷量。這個基數,明年如何保持?基數,就是業(yè)績預期最直接的影,基數有了,保持增長就不容易了。所以,一些虧損股,反而更有投資價值。
新能源汽車,有沒有未來?肯定有,但是技術會變化,會出現新的龍頭,所以是行業(yè)分化,而且估值高啟,2023年,依舊還是波段操作的節(jié)奏,不要輕易抄底,等個急跌,反彈了也要及時離場。
最后總結
行情,永遠充滿不確定性,這個位置的A股,依舊有機會,還是沒有方向,沒有成交量。有人說地量地價,底部確定了,忽略了突然放開的因素,忽略了節(jié)前效應,討論成交量,沒有任何意義。
節(jié)后,成交量沒有放量,可能會急跌調整,隨后反彈,底部區(qū)域是確認了,最低點是哪里,只能交給市場了,中長線投資者,這里耐心持股就行,短線博弈,等建倉機會。右側信號,目前依舊看不到。
炒股,永遠只有少數人盈利,沒有耐心的人,別參與市場,喜歡折騰的人,別參與市場,欲望太重的人,別參與市場。
謝謝大家點贊、關注、轉發(fā)、留言,僅個人復盤觀點整理,不作投資依據。
投資有風險,入市需謹慎!
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