12月29日（周四）亞市盤初，美油交投于78.57美元/桶；油價周三下跌，交易員們權(quán)衡對新冠病例激增的擔憂和燃料需求增加的可能性，美國罕見的冬季風暴嚴重沖擊美國空中交通，迄今已有上萬架次航班取消也拖累油價。

日內(nèi)重點關(guān)注美國截至12月24日當周初請失業(yè)金人數(shù)、EIA數(shù)據(jù)。

影響油價利空因素

(資料圖片)

【美國汽油和餾分油庫存上升】

美國石油協(xié)會（API）的數(shù)據(jù)稱，上周美國原油庫存下降，而汽油和餾分油庫存上升。在截至12月23日的一周內(nèi)，原油庫存減少了約130萬桶。根據(jù)路透的調(diào)查，分析師預(yù)計上周美國原油庫存下降150萬桶左右，餾分油庫存下降210萬桶，汽油庫存增加50萬桶。

【經(jīng)濟衰退擔憂拖累美股跌逾1％】

美國股市主要指數(shù)周三收跌，納斯達克指數(shù)創(chuàng)下2022年收盤新低，在即將進入2023年之際，投資者努力應(yīng)對喜憂參半的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，以及地緣政治緊張局勢。

納斯達克指數(shù)收于10,213.288點，是2021年11月開始的熊市低點。前低是在2020年7月。原有的2022年收盤低點紀錄是10月14日的10321.388。AXS投資首席執(zhí)行官GregBassuk）稱，“今年沒有圣誕行情。今年投資者遇到的是掃興鬼Grinch”，美股12月走勢通常強勁，圣誕節(jié)后的那一周會上漲。Truist咨詢服務(wù)公司的數(shù)據(jù)顯示，自1950年以來，標普500指數(shù)在12月錄得跌幅只有18次。

Bassuk說，“通常情況下，對于經(jīng)濟及市場增長利好因素的憧憬會激發(fā)圣誕行情，負面和喜憂參半的經(jīng)濟數(shù)據(jù)、新冠疫情再起的擔憂升高、及地緣政治緊張局勢持續(xù)，及所有影響美聯(lián)儲政策的因素，都阻礙了今年出現(xiàn)圣誕行情。”

標普500指數(shù)所有11個行業(yè)指數(shù)周三都下跌。能源股是最大輸家，跌幅超過2.2％，因為對需求的擔憂拖累了油價。

標普500指數(shù)今年迄今已下跌20％，或?qū)?chuàng)下自2008年金融危機以來的最大年度跌幅?？萍脊蓹?quán)重很高的納斯達克指數(shù)跌勢更為嚴重，收于2020年7月以來的最低水平。

盡管近期數(shù)據(jù)顯示通脹壓力有所緩解，增強了美聯(lián)儲減少加息的希望，但勞動力市場緊張和美國經(jīng)濟的韌性令人擔心較高利率可能維持更長時間。

目前，市場認為美聯(lián)儲2月會議加息25個基點的幾率為69％，并預(yù)計利率將在明年上半年達到4.94％的峰值。特斯拉在震蕩交投中大漲3.3％，上日觸及兩年多低位。該股今年以來已大跌近69％。

西南航空重挫5.2％。該公司因取消數(shù)千個航班而受到美國政府批評。蘋果、Alphabet和亞馬遜跌幅介于1.5％-3.1％；美國10年期國債收益率在短暫下跌后回升，連續(xù)第三個交易日收高。

【俄羅斯11月石油產(chǎn)量增加】

根據(jù)路透的計算和俄羅斯統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，俄羅斯11月石油和天然氣凝析油產(chǎn)量從10月的1071萬桶/日增加到1090萬桶/日。

克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫表示，俄羅斯并未就西方對俄石油實施價格上限的對策與OPEC+協(xié)商，并稱以其認為合適的方式回應(yīng)這種“非法措施”是俄羅斯的主權(quán)權(quán)利。

【美聯(lián)儲明年2月加息25個基點的概率為68.9％】

據(jù)CME“美聯(lián)儲觀察”：美聯(lián)儲明年2月加息25個基點至4.50％-4.75％區(qū)間的概率為68.9％，加息50個基點的概率為31.1％；到明年3月累計加息25個基點的概率為20.1％，累計加息50個基點的概率為57.9％，累計加息75個基點的概率為22.1％。

【航班大面積取消，美國西南航空遭質(zhì)疑】

連日來，罕見的冬季風暴嚴重沖擊美國空中交通，迄今已有上萬架次航班取消，其中多數(shù)由美國西南航空公司執(zhí)飛。根據(jù)美國航班跟蹤網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，截至當?shù)貢r間12月28日上午，美國西南航空就已有2507架次航班被取消，另外，西南航空也已取消了29日2348架次的航班，使得兩天取消的航班總數(shù)達近5000架次。美國交通部長皮特·布蒂吉格28日表示，西南航空大規(guī)模航班取消已經(jīng)不是天氣導(dǎo)致的事件，而是西南航空公司內(nèi)部的“系統(tǒng)性失敗”。美國交通部將對西南航空大規(guī)模取消航班的原因展開調(diào)查。

【歐洲天然氣價格回落至俄烏沖突前的水平】

Refinitiv數(shù)據(jù)顯示，荷蘭產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓設(shè)施（TTF）天然氣期貨日內(nèi)一度下跌7.4％，至76.78歐元/兆瓦時，為10個月來最低水平。雖然自平安夜以來，歐洲的天然氣儲存量一直多于提取量，但分析師警告稱，歐洲明年將陷入困境，屆時來自俄羅斯的天然氣供應(yīng)量將大幅減少。荷蘭國際銀行大宗商品分析師EwaManthey表示，2023年對歐洲天然氣市場來說將是艱難的一年。為確保2023/2024年冬季天然氣供應(yīng)充足，需要歐洲各國繼續(xù)減少需求，所以天然氣價格將不得不保持在較高的水平。荷蘭國際銀行預(yù)測2023年TTF平均價格為175歐元/兆瓦時。

影響油價利多因素

【伊朗外長：伊核談判達成協(xié)議的窗口“不會永遠敞開”】

伊朗外長阿卜杜拉希揚28日說，伊朗“不會永遠敞開”在伊朗核問題全面協(xié)議恢復(fù)履約談判中達成協(xié)議的窗口，伊方敦促美國等談判的西方相關(guān)方現(xiàn)實行事。據(jù)伊朗新聞電視臺報道，阿卜杜拉希揚當天在訪問阿曼期間接受媒體采訪時說，伊朗目前沒有關(guān)閉達成恢復(fù)履約協(xié)議的窗口，但如果西方國家繼續(xù)“虛偽和干預(yù)行為”，伊朗將關(guān)閉窗口。

【俄羅斯加強對烏克蘭南部赫爾松和東部巴赫穆特的攻擊】

烏克蘭軍方周三表示，在烏軍奪回赫爾松超過六周后，俄羅斯軍隊加強了對該市的炮擊，同時還在東線施加壓力。

烏克蘭控制的東部巴赫穆特及北部斯瓦托夫和克雷明納周邊也持續(xù)發(fā)生激烈戰(zhàn)斗，烏克蘭軍隊試圖突破俄軍防線。

英國國防部表示，俄羅斯可能已經(jīng)強化了克雷明納段防線，因為它在后勤方面對俄軍很重要，并且隨著烏克蘭軍隊繼續(xù)向西推進而變得相對脆弱。目前仍然沒有通過談判結(jié)束戰(zhàn)爭的希望。澤連斯基正在推動一項10點和平計劃，其中設(shè)想俄羅斯充分尊重烏克蘭的領(lǐng)土完整并撤出所有軍隊。

但克里姆林宮拒絕了該計劃，并重申其立場，即基輔政府必須接受俄羅斯吞并四個烏克蘭地區(qū)：東部的盧甘斯克和頓涅茨克，以及南部的赫爾松和扎波羅熱。這一立場已遭到烏克蘭和大多數(shù)國家駁斥。

克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫說：“烏克蘭的和平計劃不可能不考慮俄羅斯的領(lǐng)土現(xiàn)實，即四個地區(qū)并入俄羅斯。”據(jù)塔斯社報導(dǎo)，俄羅斯外長拉夫羅夫表示，俄羅斯希望盡快解決烏克蘭局勢，優(yōu)先考慮保護平民和挽救士兵的生命。

總體來看，疫情擔憂再起，加之美國上萬架次航班，引需求擔憂，早間API數(shù)據(jù)顯示，美國汽油和餾分油庫存上升，油價短線或震蕩下行，日內(nèi)關(guān)注EIA數(shù)據(jù)。

來源：匯通網(wǎng)

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