5G將催生手機換機潮，但與前代技術(shù)相比，5G對手機的挑戰(zhàn)明顯增加，價格高、功耗大等都將影響5G手機的用戶體驗。

“我們首先面臨的挑戰(zhàn)就是5G的功耗。雖然我們的芯片用了最好的工藝，但功耗還是大幅增加。”華為消費者BG手機產(chǎn)品線副總裁李文廣在近日一次論壇中提到5G對手機帶來的的挑戰(zhàn)。

每一代通信技術(shù)的變革,都重塑了手機行業(yè)的市場格局，5G亦不會例外。因此，在5G產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟的今年，包括三星、華為、小米、OPPO等安卓陣營的各大手機廠商紛紛發(fā)布5G手機，搶占市場先機。

此前，在2019年世界移動通信大會(MWC)上，高通公司總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)也稱：“2020年開始已經(jīng)太晚，沒有人愿意等到2020年底才有5G，2019年是真正的5G年。”

阿蒙指出，在4G建設(shè)元年，只有4家電信運營商建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò);而在5G元年，有超過20家運營商宣布他們正在部署5G網(wǎng)絡(luò)。在手機終端側(cè)，4G初期只有3家廠商發(fā)布4G手機，而今年有超過20家OEM廠商將發(fā)布5G手機。

不過，由于初期產(chǎn)業(yè)鏈并不成熟，5G手機仍然有許多技術(shù)問題，并且價格過高，消費者難以接受。

5G手機挑戰(zhàn)多

在2019年上海5G創(chuàng)新峰會暨中國聯(lián)通全球產(chǎn)鏈合作伙伴大會期間，中國聯(lián)通研究院院長張云勇指出，5G面臨的第一個挑戰(zhàn)是技術(shù)太復(fù)雜，成熟度不夠。“理論上2G/3G/4G/5G都有，有話音有數(shù)據(jù)，技術(shù)路線挑戰(zhàn)很大，多模共存也復(fù)雜。我們預(yù)測，至少十年內(nèi)4G都會存在，5G在二十年到二十五年都會存在。“他指出，以后每一代通信技術(shù)的生命周期也許會越來越長，這對現(xiàn)網(wǎng)存量的壓力越來越大。

5G的新頻段給終端射頻硬件的設(shè)計帶來諸多挑戰(zhàn)。而且，5G關(guān)鍵性能指標(biāo)需要持續(xù)提升，“老百姓特別關(guān)心兩點，5G功耗增大，手機充電怎么辦?第二關(guān)心的就是5G對人的輻射。盡管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)比較好，這個會影響非常少，但是老百姓的顧慮是潛在存在的，所以也對我們的終端提出很大的挑戰(zhàn)。”

第二個挑戰(zhàn)是初期芯片方案少，制約產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展。張云勇直言：“不得不說芯片越來越難，現(xiàn)在世界上只有四家能做10nm，7nm就三家，也許以后只有兩家?，F(xiàn)在芯片難度遠超大家預(yù)期，初期的主芯片依然是非常大的瓶頸。”同時，目前5G終端的方案超高配置、價格高。而且各種射頻方案需要一個長期的一個優(yōu)化。

手機射頻主要分為天線、射頻前端和基帶三個部分，這三個部分在5G時代都會出現(xiàn)很大的變化，制造5G手機比想象中困難。

全球市場研究機構(gòu)集邦咨詢指出，目前的5G手機應(yīng)用處理器必須搭配5G基帶芯片的設(shè)計，以及為增強收信及濾波功能而增加的包含WiFi模組與PA模組等周邊零部件的配置。

“然而，這些零部件不僅使得手機的尺寸加大或增厚，此外還會令零部件成本急劇上升。以旗艦機的平均物料清單成本(BOM cost)來看，5G手機的物料清單成本將一舉提高20%~30%。”

光大證券在一份研報中表示，5G基帶芯片需要全新的設(shè)計架構(gòu)。支持多模多頻段意味著5G基帶芯片需要具備很好的彈性，可以使用不同的模式和頻段;但更高的數(shù)據(jù)吞吐量要求卻需要基帶芯片擁有很好的性能表現(xiàn)。強勁的性能表現(xiàn)與良好的彈性設(shè)計是矛盾的，所以這個時候就需要對5G基帶芯片的架構(gòu)進行全新設(shè)計。

此外，從機殼來說，由于金屬背蓋對信號產(chǎn)生較多干擾，因此在背蓋的選擇上用玻璃還是塑膠材質(zhì)的爭論居多。

市場調(diào)研機構(gòu)BCI通訊研究副總經(jīng)理孫琦指出，目前手機行業(yè)的壓力還來自于配置升級遇到瓶頸，“屏幕尺寸、攝像頭像素、電池容量、CPU核數(shù)、機身厚度、機身重量都已經(jīng)達到了歷史上的瓶頸。”

終端價格高

德勤在《2019科技、傳媒和電信行業(yè)預(yù)測》報告中指出，2018年一款高端手機附帶出售的4G芯片大約為70美元，天線和前端所需成本大約為20美元，5G手機的芯片和其他零部件成本要明顯高于4G手機。

對于5G終端價格，中國移動曾預(yù)測2019年預(yù)商用時將達到人民幣8000元。

4月11日，江蘇移動發(fā)布2019年5G測試手機集采詢價公告，擬采購5家品牌的手機，共計183臺，分別是華為MATE20X(5G手機)123臺、中興AXON10Pro(5G手機)15臺、vivo5G手機15臺、OPPO5G手機15臺、小米5G手機15臺，預(yù)估金額為183萬元，預(yù)計每臺均價為1萬元。

中國聯(lián)通集團董事長王曉初也在大會上呼吁：“手機終端制造者們聯(lián)合起來，加快5G終端的發(fā)展，能不能把價格做到讓廣大消費者能接受?比如說能不能在一個時期里把5G手機價格做到和4G非常將近?”

不管是電信運營商、設(shè)備商還是芯片公司、終端公司，與此前幾代移動通信技術(shù)相比，5G時期產(chǎn)業(yè)鏈更加強調(diào)合作共贏，共同構(gòu)建生態(tài)。同時，通信行業(yè)也在更多尋求與各垂直行業(yè)融合協(xié)作，共同探索5G的產(chǎn)業(yè)價值。

為了解決上述挑戰(zhàn)，中國聯(lián)通面向公眾，也發(fā)布了5G先鋒計劃暨5G友好體驗招募活動。4月17日，中國聯(lián)通表示，用于5G友好體驗的首批合作5G手機全部到位。此次首批的5G手機主要用于預(yù)商用期間的友好用戶測試，并非面向普通消費者正式商用。

此前，在廣州移動大會上，中國移動也聯(lián)合一系列合作伙伴推出了包括“智慧5G”、“先機5G”及“炫彩5G”三大項目及行動計劃，分別從網(wǎng)絡(luò)實施、5G手機等終端以及和各行業(yè)的融合協(xié)作三方面發(fā)展5G。其中，“先機5G”旨在降低終端成本，豐富終端類型，推動終端垂直領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。

根據(jù)中國移動的終端計劃，2018年底將推出首批5G終端芯片，2019年一季度推出首批5G終端，三季度推出滿足友好用戶測試的智能手機等產(chǎn)品，并將投入1-2億元進行終端補貼以開展試驗并發(fā)展友好用戶。