【有車以后 成都車展】年初長安汽車發(fā)布了全新子品牌——啟源，以及該品牌首款新車型啟源A07。新車基于長安EPA1平臺打造，定位為中大型轎車，有著四門轎跑姿態(tài)，配備增程或純電動力，內置智能化車載系統(tǒng)，即將在9月份正式上市發(fā)售。

本次成都車展，長安啟源A07(圖片)正式面向公眾亮相，接下來通過實拍來了解一下。

(資料圖)

車展上展出的啟源A07共有四款顏色，從外觀看，啟源A07的線條頗為典雅時尚，具有較強的親和力。

車頭采用新能源車型常見的設計手法，貫穿式的LED燈帶與日行燈組連接，大燈組則是豎置，放置在了保險杠兩端。

啟源品牌的車標設計靈感源自“0&1”，畢竟數字0和1是科學的基礎，長安欲以車標的設計靈感，意喻該品牌擁有無限的可能與不斷進化的能力。

新車長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm，姿態(tài)低趴，有著掀背式的車尾設計。車尾貫穿式的尾燈設計與車頭互相呼應，內部燈組細節(jié)也頗為精致。

打開車門，進入車內，可見啟源A07的內飾設計以簡約、科技風格為主，展臺上的車輛，內飾配色有激情四射的橙紅色與低調豪華的米白色兩種，各有特色。

新車沒有傳統(tǒng)的儀表盤，而是以HUD抬頭顯示與中控大屏顯示將其取代。中央的觸摸屏幕操作流暢度尚可，內置有車聯(lián)網系統(tǒng)、語音交互以及多元化的娛樂APP可供使用，也是當下不少新能源車型的標配項目。

啟源A07的座椅舒適性、車內空間感表現(xiàn)都可圈可點，唯一美中不足的是第二排下端需要放置電池，地板被有所抬高。

機械方面，啟源A07有增程式混動與純電動兩種動力形式，當前展出的均為增程版本，搭載了1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機（增程器），與當前的深藍SL03增程版基本一致，其中發(fā)動機最大功率為66千瓦，驅動電機最大功率160千瓦，總續(xù)航里程可達到1200公里。

而純電版本車型搭載一臺型號為XTDM27的驅動電機，最大功率為258Ps馬力，純電續(xù)航里程可達到700公里以上。

當前國內新能源市場競爭激烈，長安啟源A07的加入時間雖然有點晚，但實力不容小覷，能否獲得更多的市場份額，將取決于它的價格、配置表現(xiàn)。關于它的更多信息，有車以后將在日后跟進報道，敬請期待。

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