中國寧波網(wǎng)記者 毛雷君
最近,一種新的騎車玩法CityRide(城市騎行)成為不少都市年輕人的新寵。他們有專業(yè)的裝備,或三五成群,或獨自馳騁,成為城市里一道獨特的風(fēng)景線。為什么越來越多年輕人,愛上了在城市騎行?
騎行城市:享受一個人的自由
(相關(guān)資料圖)
小張是溫州人,今年剛剛大學(xué)畢業(yè),入職寧波一家從事創(chuàng)意產(chǎn)品的上市公司。他租住的地方到公司大概8公里,平時通勤主要靠地鐵。不過,3個月前,他買了一輛專業(yè)的公路賽車,利用業(yè)余和周末時間,開始穿梭在城市的各個角落。
他告訴記者,自己也嘗試過騎車上下班,但是感覺不太方便。“這種公路賽車對路況的要求還是比較高,上下班途中人流車流太大,速度也起不來?!彪m然他在寧波度過了4年的大學(xué)時光,但是對于這個城市的很多地方仍然陌生,所以,每到周末,他就會和三五好友一起騎車到之前未曾涉足的地方,感受城市特有的韻味。
騎行在城市中。受訪者供圖
CityRide的玩法不僅僅局限于中心城區(qū),而是把目光放到了更大的維度?!吧蟼€月的一個周末,我就騎車到了鄞州咸祥的黃牛礁,來回差不多100公里,花費(fèi)了將近4個半小時?!蓖ㄟ^運(yùn)動手表的軌跡記錄,他還把整個路線和過程發(fā)布到社交平臺,獲得了不少朋友的點贊。
小張告訴記者,他目前和幾個校友合租,有時候會相約一起去騎行。“如果在中心城區(qū),我們一般會去天一閣、植物園和日湖公園等地方,享受沉浸式的快樂?!彪m然也參加了一些社群活動,但是小張也坦言,他似乎更加享受一個人的騎行?!斑@可能和我性格有關(guān),一方面比較社恐,一方面一個人比較自在。我現(xiàn)在騎車的樂趣就是可以在車把上帶一個三腳架,然后去一個地方拍日落日出的延時視頻?!毙埖耐娣ǎ搀w現(xiàn)了目前不少00后對于自由生活的向往。
家門口的浪漫:回到兒時的感覺
相比小張這樣的新寧波人,土生土長的李先生的CityRide之路似乎是一種對安逸生活的抗?fàn)帯?/p>
為了讓自己從日常的忙碌中抽離出來,李先生愛上了騎車。
由于生活和工作都在鄞州區(qū),所以東錢湖成了他日常騎行的不二選擇?!芭c其說CityRide還不如說是LakeRide?!崩钕壬f。
小時候騎車是為了趕路,長大了騎車,是為了更好地體驗生活?!凹议T口的東錢湖有專業(yè)的騎行道,而且自然環(huán)境優(yōu)美,又有很多人文景觀,騎行在這里,能充分體現(xiàn)家門口的幸福感。”在他看來,雖然寧波適合騎行的地方很多,但是東錢湖環(huán)湖騎行,可能是最適合自己的CityRide方式。
都說東錢湖是寧波人的后花園,約上三五好友,或者獨自騎行都是不錯的選擇。這個夏天,李先生幾乎隔一段時間就要環(huán)湖騎行,當(dāng)然基本上都是約上朋友一起。夏日的傍晚,李先生和幾個朋友騎行在東錢湖邊上,不追求有多快的速度,可能會時不時停下來,拍張照片,或者在湖邊眺望下遠(yuǎn)處的萬家燈火,感受生活中的平和與愜意?,F(xiàn)在有朋友來拜訪,李先生也會邀請他們一起去家門口騎騎車,有時候路過熟悉的風(fēng)景,還能喚起不少兒時的回憶。
享受騎行帶來的樂趣。受訪者供圖
現(xiàn)在,李先生還帶著老婆孩子一起騎行。“出去跑業(yè)務(wù)還是開車為主,但是空下來,我就會換上裝備,騎車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。而和家人一起的騎行,更加能感受到生活的溫馨?!敝苣?,他們一家三口還會騎行到中心城區(qū),帶孩子看看當(dāng)年自己讀書的地方,吃吃路邊攤,享受隨時停下來觀察和體驗生活的樂趣。
社群活動:讓騎行更加多樣化
如果上述兩位的騎行更多地體現(xiàn)個人情緒和感受,那么馬雅雯的工作則是通過騎行的社群互動,描述城市生活的多樣性。
大學(xué)畢業(yè)后,馬雅雯投身自媒體,創(chuàng)立了自己的公眾號。他們的理念就是通過品牌推廣和社群活動來發(fā)現(xiàn)和重塑城市文化。
“我們充分捕捉當(dāng)下年輕人的潮流風(fēng)向,通過各種社群活動來聚集他們的熱情,同時通過各種推廣活動,讓更多人了解寧波的城市文化。”馬雅雯告訴記者,他們之前也組織過CityWalk、露營、快閃等活動,最近CityRide也成了他們組織活動的一個亮點。
“寧波有豐富的人文和自然景觀,很適合城市騎行?!瘪R雅雯告訴記者,他們最近已經(jīng)組織了奉化江沿線、甬江沿線、寧波博物館、寧波美食路線等活動,深受參與者的歡迎,很多活動名額都被提早搶光,可見現(xiàn)在年輕人對城市騎行的熱度。
騎行和商業(yè)結(jié)合。受訪者供圖
“我們的活動主打一個圈子文化,圈子是信任的門檻,也是資源整合的最佳渠道,一群有著共同目的性的人聚在一起,比人情關(guān)系好維系得多?!瘪R雅雯說。最近一場名為“破風(fēng)而型”的百人CityRide在天一廣場啟動。隊伍分批自天一廣場1號門出發(fā),將一路途經(jīng)中興橋、老外灘、和義大道、月湖盛園等寧波地標(biāo),最后返回起始點天一廣場,將時尚、綠色環(huán)保等理念和商業(yè)推廣有機(jī)地結(jié)合起來,效果不錯。
馬雅雯也認(rèn)為,一種新的形式要能長久地持續(xù)下去,除了參與者的熱情,相關(guān)的商業(yè)推廣也不可缺少?!捌鋵嶒T車是存在很久的休閑方式,只是現(xiàn)在通過各種商業(yè)推廣和包裝,讓更多人重新認(rèn)識到其中的樂趣,賦予新的內(nèi)涵,才會形成全新的潮流?!瘪R雅雯覺得,隨著社會生活的不斷發(fā)展,各種新的休閑方式還會不斷涌現(xiàn),而通過社群活動,可以強(qiáng)化社交屬性,讓活動持續(xù)開展。她也坦言,目前確實有不少年輕人通過CityRide活動交到好朋友。
商業(yè)前景:騎行熱帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展
相對于跑步或者城市漫步來說,城市騎行的裝備要求比較高。記者走訪了寧波幾家線下的自行車門店,發(fā)現(xiàn)最近生意確實好了不少。
在南部商務(wù)區(qū)的一家騎行裝備集合門店,老板正在為顧客組裝車輛、調(diào)試剎車和輪胎氣壓。他也告訴記者,雖然現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)購物很發(fā)達(dá),但是由于騎行設(shè)備需要安裝調(diào)試,所以線下的服務(wù)還是必不可少的?!拔覀冞@里賣得最好的是3000元左右的入門級車輛,當(dāng)然也有萬元以上的車輛,一般都是進(jìn)階玩家來買的?!崩习逭f,有些熱門的車款都是需要提早預(yù)定的,“今年暑假期間生意確實好了不少,有更多年輕人開始騎行,我們也更忙了?!崩习逡贿吔哟腿艘贿吀嬖V記者。
線下門店生意不錯。記者毛雷君攝
根據(jù)電商平臺消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,山地車、公路車和折疊車等平臺整車的銷量增長了56%;騎行頭盔、騎行服、騎行鞋、騎行眼鏡、自行車碼表和自行車輪組等騎行配件的銷量增長了76%。其中,公路車的銷量增長最快,增幅超過180%。
專家看法:CityRide有助提升城市形象
針對目前的騎行熱,寧波市甬城民營經(jīng)濟(jì)研究院院長朱友君認(rèn)為:CityRide,可以讓市民社交彰顯得更時尚、更健康、更自我。比起馬拉松、城市定位賽等項目,城市騎行就顯得輕松些,能夠吸引較多不同年齡段、不同體質(zhì)者參與,所以越來越多的人喜歡上騎行,是喚起記憶后爆發(fā)的新風(fēng)尚。
“同時CityRide對城市的路面整潔度、交通協(xié)調(diào)力以及活動統(tǒng)籌力,都有著很高要求,寧波多次成功舉辦大型CityRide活動,更顯現(xiàn)出寧波城市建設(shè)的美好和文體包容的張力?!敝煊丫J(rèn)為騎行活動體現(xiàn)了城市的總體水平。
他建議,根據(jù)國外城市舉辦經(jīng)驗,寧波應(yīng)發(fā)揮依山沿海的資源特色,與自行車廠方、各地騎行道和風(fēng)景區(qū)等建立活動“產(chǎn)業(yè)鏈”,建立寧波CityRide賽事品牌,從而有效聯(lián)結(jié),例如海曙深溪村飛鳥騎行公園、江北云湖山地車越野公園、象山半邊山度假區(qū)等既有騎行類活動基地,推動自行車及其配件制造業(yè),完善相關(guān)配套服務(wù)業(yè),開發(fā)寧波CityRide特色文創(chuàng)品,打造寧波城市騎行特色,讓更多人成為歡動暢行的“甬騎者”。
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