(資料圖片僅供參考)

在上個(gè)月初，上汽大眾對(duì)旗下的純電動(dòng)車型ID.3給出了限時(shí)優(yōu)惠3.7萬(wàn)元的措施，8月的第一天，上汽大眾再度對(duì)旗下車型官降，大眾朗逸(圖片|配置|詢價(jià))新銳限時(shí)直降，最高降2萬(wàn)元，優(yōu)惠后起售價(jià)7.99萬(wàn)元，時(shí)間為整個(gè)8月份。

值得注意的是，大眾朗逸新銳是一款6月13日剛剛上市的新車型，上市不到2月就大幅優(yōu)惠，這對(duì)于大眾品牌來(lái)說(shuō)，這樣的現(xiàn)象也就是近幾年才開(kāi)始出現(xiàn)的，而這也反映了整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)合資品牌的現(xiàn)狀。

雖然名為朗逸新銳，但是實(shí)際上新車是基于POLO平臺(tái)而來(lái)的。新車的前臉造型很簡(jiǎn)潔，使用了內(nèi)切角的大燈，中網(wǎng)很細(xì)窄，上部帶有橫貫式鍍鉻飾條。前杠下部使用了大面積的黑色裝飾，帶有點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾。

車身側(cè)面部分，其腰線的造型和POLO基本一致，整體輪廓很緊湊，尺寸上，朗逸新銳的長(zhǎng)寬高分別為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm，相比普通版朗逸小了很多，而是更接近桑塔納。

尾部造型簡(jiǎn)潔硬，尾燈是普通的橫向分體式，熏黑的燈罩有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

從內(nèi)飾部分就能夠看出這輛朗逸新銳和POLO的關(guān)系了，兩車的中控臺(tái)造型基本一致，包括前排車門(mén)的內(nèi)飾板部分造型都是基本一致的。

新車的前排座椅使用了頭枕靠背一體式的結(jié)構(gòu)，靠背上沒(méi)有儲(chǔ)物袋，全系都沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，不過(guò)后排空間滿足家用代步還是很合適的。

動(dòng)力部分，朗逸新銳搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81千瓦，匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。底盤(pán)方面采用的是前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)。

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