在當今互聯(lián)網時代，汽車將變得越來越“聰明”。伴隨著汽車智能化、網聯(lián)化和電動化程度的提高，諸如信息篡改、病毒入侵等各種可攻擊途徑和手段也日漸增多，車輛所面臨的信息安全問題愈發(fā)嚴峻。

面對如此形勢，3月27日，藍盾股份對接中國科學院信息工程研究所(以下簡稱“中科院信工所”)車輛信息安全檢測系統(tǒng)技術新聞發(fā)布會在中國技術交易所召開，雙方就車輛信息安全檢測的技術對接與合作達成一致。此次兩大產研巨擘的正式牽手，標志著雙方建立起穩(wěn)固的技術對接合作關系，共同迎接車輛信息安全應用時代的到來。

隆重亮相首款車輛信息安全檢測系統(tǒng)問世

在本次簽約儀式上，中科院信工所與作為中國信息安全行業(yè)領軍企業(yè)的藍盾股份就車輛信息安全檢測系統(tǒng)達成技術許可協(xié)議，并以此為起點，就技術創(chuàng)新合作、科技成果轉化等領域達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，中科院信工所將與藍盾股份形成戰(zhàn)略合作關系，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，深入開展多方位合作，共同實現(xiàn)“多方合作、產研雙贏”，整合行業(yè)管理資源優(yōu)勢、科研團隊和專業(yè)優(yōu)勢等，與市場實際應用實現(xiàn)對接，推動智能汽車和車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展及全球技術協(xié)同。

引人注目的是，此次藍盾股份攜手中科院信工所聯(lián)手打造的車輛信息安全檢測系統(tǒng)，是國內首款車輛信息安全檢測系統(tǒng)。

據(jù)了解，這套系統(tǒng)是針對車輛通信系統(tǒng)、網聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)測與評估的一體化防護平臺。通過綜合分析與智能分析處理機制，達到車內子系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)協(xié)調配合的目的。車載信息系統(tǒng)監(jiān)測與評估體系是該平臺的核心部分，通過信息安全檢測，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛存在的信息安全隱患。

目前，車輛信息安全檢測系統(tǒng)已初具規(guī)模并進入實用環(huán)節(jié)。該平臺可以對國內外各大車系、各種品牌的車型進行信息安全檢測與排查，為車輛提供信息安全保障。到目前為止，該平臺已多次為黨政公務用車進行車輛信息安全檢測評估與保障服務工作，達到國內領先水平。

產研協(xié)同推動科研成果轉移轉化

作為我國在信息工程領域的戰(zhàn)略科技力量，中科院信工所自成立以來就肩負著引領國家網絡空間安全產業(yè)發(fā)展的使命。

“此次轉化的‘車輛信息安全保密檢測云平臺V1.0’科技成果，是中科院信工所首例在中國技術交易所掛牌轉化的科技成果。也是面對產業(yè)需求，中科院信工所推動科研成果轉移轉化的第一個成功案例。在第三方交易平臺的見證下，此次轉化秉承了公平、公正、公開的原則，充分發(fā)揮市場定價作用。”中國科學院信息工程研究所所長孟丹在簽約儀式上致辭時表示。

據(jù)孟丹介紹，面向國家戰(zhàn)略需求，中科院信工所在網絡空間安全科技領域開展基礎理論與前沿技術研究，開發(fā)應用性技術與系統(tǒng)，為國家信息化進程提供核心關鍵技術支撐與系統(tǒng)解決方案。到目前為止，中科院信工所形成了一批滿足國家需求、符合市場需要的應用型技術，部分技術已經在國家有關部門示范應用。

中科院信工所著力于推動科技成果的轉化和應用，全面實施創(chuàng)新驅動，力求通過市場將技術轉化成生產力，帶動全國網絡安全行業(yè)產業(yè)升級轉型，同時探索科技成果轉化的模式創(chuàng)新，建立產學研協(xié)同創(chuàng)新機制。“系統(tǒng)規(guī)劃全產業(yè)鏈科技成果研發(fā)，帶動產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中的重點企業(yè)參與科技成果轉化，最終實現(xiàn)全產業(yè)鏈產品的系統(tǒng)發(fā)展，是中科院信工所科技成果轉化的目標。”孟丹如此表示。

中國技術交易所董事長助理王曉軍也坦言：“當前，我國正處在從科技大國走向科技強國的新征程，國家的科技成果轉化工作正在開始一個新的篇章。本次中科院信工所與藍盾股份的戰(zhàn)略合作，是中國技術交易所促進科技成果轉化的典型案例。中科院信工所通過中國技術交易所將國有科技成果掛牌交易，合法合規(guī)地完成了與藍盾股份的科技成果轉化交易，印證了國有科技成果市場化的定價方式，體現(xiàn)了交易機構的三公原則，為我國院校科技成果轉化起到了示范作用。”

強強聯(lián)合共筑車輛信息安全時代

業(yè)界專家分析稱，車輛信息安全不同于智能終端安全，一旦出現(xiàn)安全問題，極有可能發(fā)生“車毀人亡”的悲劇，體現(xiàn)在公務用車、軍用汽車上，其后果更是不堪設想。

然而，目前相應的信息安全等建設相對滯后，車輛信息安全也迎來了前所未有的新挑戰(zhàn)?；ヂ?lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)已融入社會的各個領域，拓展和改變了各個行業(yè)的工作與服務方式，在“互聯(lián)網+”的新時代，如何進一步提升車輛信息安全管理能力，以科技信息化帶動車輛安全智能化是當務之急和大勢所趨。

藍盾股份董事長柯宗慶在致辭時表示：“車輛信息安全檢測系統(tǒng)，助力藍盾股份進入一項新領域。”對于公司而言，與中科院信工所達成戰(zhàn)略合作意義重大。中科院信工所科研條件與實力一流，科研成果走在領域最前沿。藍盾股份與中科院信工所將建立起穩(wěn)固的技術對接合作關系，共同推進車聯(lián)網時代信息安全技術的互通，同時也進一步提升公司的軟實力。

隨著各種新興技術的發(fā)展以及網絡空間環(huán)境的越發(fā)復雜，安全早已不是單純的被動防御，更不僅僅局限在網絡系統(tǒng)層面。網絡與信息安全需要進入主動防御、智能防御時代，并擴大到整個網絡空間層面。車輛信息安全檢測與防控體系智能平臺將有效地解決車聯(lián)網安全中危害汽車行駛安全、數(shù)據(jù)泄露、病毒攻擊等一系列問題，可以很好地為車輛提供安全保障服務。

據(jù)柯宗慶介紹，經過十多年的深入探索和積累，藍盾股份研發(fā)創(chuàng)新能力也伴隨著業(yè)務規(guī)模的擴張而不斷提升，在業(yè)內擁有一系列核心安全技術。近年來，藍盾股份發(fā)展“大安全”產業(yè)生態(tài)體系，安全產品實現(xiàn)了全線技術升級和應用突破。本次與中科院信工所的合作，對于藍盾股份的“大安全”戰(zhàn)略而言，更是一個極為重要的戰(zhàn)略布局。

藍盾股份在全國主要省市設有分支機構并配備足夠數(shù)量的專業(yè)技術服務隊伍，能為中國范圍內的客戶提供及時、快速的服務。本次與中科院信工所強強聯(lián)合，共通核心技術，藍盾股份也將借助國家高度重視智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的背景，促進該平臺落地應用，推動智能汽車和車聯(lián)網領域的全球技術協(xié)同。

當天會議透露的信息顯示，接下來，藍盾股份將與中科院信工所就科研技術合作、科研成果轉讓、市場推廣等領域開展全面戰(zhàn)略合作，爭取讓車輛信息安全技術盡快在國家安保部門和百姓大眾市場雙線落地，共同為智能汽車和車聯(lián)網的有序發(fā)展提供安全環(huán)境，強力推進車輛信息安全應用時代大發(fā)展。